|
|
я смотрю, Китайцы и ассортимент рам расширили и в принципе научились делать красивые рамы с нормальной геометрией
https://sl.aliexpress.ru/p?key=m2i43v7
Корона оч красивая и швы сглажены - очень неплохо выглядит!
dimas000, интересно, что ты там в итоге соберешь и какие будут впечатления. Пиши подробно!
Мой канал о фиксе https://www.youtube.com/channel/UCfR...rBE4aaxS8P1Q5g
не, китайцы вообще молодцы, так-то! чего им не хватает - так это своей толковой инженерной школы. ибо когда они сами начинают что-то придумывать - оно получается "какое-то китайское", что видно за версту. достаточно на их автомобили посмотреть - с первого взгляда же видно, что китайщина! но с другой стороны, они отлично умеют копировать чужие решения, да и просто производить то, что придумано "белыми людьми". вплоть до того, что могут купить условный самолет, разобрать его до винтика, все срисовать, наладить свое производство, а потом тот самолет еще и обратно продать! ну кто еще так сможет?
так и тут - явно срисовали геометрию и в целом конструкцию с чего-то нормального, без своей китайской самодеятельности - и получился вполне адекватный велосипед! ну и молодцы! если еще и качество окажется на уровне - честь им и хвала! а тот болт, который они клали на всякие там патенты и прочую "интеллектуальную собственность", сам по себе заслуживает уважения. ибо весь наш технический прогресс, все эти знания - это все должно приносить пользу всем и каждому, а не обогащать торговцев воздухом!
что соберу - примерно понятно. колеса есть, седло вон бруксовское пылится без дела, рулей - целая коллекция на любой вкус, педали с туплексами в тумбочке лежат, ну и остальное - плюс-минус "из-под дивана". будет ужасный, неправославный, еретический нефикс! но это только поначалу... а там - как пойдет! вообще не удивлюсь, если весь переплююсь от свободного хода (это как это - велосипед едет, а педали нет?) и в итоге выкину всю эту фигню и соберу нормальные фиксерные колеса. не исключено, что на дофига высоких каброновых ободах. вообще не вижу в этом варианте ничего невероятного! ибо то, на чем ездил дофига лет назад, - вообще не факт, что зайдет сегодня, с учетом опыта последних лет.
чего точно не хочу - так это широких колес. ибо для этого уже есть хитрая лиса, с которой хрен кто сравнится. хоть рама и позволяет, но нет. будет что-то шоссейное - что вовсе не означает, что ездить буду исключительно по асфальту. ибо я себя знаю: на шоссере поехать в болото - это ж самая тема!
китаез обещает, что примерно в 25-х числах ожидается готовая партия рам. ради (условно) кастомной покраски я готов подождать, да и в целом не горит вообще. а там пока покрасят, пока приедет, туда-сюда - короче, как пойдет. stay tuned, как говорится!
а я сегодня накатил! взял свою Вольпину и катнул в Сокольники! через Лосячку, естественно. по лесу, по буеракам, через грязь - в общем, отличный фиксокросс! оченно мне нравится ентот маршрут - все в нем есть: и в грязи можно вдоволь испачкаться, и ковырялки с корнями, и "слалом" вокруг луж во всю ширину дороги, и искупаться по дороге, и асфальтовых прогонов в меру, и рельеф какой-никакой - ну прямо кайф! не перестаю офигевать в хорошем смысле от того, какой же классный лисапед получился! и насколько же приятнее по условному бездорожью ковыряться на фиксе! это какой-то нереальный контроль, который позволяет выделывать немыслимые маневры и протискиваться в самые узкие места! причем как на скорости, так и в режиме ковырялова. больше скажу: именно ковырялки - это то, где фикс безоговорочно заруливает все остальное! никакая фривильная трансмиссия не дает такого контроля на низких скоростях.
