вот делать нефиг! рабочий велосипед не должен выглядеть "как из магазина" - наоборот, всякие коцки и потертости его только украшают, аки шрамы мужичину. или, может, ты их еще и моешь?))
во времена блудного сына шузов не знали - мода была не развита, в лаптях ходили)))
и вообще, ты даже шипы не стер, об чем там говорить.
http://dimas000.space/bike/favorit-passat/139.jpg
фотка бородатая, еще с Фаворита, но сейчас все выглядит еще веселее. все жду, когда подшипник начнет наружу выглядывать)) впрочем. это же знаменитые бессмертные педали - уж сколько битые жизнью, не знавшие переборки уже не один год (потому как я на одной шлиц сорвал на крышке и теперь оно не разбирается), а один хрен есть шанс, что они еще меня переживут. иногда поскрипывают только, но я не сдаюсь!
не слышал про такие. пятерочка из ларька "пиво 24 часа" выросла? или все-таки вбухали охулиард бабла на старте? удел всяких микробизнесов, начинающихся где-нибудь в подвале, - продолжать в том же духе, вечно балансируя на грани убыточности. впрочем, мы отвлеклись... если уж офтопить по-черному - то хотя бы про пиво, а не про торгашей!
и опыт, и банальная геометрия для первого классацерковно-приходской школы. ибо баран/булхорн за счет вылета вперед дает нехилую прибавку к длине, которая не берется из ниоткуда и не девается в никуда))
вот, например, тачка: етт 666, вынос, кажется 60 и хитроруль (центр грипс чуть-чуть впереди относительно нулевой точки):
http://dimas000.space/bike/28x3-build/071.jpg
до этого стоял райзер с выносом что-то 80 или 90, но по смыслу то на то и вышло:
http://dimas000.space/bike/28x3-build/030.jpg
для сравнения: на розовеньком фиксе (как было и на Пассате, с которого скопирована геометрия) етата... эээ, 570 или 580, вынос 105 и булхорн
http://dimas000.space/bike/pinky/025.jpg
http://dimas000.space/bike/pinky/027.jpg
впрочем, есть короткие бараны с минимальным вылетом, почти без верхней горизонтальной части, на таком разница в длине будет не такой разительной
да ну, гомосятина какая-то! просто летом под дождем оставляешь на пару дней - и все красивенько! ну, почти))
Никто тебе не даст хороший ответ. Они не знают длину твоих ног и рук, бери прямой руль или райзер, и не парься. Я ставлю разные рули, с разными выносами. Так как посадка меняется с рулями. Никакая крутая контора тебе по телефону не даст ответ, так как физиология каждого человека разная. И даже с одинаковым ростом.
В чем разница этих двух вилсетов? Хоть убей не пойму. Есть смысл переплачивать за авентон?
https://onlyfix.ru/2810-%D0%B2%D0%B8...pus-nt-20.html
https://onlyfix.ru/2753-%D0%B2%D0%B8...nton-push.html
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Несколько большую жёсткость колеса, понижающую его коэффициент трения качения.
Сложный вопрос,- скорее всего, с использованием ободьев внутренней шириной 14 мм, разница в ощущениях будет небольшой.
---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:55 ----------
Переднее колесо Aventon, исходя из фото, имеет радиальную спицовку.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)