димас накатил)))
давно мечтал попробовать сей тарантас в зимних условиях, а тут... взял да и попробовал! и был приятно удивлен, скажу я вам. покрышки превзошли все ожидания - недаром они туристические. в городских условиях (тротуарных, правда, ибо на дорогах жидкая грязь, а тачка без крыльев. впрочем, тут до парка с полкилометра, наверно), на утоптанном до твердого и отполированном до скользкого снегу, а местами и с вкраплениями льда, да не гладкого, а кривого, обнаружился неожиданный держак - реально можно ехать и не особо-то пережживать. 25-е шоссейные слики таким похвастаться не могли и требовали ювелирных навыков. в парке, на утоптанном и уезженном всякими санками снегу с элементами копыт - вообще отлично! а вот в более "дикой" части канал проезжаем на по всей ширине, а только в пределах довольно узкой тропини (с пешиками уже не разъедешься, приходится останавливаться и пропускать), и копыта там выражены гораздо сильнее. вот там немного некомфортно - ехать-то едет, и довольно неплохо, но трясеееет - заметно жестче, чем летом на тех же тропках (хотя там тоже встречаются всяике корни и тому подобное, но почему-то летом оно мягче проезжается). ну и не надо по таким делам ездить на шосцейном давлении - все-таки тут резина уже позволяет некоторые вольности, чем вообще-то и надо было воспользоваться. но мне было тупо лень останавилваться, слезать и стравливать воздух - да ну его, лучше потерпеть)))
вот здесь едется, в принципе, без проблем:
а вот тут уже нафиг надо:
это узкая тропинка вдоль озера, причем с той стороны, куда мало кто ходит, в основном все (как и летом) топают на пляж. там только-только одному пройти. тропка больно уж кривая, с очень глубокими копытами. идти-то и то неудобно, а ехать пытаться - если только ради превозмогания и с отрицательной энергоэффективностью, ибо всю душу вытрясет даже при черепашьей скорости. ну да я не гордый, могу сто метров и пешком пройти))
некоторые ходят по воде аки посуху, что твой Иисус, вон какой-то тип даже на лисапеде расскает прямо по озеру:
но это как-нибудь без меня. в этом сезоне морозов-то толком не было, а купание в мои планы не входило - погода как-то не очень для таких дел
даже ягодок покушал! ибо зимой и калина сладкая)))
ах да, научился скидить. ну, как научился... ну, как скидить... можно натурально не вставая с седла тапку продавливать, благо передача позволяет, а "дорожное покрытие" обеспечивает отлчное скольжение. а еще после такого "скида", когда протектор снегом забьется, очень хорошо ловится пробуксовка при разгоне (она и просто местами на старте ловится). в качестве торможения эффективность там, конечно, никакая - даром что колесо заблокировано, просто скользишь себе дальше практически с той же скоростью... думаю, если педали бросить, замедление будет примерно такое же. так что это исключительно из разряда баловства. вот в этом качестве ничотак, веселенько. а вот на фэт-фиксе можно, наверно, фэт-скидить... но это неточно))
ну и самое главное: 52x23 - огонь! она и летом-то вовсю педалит вне асфальта (хотя для города с пробками и светофорами имеет свои плюсы в виде ультралегкого разгона и столь же легкого торможения, это только на трассе скучно), а тут еще и зимой оказалась отличным вариантом для всех условий, где в принципе эти колеса позволяют проехать
в следующий раз на недофэте поеду, на нем еще повеселее должно быть. был бы он еще фиксом - это было бы слишком хорошо, чтобы быть правдой)))
Привет, Димас!
Почитал и посмотрел картинки о твоём приключении. Увы, всё реже почему-то получается вот так просто поехать покататься. По таким тропинкам мне иногда приходится перемещаться на своём, кстати, фэт-фиксе. На узких колёсах ездил раньше по такому, но это - реально - превозмогание. Фэт хотя бы едет. Есть дополнительный стимул держать равновесие: если сугробы вокруг небольшие - то зачерпнёшь полный ботинок снега (да, до сих пор я не придумал устраивающий меня вариант с защитой от этого дерьма); а если поглубже - будет знатный отпечаток велосипедиста сбоку от тропинки ))
Фэт-скид - вполне получается. Перемещением задницы регулируется качество торможения - как обычно.
Здравствуйте!
Звезды какой толщины подходят для цепи 1/8, а какая толщина звезды подойдет под узкую цепь 3/32? И катает ли кто-нибудь фикс или сингл на узких звездах с цепью 3/32?
Последний раз редактировалось uncle sergio; 09.02.2023 в 17:56.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Хоть ссылочку бы.
В принципе есть звезды односкоростные под узкую цепь.
С резьбой не встречал, а с выступами и под стопорное кольцо бывают
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Ссылки на звезды под узкую цепь:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...nte_2681414504 или https://www.avito.ru/moskva/velosipe...zda_2331498345
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)