в общем, если насчет шосце еще можно поспорить (на асфальте, да по трассе, плюшки фикса особо-то и не нужны, а уж если гнаться за скоростью, то передачи с малым шагом будут только на пользу), то в лесу - фикс, однозначно! даром не надо ничего другого!
Вольпина оказалась настолько хороша, что я без всяких сожалений избавился от трех других велосипедов - и, что характерно, нисколько по ним не скучаю. наоборот, задаюсь порой вопросом: и почему я раньше не задумывался о внедорожном фиксе? никакие недофэты и никакой ссаный Пиньон даже близко не дают такого веселья! эффективность, скорость, всякие циферки? да к черту это все! КАЙФ на другой чаше весов перевешивает все остальное без шансов! тысячу раз прав был старик Мухо!
кстати, про Муху: в одном месте на затяжных асфальтовых спусках пару раз бросил педали. чисто по приколу, на самом деле. вот чтобы "вуууу-хуууууу!" так что, можно сказать, считерил все-таки - проехал на какие-нибудь двести метров меньше, чем педали. но маэстро одобрил бы - пежики, вот эти все дела... опять же, классика фикса: на заре велосипедизма, когда все на фиксах фиксячили, пежики были обычным делом и чуть ли не неотъемлемой частью велосипеда, и как-то ни у кого вопросов не возникало.
да, я чего в Соколя ездил-то - перчатки новые купить! а то старые порвались, как всегда в самый неподходящий момент. а найти похожие - оказывается, та еще задача! но это лирика. а вот нарисовался неожиданно забавный момент: захожу в один из тамошних магазинчиков, смотрю: колеса, покрышки, запчасти всякие... обхожу все, а "экипировки" что-то не вижу. спрашиваю у продавца: варежки есть? нету, говорит. ну, нету так нету - на "нет" и суда нет, пойду дальше. и тут чувак спрашивает: "крепление фонаря - титановое?" блин, да как ты вообще разглядел-то? на руле чумадан висит, а тот фонарь - где-то под ним на вилке крепится... ну да, говорю, что в помойке нашел, из того и слепил. у чувака глаза квадратные... расслабься, говорю, я в Рапиде работаю. "это вы титановые велики делаете?" - "мы". - "а это вы делали раму для какого-то америковского баскетболиста, негритоса двухметрового, которую потом на вконтактике обосрали?" - "не знаю, лично я не застал. для Валуева, знаю, делали, а про этого не слышал. а на вконтактике я не зареган и вообще не в курсе, что там происходит". - "неееее, про Валуева я видел, а это еще раньше было... ну, в общем, там (называет какую-то ни о чем мне не говорящую фамилию) все раскритиковал в пух и прах, но вы его не слушайте! ребята, вы молодцы, я всегда за вас!"
лол, ну ладно. мне не жалко. я уж не стал его расстраивать, что там и велосипед, вообще-то, титановый. зачем? понравилась человеку крепилка под фонарь, собранная на скорую руку из каких-то обрезков, - да ради бога! мне не жалко.
а вообще, как я уже раньше писал, именно Вольпина почему-то вызывает больше всего вопросов у публики. мои самые наркоманские фантазии никогда не вызывали такого интереса, как этот, наиболее классический с виду, лисапед. недавно вон вообще "гравелом" обозвали! я, конечно, ответил, что ни в коем случае, но если вам так хочется - с меня не убудет. хотя всегда всем отвечаю "лисапед как лисапед, ничего особенного". видимо, они что-то знают, чего не знаю я...
фоток нафотографировал хренову кучу, так что фото воспоследуют (надесюь).
---------- Добавлено 07.07.2025 в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение 06.07.2025 было в 02:24 ----------
лови радужную лису!
я, конечно, очень извиняюсь за рекламу молока... ой, да кого я обманываю? короче, хитрая лиса охотится в камышах на уток:
Последний раз редактировалось dimas000; 08.07.2025 в 00:35.
dimas000, у меня есть подозрение, что у тебя получится что-то цунами из этой ветки
https://forum.velomania.ru/showthrea...462523&page=32
И кто знает, может ты после ножного тормоза про свои фиксы забудешь раз и навсегда! (тьфу-тьфу-тьфу!!!!)
