Есть лигерад, хочу погонять. Или покататься. По области, в выходные.
Километров 100 по асфальту.
Я не лось, но сотку в принципе должен одолеть.
Есть лигерад, хочу погонять. Или покататься. По области, в выходные.
Километров 100 по асфальту.
Я не лось, но сотку в принципе должен одолеть.
Что такое "лигерад"?
на сайт ligeradomania.ru не заходил?
типо, умно пошутил?
Посмотрела фоты... А я вас видела! 9 мая тоже катались.
Только все равно не понимаю, как на этом ездють... Да ещё в контактах?! :blink:
Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
Она разбивалась насмерть, но ей было все равно
Вот я на вас и набрел...
Видел и с того момента хочу такой вел http://velomobil.nm.ru/forum/images/dscn2049.jpg
По городу ездить отдыхающе. Для души. Где найти? Где почитать? Где купить?
"Критиковать - это значит указывать автору, что он делает не так, как сделал бы я, если бы умел..." К. Чапек.
<div class='quotetop'>Цитата(hof @ 24.05.2006 23:55) [snapback]125115[/snapback]</div>типа, спросил, что такое лигерад
Не хочу делать предположений. Спрошу еще раз.
Что такое лигерад :blink: Или, может, ligerad? :o
Лигерад, liegerad, recumbent, liegfiets - "лежачий" велосипед.
http://velomobil.nm.ru/forum/images/dscn2049.jpg - а это растабайк, с этим к растабайкерам
Ездют на этом после некоторой тренировки, хотя некоторые трогаются с места сразу. С шоссейника переходить будет тяжело - по себе знаю. С МТБ легче. Но все-равно, максимум с третьего раза трогаются все и больше проблем не возникает.
А контакты на лигераде - без проблем. Когда останавливаешься и отставляешь ногу для приземления - нога сама отстегивается. Траетория у нее такая. Учиться не надо.
Бордюры не для этой штуки, хотя 8-сантиметровые болдюры проезжаю. Хочу нафутить фигню на 26 дюймовых колесах с хорошей вилкой, чтобы и бордюры, и корни, и пешеходов...
Лигерад, вообще-то, чисто шоссейная штучка. Для дальнобоя.
Вот и хочу проверить.
<div class='quotetop'>Цитата(hof @ 27.05.2006 15:22) [snapback]126278[/snapback]</div>Неужели на таком можно по 100км лосить?! Вверх ногами!
Мдя.. а тут еще заявляется про скорость в 62 кмч на этом агрегате... Это ж на 3-8 раскочегариваться надо... А у лигерада хоть передачи есть?
главное - ехать!
~~~~~__!___
...___ **** /=======#
;;|____T-34___/
(@=@=@=@=@)
<div class='quotetop'>Цитата(Putin @ 27.05.2006 18:19) [snapback]126322[/snapback]</div>Есть конечно, посмотри фотографии получше.. Это больше туристический лигерад (рекамбент) для шоссе. А есть карбоновые достаточно низкие лигерады, вот это совсем пуля (хотя распложение совсем низко не так хорошо для аэродинамики)... Например еще очень давно лигерады запретили в шоссейных соревнованиях и стандартизовали размеры и другие параметры велосипедов из-за их приемущества над обычными...
http://img132.imageshack.us/img132/2544/nocom4fm.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/2128/vk25pn.jpg
Еще существует рекамбенты на два человека, когда один сидит нормально и управляет байков, второй лежит ногами вперед... Масса такого рекамбента в самом дорогом исполнении 14 кг, на таком может быть не 60 а 70-75 км можно сделать, а есть и двух местные лежачие... Там большой простор фантазии для изобретателей, вот только ДДД не позволяет их широко использовать...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)