столько боли читаю я в этих строчках про трещины...
а я по ним просто еду со скоростью 20-25, а если от собак, то и 30 нормально. Держась за руль просто фигачу и всё. И не боюсь за обода свои низкопрофильные, т.к. ничего с ними не случится (а с чего бы вдруг с ними что-то должно случиться).
Когда ты уже протрешь свои глаза и поймешь, что высокий профиль весом под кило - не дает тебе никаких плюсов перед низким профилем?
Твои колеса вообще никак не работают на пользу, только во вред!
Арчи Кун верно пишет - опен про, хорошие спицы и 2-3 креста (у меня 2 и проблем никаких) - колеса получаются легкими, прочными и при этом комфортными
---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------
блин, ну реально: дубовые колеса, дубовая резина (и еще небось набито по 8 очков?) и какие-то преодолевания трудностей и превозмогания. Зачем? Ведь можно ездить с комфортном без всяких там ужаливаний