А твоя рыжая лиса очень похожа на магазинский велосипед (фу, звучит, как оскорбление) и может быть поэтому даже опытные не догадываются, что это кастом. У тебя всё подобрано и покрашено так, как будто это собирали в заводских условиях - всё очень гармонично. Ну, за исключением странной сдвоенной проводки к тормозу и, собственно, самого диска.
Типичный титановый велосипед обычно выделяется, а твой замаскировался. Ну лиса - она и есть лиса!
Мой канал о фиксе https://www.youtube.com/channel/UCfR...rBE4aaxS8P1Q5g
ближе к красному в ранних вариациях - да, возможно. чего точно не будет - так это адских сковородок и скоростей 40+ зимой! я все-таки не биоробот и не велоцираптор с олимпиды. насчет барана сомневаюсь - все-таки рулевой стакан и так дофига низковат, но уж чего-чего, а рулей у меня всяких разных на все случаи жизни - что-нибудь до подберу.
ну, это вряд ли! скорее наоборот - выкину всю эту ересь к чертовой матери! вот только что ехал через лес, по корням, по всяким кочкам, со слаломом между луж (так веселее жеж!) - и как раз задумался: а как бы я тут ехал на нефиксе? ответ не потребовал долгих раздумий: да как говно бы я тут ехал! тошнил бы себе потихоньку и не выпендривался! вот реально, фикс - это чумовой контроль за скоростью, всегда и непрерывно. поэтому на малейшем более-менее "хорошем" участке я могу моментально ускориться и ехать максимально быстро, благо рыжая сволочь к этому постоянно провоцирует. а как только надо где-то поковыряться (корни там, грязь и прочее), войти в крутой поворот или просто осмотреться, где тут вообще можно проехать, - я без проблем замедляюсь до желаемой скорости. а если бы перед каждым сложным местом нужно было тормозить? да я манал такой фигней заниматься! я бы просто в таких местах, где много сложных участках, ехал бы раза в полтора медленнее, чем мог бы, чисто ради того, чтобы постоянно не тормозить. нееее, нафиг - в лесу без фикса делать нечего!
с другой стороны, если собирать шоссер и ездить на нем, как "все нормальные люди"(тм), по асфальту, там таких проблем нет. но все равно, я уже разучился ездить на нефиксе, и постоянно вылезают бесячие неудобства - которые не столько создают реальные сложности, сколько просто раздражают. да что там далеко ходить, простейший пример: надо перейти через пешеход или еще где-то пешком пройти. прошел, собрался дальше ехать - а у тебя педали в каком-то неудобном положении. да не вопрос - делаешь еще пару шагов, и они сами приезжают куда тебе надо! и запрыгиваешь на них тоже на ходу. а на нефиксе - хоть ты десять километров прошагай, хрен они приедут! приходится останавливаться и вкопытную самому проворачивать! блин, как вспомню - аж бесит! и таких моментов дофига и больше вылезает, когда на автомате ожидаешь одного, а вместо этого получаешь "ээээ, какого черта? че это за фигня?" и это все очень выматывает психологически - вот некомфортно, и все! а зачем тогда, спрашивается, страдать?
короче, надо пробовать - смогу или нет...
как раз наоборот. я уже раньше писал, что именно Вольпина вызывает больше всего вопросов. ой, а что это за велосипед такой, а откуда, а что да как да почему? а вот тормоз как раз никого не интересует, за исключением единичных интернетных "знатоков", лол. помнится, в тех же Соколях что-то искал, подхожу к одному из ларьков, спрашиваю что там мне надо было - а продаван такой: "рама кастомная? тоже в Германии заказывал?" я не врубаюсь, почему "тоже" и почему в Германии? нет, говорю, в Королеве. оказалось, его какой-то товарищ покупал в Германии у каких-то там кастомщиков - вот и меня туда же записали. опять же, на озеро спокойно не съездишь покупаться - регулярно кто-нибудь да пристанет. и объясняй им всем, что "лисапед как лисапед, ничего особенного"!
