зачем взял и почему не ставишь?
|
|
|
|
зачем взял и почему не ставишь?
ну, что могу сказать? на форуме ФГМ пишут, что ФОРМУЛА - самые хорошие втулки из тайваньских. Но там речь шла про промы. Думаю, и насыпь у них должна быть в норме - на ебее пару видел за долляров.
Вон, шимано дюра-эйс тоже на насыпи
Поставил сегодня новый руль и вынос - сделал новую фотку расточительства)))
IMG_1477.jpg
Klute, смотрится круто! Но получается, что этот руль только для нижнего хвата? В верхнем вроде как-то неудобно
Да, чисто для нижнего. Сверху у него аэродинамический профиль - взять можно, но только для того чтобы ненадолго размять спину...
Да и ширина в 35 см. не особо распологает сужать и так не широкий хват...
Красные обода на фиксе нравятсяСообщение от Pekar
Брал и катал на сингле.
Если держишь возле выноса, то ширина руля вообще не имеет значения❗️А еще есть большая разница, как расположена кисть: если горизонтально, то хват увереннее, чем когда "по направлению движения".
ну так вроде все трековые бараны не предполагают верхнего хвата, этим и отличаются от шоссейных.
не, ну если по городу гонять, то наличие верхнего как бы логично.
Но на треке да, согласен.
Трековые бараны очень красиво смотрятся!
Почему, там есть для рук достаточно места сверху.Klute, смотрится круто! Но получается, что этот руль только для нижнего хвата? В верхнем вроде как-то неудобно
Мало того, руки займут удобное физиологическое положение: локти чуть-чуть наружу, так для подпружинивания и суставов правильнее, если по ухабам ехать или неожиданно попадешь в ямку.
Я на своем так и езжу: верхний хват, но в районе закругления руля. Зимой это вообще позволяет тонко контролировать и реагировать на скользкой трассе, но при этом мощно держать руль.
Последний раз редактировалось Конь_педальный; 15.01.2016 в 14:49.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
