Выбор системы

[jeka-de]

как это не печально, но пришло время менять систему
имеющаяся FSA V-Drive пришла в негодность

сначала думал поменять только звёзды, но тут возникла ещё одна проблема, купил наконец контакты, но не смог выкрутить старые педали, перепробовал кучу способов, сломал пару ключей и провернул пяток шестигранников(крутил в правильную сторону)

пожелания к новой системе таковы:
1. полые шатуны

2. 3 звезды,желательно 24-34-44 или даже 26-36-44(т.к хочется более ровно использовать кассету), правда в сборе такого видимо не бывает

3. цена с кареткой до 10к




ещё вопрос, как узнать из описания что шатуны полые? c truvativ всё понятно, они добавляют ОСТ к названию, то как быть с другими? на фото оно не всегда понятно

[Timber Wolf]

1. зачем обязательно полые шатуны?
2. я полсезона отъездил с одной 42 звездой спереди, сзади 12-23 было - звёзды юзались очень равномерно

если для кантрийного использования - то можно стоковые звёзды продать и поставить две звезды 42/28 - тогда всё будет очень равномерно

3. бери FSA Afterburner, Truvativ Stylo, Shimano XT, Race Face Deus - не надо выдумывать велосипед

[jeka-de]

1. зачем обязательно полые шатуны?
2. я полсезона отъездил с одной 42 звездой спереди, сзади 12-23 было - звёзды юзались очень равномерно

если для кантрийного использования - то можно стоковые звёзды продать и поставить две звезды 42/28 - тогда всё будет очень равномерно

3. бери FSA Afterburner, Truvativ Stylo, Shimano XT, Race Face Deus - не надо выдумывать велосипед

1.полые шатуны для меньшего веса
2.стараюсь крутить с большей скоростью и меньшими усилиями, поэтому третей звездой пользуюсь очень редко, только на асфальте, были даже мысли про дабл, тогда только 24-36 или 26-38

[Ptirodaktill]

38-11 при попутном ветре может оказаться мало даже на равнине.

[BGSM]

1.полые шатуны для меньшего веса
2.стараюсь крутить с большей скоростью

1. Я думал героин перевозить

2. С большей это сколько ? Каденс 130... 140 ???

[jeka-de]

не знаю, не считал, но на 32-11 на асфальте до 40 разгоняюсь, а дальше не хватает, и переключаться на 44 в такой ситуации не очень удобно, а заранее не всегда возможно, поэтому хочется вторую(а заодно и первую) звезду побольше

[Timber Wolf]

полые шатуны для меньшего веса

Truvativ Stylo OCT vs Truvativ Stylo Team
820 г против 880 г
7400 руб против 4400 руб
и оно того стоит?

[Ptirodaktill]

не знаю, не считал, но на 32-11 на асфальте до 40 разгоняюсь, а дальше не хватает

Каданс э? ~<95 0_o Или я не так считаю?

2.стараюсь крутить с большей скоростью и меньшими усилиями, поэтому третей звездой пользуюсь очень редко, только на асфальте, были даже мысли про дабл, тогда только 24-36 или 26-38

Может стоит для начала попробовать шоссейную касету, раз низшие передачи не важны. Правда в серьезной грязи 22-27 маловато будет, а потеря соотношей 1:1 на средней звезде ведет к излишним переключениям в тяжелых условиях.

[BGSM]

Каданс э? ~<95 0_o Или я не так считаю?

Вроде у меня получилось то же самое...
Хотя у меня 95 это я даже ещё не начинал разгоняться... обычно просто по асфальту в компании с разговором - 100, а при разгоне легко до 140 доходит... может ошибка где ?

[Ptirodaktill]

Да, 95 это как-то хиленько Разве что по тротуарам ездить