и вот взять розовое чудо, которое максимально ни на что не похоже. ноль эмоций! вообще ноль. просто всем плевать. вот как это работает? моя не понимать!
лично в моей практике типичный титановый велосипед - это когда я без подписанной фамилии одну раму от другой ни в жисть не отличу! ну, одна чуть меньше, другая чуть больше - да и все! а так могут пять штук в ряд висеть одинаковых, и хрен ты угадаешь, кто из них кто!
да и в собранном виде - ну, один блестящий, другой блестящий, третий вон тоже блестящий... а четвертый - гляди-ка! - серый, что аж на фоне асфальта не видно! у того черные шатуны, и у ентого тоже... тьфу! скукотища!
выделяется что-нибудь ярко-зеленое, на голубых ободах, и чтоб медведь на руле висел! а титановый он там или еще какой - это личные половые трудности владельца.
а я сегодня опять бодрячком накатил! с утра плавки в чумадан закинул - и на работу! вечером, думаю, на озеро сразу поеду. у нас тут жара сегодня офигенная, а посреди дня вдруг какие-то тучки налетели, где-то вдалеке гроза началась, а потом раз, и в один момент, без предупреждения - хлобысь! град больше гороха размером, как из пулемета! и потом ливень! но недолгий - минут пять прямо сильно лило, а где-то через десять уже совсем стих. о, думаю, ништяк - сейчас по грязи прокачусь, еще пару клякс на колеса поставлю, хоть не буду, как мудак, на чистом лисапеде ездить! (он и так не то чтобы дофига чистый, но еще немного грязи не помешает)
как закончил рукожопить - сразу прямиком в лес и на озеро! а уже к закату дело, но еще пока не темнеет. зато из-за облаков небо все в каких-то бомбических цветах - от ярко-розового до темно-синего! плывешь такой, а над головой картина Рериха! так вот, о чем я? ах да, у нас лес-то начинается буквально через дорогу от работы. и я весь такой радостный с дороги съезжаю вниз на канал - а там сухо! ну, что асфальт через полчаса высох - это понятно. но в лесу-то земля не могла так быстро просохнуть. да что земля - трава вся сухая. короче, у нас град и ливень, а буквально через 200-300 метров - вообще ничего не было! и в лесу все сухо везде.
ну и ладно - пульнул до озера, искупался... прикинул, что до темноты еще успеваю, - и ломанул дальней дорогой. по бетонке (местные поймут. а так-то от бетонки там только плиты и остались, никакого движения (кроме велосипедного) давно нет) - мимо всех луж, по всем корням, с колеями, змейкой между елок, со всей фигней - прямо в стиле Вольпины! очень уж мне нравится та дорога - трясучая капец (особенно в тех местах, где приходится по плитам ехать - тыдык-тыдык! тыдык-тыдык!), но до чего кайфовая! и разогнаться есть где, и поковыряться, и змейкой попетлять, и в грязи можно побуксовать, и вообще всяко разно повиртуозить! ну а дальше по полузаброшенному асфальту (там из машин, наверно, только лесня инспекция ездит на уазиках, а так велосипеды одни) свернул в сторону города и выехал "к дачам". есть у нас район (улицы Пушкина, Толстого, Гоголя, Ломоносова... кого там еще?) - в самом что ни на есть городе, но район чисто деревенский. там огороды с дачными домиками, ну и местами двухэтажные "поселковые" дома. маленькие такие тихие улочки, где никто не ездит, уютные зеленые дворы... кругом то сирень, то вишня, то еще что-нибудь, цветов всяких много вдоль улиц - очень классно! иногда возращаюсь кругалями специально чтобы там проехаться. ну, и к дому по Пионерке (одна из центральных улиц, на проход через основую часть города, поэтому одна из самых загруженных. но время уже позднее, кто хотел - большей частью разъехались) - со свистом по асфальту крутанул!
