Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[barh]

На самом деле, по факту многих лет вообще неясно, зачем прорезь в текущих империалах.
Возможно, раньше они делали вокруг прорези кожу тоньше - форма прорези такова, что при давлении края должны загибаться внутрь, снимать давление.
Или содрали у кого-то, но не поняли идею.

Реальная, снимающая давление эрго-форма была у седел Ideale

[Буква]

Кстати, возник вопрос о покупке второго седла. Кто юзает Lepper? Хотелось бы сравнительный отзыв получить.

[Николай Б.]

Я вот теперь всё мысль об империал в голове вынашиваю, но стрёмно чё то...

Не бойтесь, это не страшно.

[vadim-]

т.к. в дальнейшем бугры промнут ямки и седло вопьётся в промежность!

ну мусолили 100500 раз - не надо усердствовать с "вазелином" и будет всё ок.

[10bez0]

На самом деле, по факту многих лет вообще неясно, зачем прорезь в текущих империалах.

Здесь проскакивало видео, как работает прорезь, вид снизу во время езды. И это совсем не для того, чтобы туда вся промежность свисала. Прорезь прослабляет верхнюю часть, делит седло на 2, почти независимые, части, которые работают сами по себе. Прорезь давно доказала свою эффективность, и здесь были отзывы тех, кто перешёл со стандарта на империал и решил проблему давления. Теоретизировать можно долго, но самое лучшее попробовать и то и то по нескольку 1000 км, и желательно с нормальным весом - 80+кг. Но меня пока что-то держит, возможно качественная посадка на современном седле, но бугры печёт и нужен памперс, а я не хочу...

Не бойтесь, это не страшно.

Не страшно купить современное эргономичное седло за 100 EUR. А эта лотерея мне чё то не по душе пришлась, да, пока оно было деревянным, всё замечательно, "гамак" работает, только радовало! Но стоило пройти несколько 1000 км, как в точках под буграми кожа стала чуть мягче, чем остальное седло (но это кожа от этого не уйти, как и на сгибах обуви кожа становится мягкой). И чем дальше, тем мягче было, а жёсткая середина начала давить на промежность, и как результат - онемение, что в туалет не сходить. Натянешь кожу, несколько 100 км всё ок, потом картина повторяется. Решено было избавиться от брукса (ушло за пару часов ), а приобрести эргономичное с разнесением по высоте кости / промежность. Наконец то ощутил комфорт, но седло взял жёсткое, и если теперь ничего не немеет, не затекает, то бугры достаточно быстро начинают гореть, езжу в повседневной одежде. Но бугры - это так, мозоль всегда набить можно. И сейчас как бы я знаю прикол с бруксовским "гамаком", что очень комфортно буграм, и я ощутил приход от эргономичного седла, когда ничего не затекает и не немеет. Но как бы это всё соеденить? Вот и катаю мысли про империал.

ну мусолили 100500 раз

Да хоть 1000000 раз. В центральной России седлу все эти мазилки вообще не нужны! У нас влаги выше крыши, особенно в городах на больших реках. А размягчение кожи в местах бугров было, есть и будет, и это неоспоримо. Хоть с мазилками, хоть без. Так же отталкивает страх седа к воде, и это тоже неоспоримо, тут не одна фотография проходила изжёванных сёдел после пары часов под ливнем. Так же перекос, если всегда ездить накатом с какой-то ногой внизу, а какой-то вверху, что давление на одну часть всегда больше. Слишком много условностей и компромиссов, которые я на себе ощутил. Но и плюсы ощутил, у нормальных сёдел минусов почти нет, но привязка к специальной одежде, иначе появляются минусы, а это тоже не устраивает.

[barh]

Вероятно, это было видео Selle Anatomica.
у Бруксов с ним общего лишь общая классификация :"седла кожаные".

[vadim-]

Прорезь прослабляет верхнюю часть, делит седло на 2, почти независимые, части, которые работают сами по себе.

седло на пружинках ? не , не знаю, будем ездить на дырявом седле....

[Николай Б.]

седло на пружинках ? не , не знаю, будем ездить на дырявом седле....

Пружинки - дело такое, на любителя. У тяжёлого человека энергию при педаляже отнимают.

[Pedal_horse_ru]

А есть ли какая-то альтернатива кожаным сёдлам? Сейчас катаюсь на Бруксе.

[vadim-]

У тяжёлого человека энергию при педаляже отнимают.

вам шашечки или ехать вам зад стёртый или сферического коня энергию педаляжа.....