Ребят, ну что за фигню вы разве ли-то! Есть для каждого условия трассы своя оптимальная передача, которая является производной не только самой трассы, но и ездока и заданного им темпа. Мультиспид позволяет менять передачи под разные условия. Фикс нет. И на треке ездят на глухарях исключительно потому, что условия трека очень хорошо известны и довольно статичны - смысла мультика нет: поставил нужную передачу, и вперед! Не говоря уже о том, что высвободившийся вес трансмиссии можно пустить на увеличение жесткости рамы, снижение аэродинамического сопротивления и т.п.
Поэтому при соревновательной езде в городе фикс проиграет (поскольку город отнюдь не статичен). А вот по комфорту и удобству выиграет фикс, благодаря более четкому контролю велосипеда (когда надо разрулиться между прохожими, машинами, бордюрами и светофорами).
В конце-концов, если существовала бы только эффективность прохождения дистанции, то давно бы не делали стальных рам, не было бы такого велосипеда, как СитиБайк и вообще, никаких срачей не было. Было бы все согласно инструкции и по ГОСТу.