Насколько я понял, у флаера две рамки, и верхняя гораздо ближе к коже, чем у В17.
При установке приходится менять подседел прямой на подседел со смещением, верно? Примерная величина этого смещения у кого какая получилась, с учётом того, чтобы диапазон регулировки вперёд-назад примерно прежний оставался?
Последний раз редактировалось Сaptain; 08.05.2014 в 10:04.
Да не замачивайте в касторках и прочем уг и годы ходить будет...Вв рассуждаете ниочем...
Не буду, ессно, тему прочитал, выводы сделал. Я подкорректировал предыдущий пост, там вопрос.
Конечно, у Брукса ход рельсов меньше чем у обычных МТБ. Но со смещением нужно тем, кто хорошо сдвигает седло на зад.
Фот фотка для наглядности:
2014-05-08_10-23-30_726.jpg
Доброго всем времени суток!
прошу прощения если эта тема поднималась, но не осилил все страницы....
139029787552de4313d0112.jpg
Вопрос касаемо Cambium C17, кто-нибудь пользуется? Как ощущения?
Или лучше присматривать кожу? Уже остановился на B17 Standart, однако обнаружил вот эту модель....
Когда брал в магазине свой тим про, видел рядом этот камбиум. Продавец ничего конкретного сказать не мог, мол штука новая, отзывов с приличным пробегом пока нет, да и вообще седла брукс ценят прежде всего за верность традициям и все такое. То, что фирма пробует что-то новое - это хорошо, но я предпочел за такие деньги экспериментов не проводить и взял проверенное решение
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)