|
и попробую фэйри на очки
ЗЫ: кстати, вычитал тут рецепт как одеть звезду вместо фривила: одеваем звезду и контрим ее колечком от каретки (от левой чашки насыпной каретки)
---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:56 ----------
в любом случае надо какие-то теплые бахилки на ту же осень/весну, когда холодно и сыро.
А утеплиться да, можно и дополнительно.
Помню, как туфли летом жали с тонким носком, а теперь толстые двойные одеваю и нормально
Я бы не рекомендовал брать бахилы из неопрена. Он изначально был придуман как материал для водолазов и именно для этого применения проявляются его согревающие свойства:
Неопрен "работает" тогда, когда он мокрый и плотно соприкасается с поверхностью тела. Если он сухой, то это по сути дела та же пластмасса (хоть и пористая).
Недавно решил прокатиться в -20. Перчатки теплые оставил на работе (хотя какие они там теплые - не знаю, не катал в них в такой минус). Одел неопрен а поверх варежки. В итоге достаточно быстро руки начали мерзнуть на ветру. Достал пальцы из перчатки и ехал на "кулачках". Со временем неопрен намок и стало теплее. Вот думаю повторить опыт, предварительно намочив перчатки (ну и взяв с собой запаску, вдруг эксперимент провалится).
P.S. Недавно смотрел передачу по Viasat Explorer, где рассказывалась история и технология производства неопрена для дайвинга - очень интересно и познавательно.
да, неопрен должнен быть всегда мокрым, я на сплаве обычно в неопреновую обувь с утра кипяточку заливаю перед тем как надеть.
что-то фэйри в очки мне не особо помог - запотевают. НУ, может не так быстро
ЗЫ: "погонялся" с упряжкой хасок. В кавычках, потому что просто ехал параллельно им и без света - нифига не видно дальше 2-х метров (река же)
Но было прикольно
Да Вы задолбали, нафих! Неопрен, карбон и Мавик!
Для зимней обуви нет ничего лучше дедовских валенок:
Штирлиц еще никогда не был так близок к провалу.Сообщение от myxo
trollface.png
Тут недавно речь шла про скорости.
Думаю, что про фиксерские скорости речь и шла.
На моем не фиксерском велосипеде SE стоит на второй скорости 1:1 фиксерская передача 46:17.
По калькулятору, если кадансить в обычных условиях (летом) 130 под горочку на такой передаче можно развить теоретически скорость 46.9 км/час!
Сейчас зимой легонько разминаюсь в основном на первой передаче 1:0,75, иногда вкатываю на 1:1, акобы как фиксер.
Скорость конечно не такая крутая, каданс хилый. Правда, эти параметры не замерял.
А если я летом врублю на своих сликах VERA третью скорость 1:33=3,6!?
По калькулятору, если кадансить 130 под горочку на такой передаче можно развить теоретически скорость 60,8 км/час!
Гей, фиксеры! Это те, что с легкими Мавиками! Как думаете вкрутить такое соревнуясь с моим чугунным SE на 60,8 км/час!?
У меня есть еще , этот, как , его, назвать, а, - навигатор!
Вот он летом и покажет объективную оценку моих скоростных домыслов...
В смысле безинерционно крутить на третьей не фиксерского SE!
Что скажете? Сразу - что, Фантазер? Или будем ждать Лета?
а если вкрутить с каденсом 180? Почему сразу 130-то?
Теория какая-то кислая - ее нужно фактами подпереть.
На 46/17 максимум до чего разгонялся - 51,5, но там уклон был небольшой и очень короткий (проезд под мостом был с небольшим уклоном).
Так-то всё реально - смотря какая горка.
Вот только непонятно что за термин такой "фиксерская передача"
Кстати, при такой скорости (60,8) уже не о рекордах будешь думать, а о том как бы не налететь на что-нибудь (я при скоростях в районе 50 только об этом и думал)
валенки? наверное контакты для вас это тоже из области новейших супермодных ненужных инноваций. кстати странно что конь катает в контактах, это выбивается из его образа. было бы логично ему доказывать бесполезность контактов, ведь по городу время не изменится от них.
я выше 40 себя уже некомфортно чувствую, тк зрение отстой и приходится ехать на авось.
Указал, же: фиксерская передача у мене 46:17! Это равно 2,71. Вроде бы самое среднее отношение не для Фиксо-Лосей.а если вкрутить с каденсом 180? Почему сразу 130-то?
Теория какая-то кислая - ее нужно фактами подпереть.
На 46/17 максимум до чего разгонялся - 51,5, но там уклон был небольшой и очень короткий (проезд под мостом был с небольшим уклоном).
Так-то всё реально - смотря какая горка.
Вот только непонятно что за термин такой "фиксерская передача"
Кстати, при такой скорости (60,8) уже не о рекордах будешь думать, а о том как бы не налететь на что-нибудь (я при скоростях в районе 50 только об этом и думал)
На какой передаче катаете, Денис_Сергеевич?
Каданс, и скорости - вещи конечно, относительные!
Я же писал, у меня всё - согласно калькулятору! Теоретически!
Реально объективные замеры скорости прердвижения можно сделать по велокомпьютеру, или навигатору, что ли...
А отношение третьей планетарной скорости, как я писал, на моем SE все равно будет 3,6!
Это реально, не по-калькулятору!
Вы Лось? У Вас такое передаточное отношение фикса?
Вы с фиксированным 3,6 катаете?
Но я то же не фикс! У меня передача меняется с 3,6 до 2,03!
С такой дурью 3,6 на фиксах никто катать не может! Разве что Шварценеггер старый...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