в общем, за какие-то полтора часа (да даже меньше!) можно и по ровным укатанным тропинкам прокатиться, и между тракторных колей поперестраиваться (не угадал - застрял; слезай, вылезай пешком), и по корням потрястись, и вокруг луж змейкой повилять, и на ковырялках поковыряться, и поплавать успеть, и еще напоследок по асфальту с ветерком вальнуть! где еще такое есть? наверняка дофига где, но в Ленинграде я ни о чем подобном даже мечтать не мог. а тут - пожалуйста, бери да ехай куда хочешь, все дороги открыты!
обожаю Королев! с первых дней почувствовал себя здесь дома. а Ленинград, в котором прожил до этого всю жизнь - это где-то там, далеко. где-то "у вас", "у них там". хотя город очень фиксерный, что там говорить. но нет, спасибо, я уж как-нибудь тут, в космической столице, буду сам с собой фиксодвижение развивать, лол.
Действительно, ни на одном веле со свободным ходом и тормозами этого сделать абсолютно невозможноСообщение от dimas000
dimas000, именно нужно?
Вот прям Глас Божий приказывает, и руки/ноги сами начинают давить на тормоза, да?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
dimas000, не пойму от чего ты больше кайфуешь - от переезда в Королев, от фиксированной передачи или конкретно от своей Вольпины?Или тебя штырит комплексно от всего в целом?
Мой канал о фиксе https://www.youtube.com/channel/UCfR...rBE4aaxS8P1Q5g
https://m.youtube.com/watch?v=v3Xqvy...cJCfwAo7VqN5tD
А если серьёзно, то такого махрового бреда, после откровений Мухо, читать и слышать не доводилось.
Когда юноша, таки, вкусит синглспид, во всей его красе, которую даже червячная втулка не портит, то разговоры о глухаре, уверен, станут менее восторженно-эмоциональными.
Последний раз редактировалось SE4.; 10.07.2025 в 16:50.
Mухо старый дед, катающий вел. всё. этого достаточно, что бы простить старческий маразм. он ко всем придёт, просто ждите))))) тем временем другие деды, пердят в телевизор и не едут.
https://www.strava.com/athletes/57351804
от вкусной вишни в окрестных дворах! от земляники в лесу. от жаркого лета. да дофига от чего.
а вообще, оно все взаимосвязано. без Фиксированной Шестерни не было бы никакой Вольпины, тут и обсуждать нечего. а без понаезда в Королев я бы не покатался сначала на красной Авроре, открыв для себя компакт-баран и тот странный на первый взгляд факт, что нижний хват на нем может быть как раз основным, и именно на бездорожье, а потом на рыжем (тот никак не назывался, просто рыжий), который окончательно сформировал мое желание создать что-то похожее, только в виде фикса. и не откопал бы блатные трубы из старых запасов под слоем вековой пыли на самой дальней полке - сделали бы мне обычную соплю из китайской фольги. так что надо рассматривать в комплексе!
рад, что понравилось! а в чем именно бред? я катаюсь, как мне нравится, и повествую о своих (и ничьих более) очучениях и излагаю как умею свои размышления о фиксе насущном. что не так-то?
если я не хочу тормозить, переключаться и заниматься прчоей ненужной фигней - мне что теперь делать? правильно, на фиксе ездить жеж! ибо педали крутишь всегда и непрерывно, регулировка скорости при этом подразумевается автоматически и происходит сама собой, тоже постоянно. а тормоза там какие-то жмякать - это отдельное действие, требующее запуска нового процесса в тупом мозгу и отнимающее ценные джоули мозговой энергии (коей у меня и так негусто, лол). посему незачем плодить лишние сущности и забивать голову этой фигней!
