Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Ph.d.]

У меня кривые.
Но так просто не раскрутишь всё равно, гайка проворачивается. Проще это делать с кем-то вдвоем.

---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------



В теории - да, на практике - стандарт все равно лучше зашнуровать.

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------



Выгиб боковин при зафиксированных краях.

Я сверлил свой стандарт на глаз, примерно посередке. После шнуровки подтянул болт на пару поворотов - насколько поддавался. Не могу сказать, что стало идеально жестко - да и хотел только убрать провис. Спустя 2 года полет нормальный.

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:32 ----------

А свои империалы не трогаю вообще. И не смазываю уже. Провисов нет, есть не просят.

Хотел бы я посмотреть как ты свечи на турбо субару в одного меняешь - вероятно атракцион хлеще цирка Никулина выйдет))

Или как на Бруксе без дырки крутишь замок офсетового Спеша))

Есть фото седла как ты его засверлил под шнуровку?

Седло смазывал лишь 1 раз, когда типа прикатывал, но чет без шнуровки оно мне каким-то податливым сейчас кажется))
Про затяжку болта - пару поворотов пока поддавался?))
Болт до звона в ушах можно закрутить на Бруксе, при этом рамку выгнет или крепки сорвет))

[Николай Б.]

Хотел бы я посмотреть как ты свечи на турбо субару в одного меняешь - вероятно атракцион хлеще цирка Никулина выйдет))

Странно, что тебя это так волнует. Только у меня нет автомобиля - велосипеда достаточно. Да и если бы был - зачем, если могу за это заплатить?

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:24 ----------

Или как на Бруксе без дырки крутишь замок офсетового Спеша))

Ну как - с матюками, наверное.

[Николай Б.]

Есть фото седла как ты его засверлил под шнуровку?

IMG_20190708_210206.jpg

[Алекsei]

Ляжки не натирает шнурком ?

[Dusty]

Но так просто не раскрутишь всё равно, гайка проворачивается. Проще это делать с кем-то вдвоем.

Мде. Вековые традиции качества и теплой ламповости, чо. Китайцам такого не воспроизвести. У них тупо болт под стандартный внутренний шестигранник. Можно бездуховно обычным складным велотулом крутить. Одному.

[Николай Б.]

Ляжки не натирает шнурком ?

Не натирает.

[SeAreGa]

Китайцам такого не воспроизвести. У них тупо болт под стандартный внутренний шестигранник. Можно бездуховно обычным складным велотулом крутить. Одному.

Точно, некоторые юзеры еще советских седел Старт-Шоссе делают в болте пропил под прямую отвертку , но брендовый OLD SCHOOL хранит верность традициям.

[vadim-]

У них тупо болт под стандартный внутренний шестигранник.

у меня два пружинковых брукса разных моделей с таким болтом изначально.

[Dusty]

vadim-, то есть могут все-таки? Ну, хорошо, может лет через 50 на всех Бруксах такое будет

[Ph.d.]

Вложение 641086

Не особо эстетично, зато надежно и практично(с)

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------

Странно, что тебя это так волнует. Только у меня нет автомобиля - велосипеда достаточно. Да и если бы был - зачем, если могу за это заплатить?

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:24 ----------



Ну как - с матюками, наверное.

С таким же успехом и лисапэд можно не крутить самому)) и ребятенку школьную физику решать нанять профессионала)) водопровод, отопление, межкомнатную дверь в квартире заменить тоже можно нанять, диплом в институте тоже можно купить)) Но есть персонажи, которые сами все это могут весьма неплохо сделать

---------- Добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:18 ----------

у меня два пружинковых брукса разных моделей с таким болтом изначально.

Пружиновые бруксы по наклону как под себя выставляешь, с каким отклонением от горизонтального уровня?

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:20 ----------

Точно, некоторые юзеры еще советских седел Старт-Шоссе делают в болте пропил под прямую отвертку , но брендовый OLD SCHOOL хранит верность традициям.

Вполне нормальный подход. Также можно пару гаек законтрить на резьбовой части болта, временно)) или 1 гайку на резбу на Локтайт закрутить. В качестве эксперимента на аналогичную по геометрии резьбу вклеил на Локтайт 638 гайку, порядка 25Нм пришлось динамометрическим ключиком крутить, чтобы "расклеит" соединение))