Путем хитрых манипуляций разжился таки рамой. Вся комплектуха с Форварда.
Новые грипсы и все.
Ура, едет отлично, весит правда много как конь. Целых 13.3 кг.
На фотках можно попалить *ЦЕНЗУРА*ские количества алюминия на раме с названием ХС ))). Хотя понятно, что это не ХС ниразу, разве что для начального уровня, а больше жене и не надобно.
Велосипед состоит из:
рама: Jamis Dakar XC, 15 ростовка, ход 90 мм, однорычажка, мяснааая
аморт: Fox Vanilla R, хочу попробовать Роко Эйр или что там есть недорогого с блокировкой в камень рычажком.
вилка: родной RS Revelation 2006, Dual Air U-turn, 100-130 мм
тормоза: Avid Juicy 7, роторы Ashima Airotor 160 мм
переключение: SRAM X-9, Nokon, KMC 960, кассета ХТЯ стертая
кренки-палки: RF Atlas AM 170 мм, рок на 36, E.13 SRS, Wellgo MG
грипсы: Xenium бееелие с сииииними шляпами, заглушки Норе
кокпит: BBB полукарбоновый, 31.8/25/620, Truvativ XR 60 мм, подъем
колеса: Hope Pro II, 32 DT 2.0 Black, Mavic 217, Schwalbe RR 2.1
седло/подседел: Selle Italia Yutaak Gel Flow, безымянное говно на 27.2
Но все довольны, жена рада, т.к. на хардтейле уже ниочень, поясница там, и все такое.
На этой фотке - кантрийное положение, основное.
Вилка 100 мм.
Если надо ехать вниз - опускаем седло, выставляем ход вилки на 130 и вперед!
Таков агрессивный передний вид!
С Минигали перекочевала манетка SRAM X-9, и вдовесок - белые Ноконы, привезенные с Евробайка. Преключает как надо.
Выносочек старенькой, но кошерный, легкий да удобный.
Ну, и стандартный набор - палки РФ Атлас АМ, магниевые Веллги и Е.13 СРС
---------- Добавлено в 02:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:32 ----------
Аморт - пока что простая стоковая Ванилла Р, пружина 400, под Иркины 45 кг - самое то. Думаю о воздухе от Марзоччи.
Переклюк Х-9, Ноконы опять же. Зацените усиления дропаутов.