а что есть фикс, если не синголспид во всей его красе? ась?
на синголе с ножником, именно с оригинальной шыманской червячкой юноша активно ездил несколько лет назад, до того как стать фиксоводом (и какое-то время после, периодически чередуя фикс с нефиксом). причем по самым разным местам, вплоть до вот такого формата:
как сейчас помню - 35-е слики, передача 50x23 для бездорожья (и 50x22 для асфальта, лол. да, мне реально было не лень снимать колесо и менять звезды с разницей в один зуб! эким был чудаком!), и вперед! кстати, в камуфляже - широко известный в узких кругах камрад Сахаров из Ленинграда (про которого шутили, что у него "кирзовые сапоги являются частью фреймсета") со своей титановой (угадайте, откуда родом, ага) колесницей, придерживавшийся на тот момент (не знаю, как сейчас у него дела. много лет не виделись) примерно похожей философии: сингол, кроссовые покрышки типа 32-35 - и вот он, велосипед для езды везде. а наяривал он на нем всем на зависть! только тут фривил и передний тормоз, а в качестве городского коммутера у него была xb3 Уркаина, кажется, как раз с ножником.
но это лирика - что нам некто Сахаров, когда я сам на ножной червячке поездил всяко разно и кой-чего да повидал. так что "вкушать" мне нечего - ничего нового я для себя не открою. оттуда, собственно, те колеса и нарисовались, которые сейчас в углу пылятся и под которые вознамерился собрать лисапед.
да и вообще, все мое фиксокроссерство - это продолжение идей тех лет и опыта езды на синголе по самым разным, не всегда "подходящим" для этого местам. просто я какое-то время ездил в основном на шоссере (сначала ножном синголе, потом фиксе) - в том числе и "не совсем по дорогам", а внедорожного синглофикса как раз и не было. а потом, спустя годы, круг замкнулся - вернулся к тому же, от чего по разным причинам ушел. только теперь в виде фикса. что я могу нового узнать, поездив на нефиксе?
а я вот не уверен. довелось поездить и на разных планетарках, и на ссаном пиньоне, и на фривиле (с вибрейками, лол), и даже на червячке с ампутированным тормозом (это была вынужденная мера из-за несовместимости потрохов от новой втулки с корпусом старой по ширине. но дальше деревни я на ЭТОМ никуда не выезжал. и даже по деревне катать было стремно). кассетной петушни вот только на моих велосипедах никогда не было и не будет, но на чужих - в режиме сингола обычно, выбираю удобную передачу и еду на ней всю дорогу, чтобы не парить мозг на тему "как, блин, эта хрень вообще переключается?"
короче, ездил на всем, но именно фикс в эмоциональном плане, по ощущениям, по части удовольствия от процесса, заруливает все остальное безоговорочно. только на фиксе я могу полностью абстрагироваться от самого процесса езды и размышлять о птичках, пока оно само там как-то едет.
ну, как-то так. надеюсь, большего бреда ты еще не слышал!
Последний раз редактировалось dimas000; 10.07.2025 в 22:10.
Да, dimas000, "жги напалмом"!
Пусть все видят, что фиксеры - это секта упоротых неадеватов
Если б не Денис_Сергеевич, то вообще ни одного нормального фиксера не встречал... хотя... нет, есть один у нас тут в НН, у него с душой собранный "Москвич"
Есть у нас в городе фикс-сообщество "Big cog", и даже какой-то крутой фиксер-блгер
Так слово "фикс" и/или "Big cog" для большей части означает - ругательство
Кина американского насмотрелись, и ездют, как хотят, нарушая ПДД и всё такое
Даже популярная в прочем велосообществе тема - купить недорогой сингл-фикс типа Аутлипа для коммютинга имеет особый пунктик - сразу после покупки снять ког, дабы не позориться
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
