[attachment=864:100_0442.jpg][attachment=864:100_0442.jpg][attachment=865:Dg11.J
G][attachment=866:100_0447.jpg]
Когда мне надоела моя рама мерида калахари, стоявшая в составе зимнего байка для говен и чтоб не жалко было, я её толкнул, а себе взял вот это, чуть меньшего размера и в 2 раза легче ж)). Почти без хлопот и замен вставил её в байк, получив этакий неприхотливый тренировочный и туристический байк, где ломаться нечему, и не жалко, так как собран из ништяков. Хотя вес около 12 кило (это много), вместе с качеством самой рамы наводит на мысль о гиперапгрейде этакой серенькой навеской.
Рама очень интересная. Это образца 1999 года примерно, первый владелец проехал всего около тыщи км, после чего пересел на двухподвесы. Вроде как это не обычная серийная рама, якобы из экспортной серии: матовая полировка, шлифованные надписи, аккуратные швы. Не знаю, так ли это, но испытал шок, когда оказалось, что она жестче, чем предыдущий алюминий. Средняя скорость на текущем байке у меня выше примерно на 7-10 км/ч, первой звездой системы я вовсе не пользовался еще ни разу, даже в Узком. В общем, на асфальте оно мне очень понравилось. На грунте, теоретически, много титана под попой тоже что-то там амортизирует, но после двухподвеса мне все как-то жестко, так что скорее всего, это будет спецбайк для дорог..В плане ближайшего апгрейда - разгон вилки обратно до 100мм+ заливка более густого масла и смена выноса на более короткий - а то его даже на банник выдергивать не получается. В остальном машинка мне сильно напоминает идеальный вел для туризма. Вот только вес.. хнык, СИД меня не выдержит.
Комплектация на момент сборки (середина 2006г), первоначальная - позже утрачена безвозвратно, текущая - см последние посты
Рама Rapid Titanium 1999г 1650г
Вилка RS Pilot XC 2004г 1930г
рулевая Tange Seiki, промподшипники 120г
каретка Shimano BB-UN25 (эххх, перестали UN40 выпускать..)
система Truvative isoflow
кассета shimano IG-51
цепь shimano IG-51 (которая стоит 200р и не рвется никогда)
передний переключатель shimano С050 (работает, а что?)
задний переключатель Shimano Alivio + ролики Acor Alu на промах. Ему уже 5 лет скоро, старенький...
манетки-комборучки shimano EZ-29 стандартные
(собственно весь восьмерной привод идет сейчас на убой, после чего меняеца на уже ждущий Х7, ради понтов в основном)
тормоза shimano BR-M430, колодки Promax, разные спереди и сзади; троса и рубашки - Джагвайр тефлон. Диски тут отдыхают.
колеса:
переднее
обод Alex DH19 530г
втулка shimano XT аж 1996 г.в, выглядит еще как шоссейная Ultegra
спицы нержавейки, камера
заднее
втулка shimano deore fh510 395г
обод Sun Rhyno lite XL 560г
спицы DT champion 2,0
руль Wheeler Comp Riser (а на фотках стоит прямой Ричи Лайт)
вынос FSA XC170 - очень длинный и пологий. Это и делает посадку столь же классной на шоссе, сколь неудобной в лесу.
педали Wellgo 823, уже скоро, надеюсь, сменю на более другие, эти надоели
покрышки: задняя полуслик Good Year 1.9"
передняя Maxxis MiMo 2.0", ну да покрышки - дело сменное. Вот поставлю назад полуслик 2.3" - что-то будет?
подсидельный штырь FSA SL-220 260г или Рапид титановый, чаще последний - он в цвет
|
|
Ответить с цитированием
