Система Truvativ five D
+ Ответить
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Тема: Система Truvativ five D

  1. #1
    люблю и катаюсь Аватар для LogofFski
    Байк
    Расскажи реальную байку братве!
    Адрес
    МО Левобережный/Химки
    Сообщений
    1,877
    Записей в дневнике
    6

    Question Система Truvativ five D

    Обзавелся новым конем, оборудованным системой, указанной в сабже.
    Система, понятное дело, шлаковая, и отзывы это подтверждают.

    Собственно, вопрос такой: менять ли целиком, или обойтись только заменой звезд? :confused:
    Ориентируюсь на дабл, 36-24 или 36-22. Наиболее симпатичный вариант - SLX Double M665

    Если у кого-либо есть информация по весу этой системы - буду благодарен.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LogofFski Посмотреть сообщение
    менять ли целиком, или обойтись только заменой звезд?
    смотря для чего..
    просто катать и эта пойдёт, прослужит верно, вряд ли вызовет у тебя неудобства..

    а если гоняться захочешь или жестить, то сам в скором времени заменишь..

  3. #3
    люблю и катаюсь Аватар для LogofFski
    Байк
    Расскажи реальную байку братве!
    Адрес
    МО Левобережный/Химки
    Сообщений
    1,877
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Timber Wolf Посмотреть сообщение
    смотря для чего..
    просто катать и эта пойдёт, прослужит верно, вряд ли вызовет у тебя неудобства..

    а если гоняться захочешь или жестить, то сам в скором времени заменишь..
    Ну определенная склонность к жести имеется, гонки - маловероятно.
    Если интерпретировать твои слова - достаточно сменить звезды на алюм + рок, а каретку и шатуны не трогать?

  4. #4

    По умолчанию

    Я-бы сменил, пока новая. С рейтингом на mtbr согласен.

    Получил её так-же в стоке.
    После довольно скромного пробега около 2000 км в щадящем режиме(поездки по парку в прогулочном темпе, исключительно в сухую погоду, цепь регулярно обслуживалась), начались закусы на средней звезде. Видимый износ так-же присутствовал. По поводу мягкости этой системы ничего сказать не могу, я такие вещи не ощущаю. Вес так-же не известен, но есть предположение, что шатуны вместе с кареткой никак не легче кило.

    СЛХ думаю, будет в разы интереснее в плане ресурса, удобства установки и использования чем эта шитсистема.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LogofFski Посмотреть сообщение
    Если интерпретировать твои слова - достаточно сменить звезды на алюм + рок, а каретку и шатуны не трогать?
    Накой менять звезды на алю ??? Это ничего не даст - шатуны с кареткой весят тонну.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LogofFski Посмотреть сообщение
    Ориентируюсь на дабл, 36-24 или 36-22. Наиболее симпатичный вариант - SLX Double M665

    Если у кого-либо есть информация по весу этой системы - буду благодарен.
    Если верить Шимане, то килограмм:
    http://cycle.shimano-eu.com/publish/..._mountain.html
    И что характерно, аналогичная на 3 звезды на 110г. легче...
    http://cycle.shimano-eu.com/publish/..._mountain.html

  7. #7

    По умолчанию

    Неудивительно, т.к. массивный кусок пластика (думаю он весит 120-150г), точно тяжелее люминевой 44, ну и 36 зубов средняя также тяжелее 32 звезды.

  8. #8
    люблю и катаюсь Аватар для LogofFski
    Байк
    Расскажи реальную байку братве!
    Адрес
    МО Левобережный/Химки
    Сообщений
    1,877
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Justice Посмотреть сообщение
    Неудивительно, т.к. массивный кусок пластика (думаю он весит 120-150г), точно тяжелее люминевой 44, ну и 36 зубов средняя также тяжелее 32 звезды.
    Да, были отзывы что рок тяжелый у этой системы, причем шимана не рекомендует его заменять . Ну да, вес беспокоит в меньшей степени чем рабочие качества - да и есть куча более "оптимизируемых" по весу элементов, помимо рокринга.

    ---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------

    Цитата Сообщение от Justice Посмотреть сообщение
    Я-бы сменил, пока новая. С рейтингом на mtbr согласен.
    скиппед
    ...После довольно скромного пробега около 2000 км в щадящем режиме...
    скиппед
    Фиг знает, на первом байке стоит вообще сантуровская какая то система, в которую я за три года не лазил ни разу. НЕ знаю, сколько я накатал за это время, но с ней все норм, только звезды ушатались.

    А выступающие клепки на звездах новой меня сразу смутили.

  9. #9

    По умолчанию

    Если надо, вот точный вес 5D: система 940 г (с крепёжными болтами), каретка 330 г, итого 1270 г. Система, конечно, работает, но на деле полное УГ. Под замену!

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LogofFski Посмотреть сообщение
    А выступающие клепки на звездах новой меня сразу смутили.
    Если они расположены на внутренней стороне звезд, то так и должно быть, эти заклёпки помогают цепь забрасывать.

    Цитата Сообщение от yvkc Посмотреть сообщение
    система 940 г (с крепёжными болтами), каретка 330 г, итого 1270 г.
    Если исходить из посыла, что вес=прочность, то данная система - просто кусок надежности, который должен ходить вечно. Жаль что на деле всё совсем не так

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. система Truvativ Isoflow 22/32/42Т
    от JKProgrammer в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.10.2016, 16:35
  2. FS: система Truvativ 175
    от Sllavik в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.11.2008, 21:35
  3. Еcли система Truvativ 5d, 22/32/42t
    от CrYNeoN в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.08.2006, 18:35
  4. Система Truvativ Firex, 22/32/42t
    от mihtu в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.07.2006, 07:36