дык говорю же, если раму хорошо попросить, то это вопрос решаемый. я вон в Шурли свое пихал поочередно, то один оффтопик на олд 132, то другой чуть менее оффтопик на 110, и ничего. так что мимо))
ну, у меня вот не ограничилась, а в некотором смысле наоборот расширилась. я фиксокросс на 35-й резине имею в виду. там, где не вытянет 52x23 - там и резина (почти слики) не вывезет, в такие говна в любом случае нечего и соваться, так что тут все гармонично. зато фиксопередача здорово увеличивает маневренность за счет бомбического просто контроля на низких, особенно околонулевых, скоростях! ковыряться по корням на какой-нибудь кривой, петляющей между елок узкой тропинке - одно удовольствие! фривил даже близко не сравнится. плюс, в отличие от фривила или там ножника, можно в любой момент перенести вес на любую педаль, если вдруг надо резко за****** байк, чтобы внезапно повернуть и не въехать в елку)) об этом просто не думаешь - давишь на нужную сторону, и все. а на фривиле попробуй-ка давани на заднюю педаль - она просто провалится. а с ножником еще и тормоз сработает, и получишь вообще не то, чего ожидал
насчет прямо мтб-мтб не знаю, не пробовал. (лично я для себя не вижу сферы применения мэтэбэ как такового, безотносительно трансмиссии. где не проедет 35-38-я резина - туда проще взять недофэт и не парить мозг. это если не заниматься всяким "кроскантре" и прочим околоспортивным - ну так я и не занимаюсь) но если раньше я к этой затее относился скептически, то, покатавшись на фиксокроссе по условно пересеченной местности в разных вариациях, проникся и теперь считаю, что и мтб-фикс - вполне себе здравая идея. естественно, тема весьма нишевая, не для всех, но если есть возможность и хоть малейшее желание - попробовать однозначно стоит. если рама позволяет, т.е. прежде всего правильные дропауты, почему нет? можно вообще попробовать обойтись малой кровью и на родное заднее колесо вместо тормозного диска поставить болтовую звезду - при условии, что спереди получится так или иначе нашаманить с чейнлайном. ибо, как я уже приводил примеры выше, на 135-й втулке без всяких танцев с проставками получается вполне себе мтб-шный чейнлайн, а если там спереди еще и двойник/тройник, то наверняка можно подобрать положение передней звезды, возможно даже без проставок.
при таком варианте всех затрат-то - только задняя звезда. не понравилось - собрал все как было и перевернул колесо обратно, и всего делов!