Ну да, а что???) Я далеко не катаюсь.
Ну да, а что???) Я далеко не катаюсь.
нет, это норм. если бы за 2-3 выезда, тогда не считается. катание минут на 15 не покажет удобство или неудобство руля. мне, например, удобен узкий хват при маневрировании, но долго ехать с ним не могу, глубоко дышать становится затруднительно. тогда перехватываюсь вниз и качу.
you're never too old to ride if you're too young to die
да зачем, вынос подлиннее и... и все, ничего больше не надо, нормальный румпель будет, остальное - лишний вес)))
кстати, шутки шутками, а где-то я видел такую приблуду - у чувака на руле была установлена по центру торчащая вперед палка. в общем, как лежак, только одна палка. и он, согнувшись-растянувшись, за нее хватался и ехал себе...
---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:34 ----------
не знаю, я когда свою титановую кракозябру получил, поставил (правда, еще дома тщательно выставил наклон), выехал - так я только дворами выехал до ближайшей улицы, и мне уже этого хватило, чтобы понять, что сруль - мой. и никаких других не надо. даже без обмотки и всего прочего.
если что-то подходит как влитое - подходит сразу, с первых же моментов. если не сразу, но все "притирается" - значит где-то что-то не идеально, но потом просто привыкаешь
Четвёртая настройка руля. По удобству более-менее. То есть удобно, ничего не немеет. А вот по духу конечно иначе всё. Несколько раз пытался тормозить с топов - у меня раньше так на баране было. Годы прошли, а руки помнят. Хотя тормозов на топах нет.
Everything is fixed and you can't change it.
Может для высокой посадки палку взять?
жесткач... по-моему, для таких вариантов баран нафиг не вперся. надо что-нибудь гнутое дорожное, по олдскулу. или там мусташ-бар какой-нибудь...
Палка на нём была (родной райзер) и на Дахоне сейчас палка. Это грустно для меня - один хват, на котором ещё и через час (или быстрее в зависимости от сезона) немеют пальцы. Эргокрипсы не помогают.
Впёрся он нормально, если бы не "мой" голландский руль-перевёртыш, то я бы и считал, что всё супер. Между ними соревнование. Покатаюсь на этом так - пособираю впечатления. На нём ведь тоже стоял "голландец". Могу вернуть за 5 минут.
Из полезного вынес, что компакт-баран похоже лучше подошёл бы. Но это уже для другого проекта. Для расколбаса - очень мне хватка тормозных ручек понравилась - руль держится мёртво. Но там и шины будут пошире. И тоже, конечно, фикс. Но ещё не совсем маунтин-байк.
---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------
Вот у меня так с "голландцем" вышло. Полетело то, что летать не может. А что за кракозябра? Может мне титанового голланца залудить тоже?
Everything is fixed and you can't change it.
минздрав предупреждал, но...
http://dimas000.space/bike/rapid-bar/
в общем, я перепробовал кучу всяких рулей и собрал воедино все лучшее из них. после этого тема с рулями закрылась.
на фиксе штатный баран - он, конечно, не так крут, но ездить можно.
а одним из лучших серийных вариантов был вот такой:
какой-то стальной дорожный, только я его вниз головой перевернул. там еще крутой хромолевый вынос на фотках. ну, потом конечно обмотку сделал, все дела... помимо основного был прикольный центральный хват (на изгибах). если поставить его как положено, с соответствующей посадкой - тоже должен быть весьма хорош, наверно
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)