А что не так во Флаере с дыркой?Сообщение от мариуполь
---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------
Эх, к сожалению, там ограничение по весу 113 кг.
|
|
|
|
А что не так во Флаере с дыркой?
---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------
Эх, к сожалению, там ограничение по весу 113 кг.
Там разные эластомеры есть на разный вес....А что не так во Флаере с дыркой?
---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------
Эх, к сожалению, там ограничение по весу 113 кг.
С дыркой мне не нравится.Наоборот вроде как дырка мешает по ощущениям...
113 кг - это предел. Надо худеть
Сегодня случилась печаль ,рельсы на флаере как афтогеном срезало, вроде и ямку поймал не большую. Я так понимаю эту запчасть можно купить и поменять ?
Поменять по гарантии можно.
У меня аналогично поломался флаер.
Всё сфоткал, расписал и отправил в Брукс. Прислали новое седло, причем другое, не спросив меня - Team Pro Special Titan.
Продал его за 10 тыр, а за 1 тыр заказал новую рамку и элементарно заменил.
Причем, это вторая моя поломка брукса )) Первым поломался империал, взамен которого также был прислан вышеупомянутый флаер ))
Империал заварил, лежит в запасе )
Последний раз редактировалось Glavs; 08.04.2020 в 21:59.
Glavs,
поинтересуюсь таки весом ломальца....
Чел из Чел.
Вес "ломальца" 85кг седло эксплуатируется круглогодично 5-7 раз в неделю с 01.03.2017г пробег хз на этом веле компа нет.Катаю еще В17 пробег на сегодня 10500кмGlavs,
поинтересуюсь таки весом ломальца....
Последний раз редактировалось shmu01; 09.04.2020 в 08:36.
92 кг (+-2)
Мне кажется, проблему с качеством бруксовских рамок (не знаю, есть ли она реально, но, допустим, есть) усугубляет тот факт, что Брукс располагает к тому, чтобы отрывать зад от седла гораздо реже. Заметил по себе. Если бы я так же плотно сидел на стоковом седле, моя жо мне бы этого не простила...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием