А кто мешал купить специально обученное стёклышко, с которым результат получается ощутимо лучше, хотя и с ним дальности засветки категорически не хватает. http://ledflash.ru/index.php?page=sh...emart&Itemid=2
А кто мешал купить специально обученное стёклышко, с которым результат получается ощутимо лучше, хотя и с ним дальности засветки категорически не хватает. http://ledflash.ru/index.php?page=sh...emart&Itemid=2
купить может каждый, а вот сделать самим, подогнать....
так получилось то же самое, просто на примере из инет магазина фара на Р7 диоде, который изначально без стекла по сравнению с ХМЛ имеет более равномерную заливку
у меня ХМЛ - вот и результат
кстати про длину, никто не мешает поднять фару выше, и получить более острый угол + дальность, как результат яркое пятно еше шире и длиннее
но не забывайте что пятно это не единственный источник света, боковая засветка фонаря дает очень хорошую освещенность, в тени которой теряется свет от какихнибудь фонарей по 200 люмен
Последний раз редактировалось baskery; 21.07.2013 в 20:05.
как автомобилист могу ответить что понятие "ближний" означает комфортный свет НЕслепящий встречных, и в бОльшей степени это зависит от того как расположена светотеневая граница а не яркость и угол наклона фары, до тех пор пока свет не поднимается выше глаз участников встречного движения он будет именно "ближним", а по городу нужен именно такой свет, как только заехал в лес, нужен именно дальний у которого боковая засветка имеет достаточно широкий угол вверх чтобы освещать кромки деревьев и сфокусированный пучек чтобы светить вдаль
вообще если докапываться до мелочей то название темы не соответсвует правде, она называется велофара, отличается фара от фонаря именно наличием светотеневой границы, которой у китайских фонариков не было и быть не может, а решается проблема частично лишь наличием козырька, украл чужих фоток чтоб показать как светит фара и фонарь
как должна светить ФАРА
36fc0cc19fe9.jpg
так светит фонарик, много паразитного света вверх(подходит только для дальнего)
IMG_0148.jpg
и фонарик с отрезанным световым пучком
IMG_0152.jpg
Последний раз редактировалось baskery; 22.07.2013 в 18:12.
Ближний прежде всего от слова близко. У него есть своё специфическое светораспределение, резкая верхняя светотеневая граница которого является обязательным, но не единственным условием. Если у яркое пятно с резкой верхней светотеневой границей мотыляется где-то метрах в тридцати и далее от авто (мото, вело) - ничего ближнего в таком свете нет, невзирая на неослепление встречки.
Фонарики создаются для других целей, а используются на велосипедах ввиду практически полного отсутствия НОРМАЛЬНЫХ велофар.
Ключевое слово - частично. Для полного её решения с помощью козырька нужно либо светить непосредственно перед колесом, либо длина козырька превышает все разумные пределы.
я разве называл этот фонарь идеальным ближним? я лишь поделился своим решением как с минимальными затратами времени и средств улучшить даннный фонарь, а именно:
на фото видно что яркое пятно в пяти метрах от велосипеда, говоря про немного поднять фонарь - подразумеваю увеличить дистанцию до 7-9 метров что вписывается в понятие "ближний", никак не до 30 тк смысла это не имеет, силы света просто будет недостаточно на таком расстоянии, где вы взяли эту цыфру непонятно
и про ближний
прошу не увлекаться, это не тема про кастом фонари где просчитывают идеальное решение, это тема про народную фару
если критикуете, будте добры подкрепить своим улучшением с подробным описанием процесса и фото "в деле"
"нормальные" велоФары есть, но цена им далеко не 30 долларов
для хорошего заливного ближнего можно попробовать купить оптику на диле
http://dx.com/ru/p/35-0mm-optics-lig...ss-5-pack-1919
правда их там 5 шт, по диаметру должно подойти
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)