Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Offroadster]

А кто мешает конторе "английское качество" втихаря заказать рамки на крупносерийном китайском производстве?
Может, англичане таки думают, что их качество, когда оно без брака, должно быть, например, рессорнее, чем китайское производство?..

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

А ещё потому как жёсткое пластиковое седло *опу отбивает на любой переезжаемой кочке.

А вот это нет. Мтв седла класса комфорт

Показать то, что скрыто

(Ну, там всякие veloPlush, и прочие чуть более широкие и припухшие, чем спортивные. На бюджетных мтв таких большинство. Они могут натирать от долгой езды, если форма сделана от балды, а не под живую задницу, но подушка там не для приготовления отбивных, и рамки, кстати, часто рессорят)

часто позволяют не поднимать задницу. Я на таких прыгал до того, что гнул подседелы, а рамки оставались целы, и попа не болела)
А круизерные диваны свои рамки вообще выворачивают (то есть, рамки постоянно упруго изгибаются: широкий диван "качается" под задницей, во все стороны, и далеко не все это качание остается в пружинах или эластомерах. У старого круизерного седла краска на рамках бывает стерта, в месте зажима подседела - рамки там ворочаются), и ничего.
Я люблю "чопперную" посадку, и часто сдвигаю седла назад насколько можно, за предел шкалы на рамке, сижу вертикально (всем весом на седло only, включая бордюринг не вставая), и рамки все равно не ломаю.
Так что дело таки в прочности рамок, а не в ударах. Подседелы гнул, пеньки трескал, но не рамки.

[terka]

Ну, я лишь выдвинул идею, которая на моём опыте базируется.
Нет, так нет

[Merqury]

А кто мешает конторе "английское качество" втихаря заказать рамки на крупносерийном китайском производстве?

А смысл? Пипл и так кушает. Опять же, рамки (и прочую мелочугу) отдельно продают - целый бизнес же.

[Offroadster]

А вообще, бруксоделы как, в инструкции, позиционируют свои седла?..

Например, на деталях бюджетных мтв бывают такие наклеечки, где написано "Not recommended for downhill... , or any aggressive offroad riding". Прыгнул на кочке, жестко въехал в яму, и т. п. - это уже либо авария, либо ты специально aggressive сделал, так что не удивляйся, если сломалось
Может, бруксы для спортивного юза просто не позиционируются, и катать на них со спортивными нагрузками - как гонять на Роллс-Ройсе: можно попробовать, но может развалиться)

[Fleymerillo]

А в каком даунхиле едут сидя на седле? Я картинки всякие смотрел - там чота не так...

[Merqury]

У меня на B-67 никаких ремарок по поводу непосредственно характера использования вроде не было.

гонять на Роллс-Ройсе: можно попробовать, но может развалиться

Кстати, Роллс-Ройс когда-то не указывал в мануалах мощность двигателя и максимальную скорость, писали - "достаточная".

[Offroadster]

А в каком даунхиле едут сидя на седле? Я картинки всякие смотрел - там чота не так...

Ну, а вдруг на секундочку присядешь, случайно) Не запрещается же, если не запрещено, значит, должно выдержать.
Запрещается а.к.а "не рекомендуется" ли, на бруксе сидя, съезжать с высокого бордюра, например, или бруксоделы бы на это, удивленно, "вы на велосипеде с бордюра съезжаете?..))

А смысл? Пипл и так кушает.

Не всякий пипл кушает. Я, например, как услышал про поломки рамок, сразу отмел для себя покупку брукса, хотя до этого мысли были, захотелось мне несколько лет назад вернуться в детство, когда я катал на совкобруксе, именно потому, что он был неубиваем, в отличие от современного дермантина... Но чтобы под тобой не дырка в дермантине образовалась, а седло сломалось - это за гранью моего восприятия седла))
Восстановили бы авторитет рамок - может, я бы снова подумал купить, тем более, говорят, брукс мягче совкобрукса

Показать то, что скрыто

(новый (образца конца Союза) совкобрукс достал - таки пока он деревянный, месяц катал, пузырь касторки ему споил - пока деревянным остался, стара моя задница для раскатки такого хардкора)) Мягчить его хардкорным воском для грубой обуви, постепенно превращающим толстую кожу в а-ля резину, не хочу, думаю, это неправильно, если подействует, так оно растянется и просядет уже слишком. Да и мажется кожа после обработки, уже постоянно.

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:47 ----------

Кстати, Роллс-Ройс когда-то не указывал в мануалах мощность двигателя и максимальную скорость, писали - "достаточная"

Вот когда на бруксах напишут "прочность достаточная"...))

[Merqury]

Я, например, как услышал про поломки рамок, сразу отмел для себя покупку брукса

Ты ж лёгкий вроде, типа меня. На пружинном, думаю, шанс поломки будет довольно иллюзорен.

Вот когда на бруксах напишут "прочность достаточная"...))

Ну, они в своих рекламных материалах как бы на это и намекают. Никаких цифр, катайтесь на здоровье.

[Fleymerillo]

Запрещается а.к.а "не рекомендуется" ли, на бруксе сидя, съезжать с высокого бордюра, например, или бруксоделы бы на это, удивленно, "вы на велосипеде с бордюра съезжаете?..))

Если задницу не жалко - то ради бога. На хардтейле вообще то нормально так под сраку вломит после такого съезда. Но насколько я слышал, брукс - не против

[Offroadster]

На пружинном, думаю, шанс поломки будет довольно иллюзорен.

Вот теперь не знаю... Легкий-то легкий, но вот например прыгнуть по-ковбойски в седло люблю. Англичане: "А вы по-ковбойски в седло велосипеда прыгаете?..")) Понятно, что реально они знают, что на их бруксах катают всякие и по-всякому, но если кто что сломал - "а где мы рекомендовали наши седла для жесткого оффроада?..".

По гарантии рамки меняют?

---------- Добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:11 ----------

Хардтейлы разные бывают) Хукворм 2,5", или длинный, 27,2", поэтому флексящий, подседел, и уже норм можно катать в седле небольшой agressive

Но насколько я слышал, брукс - не против

Это официально у брукса где-то написано "мы не против съезда с бордюра на нашем седле"?.. Что не запрещено, то разрешено, или же, что не разрешено, то не рекомендуется?..