Fixed Gear Club

[GlobalHawk]

Интересно мнение Шелдона Брауна по поводу аэродинамических колес:

Прочность проверенных и оправдавших себя конструкций колес лежит в спицах, а не в ободах. (Прочность ободов, конечно, тоже очень важна - они должны выдерживать высокое натяжение спиц, требуемое для прочного колеса - перев.) Когда важна высокая аэродинамическая эффективность лучшим техническим решением было бы применение обода необходимой жесткости и прочности с легким обтекателем. На самом деле в триатлоне и гонках на аппаратах, приводимых мускульной силой человека (HPV), такие колеса используются уже много лет.

Косные правила UCI, с другой стороны, запрещают любой части экипировки гонщика служить только целям снижения аэродинамического сопротивления. В результате рождаются "Франкенштейны" в виде высоких аэродинамических ободов или аэродинамических шлемов, чьи длинные выступающие "хвосты" добавляют вес и грозят свернуть гонщику шею при неудачном падении. Профессионалы мирятся со всем этим, поскольку даже крошечное преимущество в скорости может принести победу, к тому же за все это платит команда.

Таким образом получается, что высокий аэродинамический обод - это не самая оптимальная с технической точки зрения конструкция а следование правилам?

Народные умельцы, не обремененные правилами UCI, делают аэродинамические колеса из обычных с помощью тех самых накладок
По фото несведущий человек и не заметит, что это колхоз ))

diy_carbon_disk.jpg

Техники изготовления (видео):
С использованием монтажной пены (результат на фото выше)
Из пластика (не так аккуратно, как в первом видео)
Из картона (убого смотрится но 5 за находчивость + в кадре фиксер)

[Конь_педальный]

нельзя так я всегда говорил что фиксы это только мода

Если мой Pure позволяет мне делать каждый месяц по тысячи на средней 30км/ч, учитывая, что потом я работаю, где всем вообще насрать на чем и кто приезжает на работу, а так же не пивасом в баре догоняюсь - мне вообще по-барабану все остальное. Я езжу хоть на Mavic Sport Open Pro, хоть на Pure-ободах - мне и то и то приносит наслажденье и радость. Тему весодрочерства поднимают весодрочеры.
Мода - это когда диванный воин с баблом берется писать, что все, что дешевле и тяжелее, то отстой.
Ну, ну.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:26 ----------

.....по поводу аэродинамических колес:


...

Сдует нахрен при наших-то ветрах

[bwn]

а пёс его знает, может и алю. Я тогда не разбирался в таких тонкостях

железные были очень давно и их отличить не сложно -они были на клиньях

[dmitry111]

железные были очень давно и их отличить не сложно -они были на клиньях

ну значит алю. А какие рули народ ломал не знаю, наверное тоже

[bwn]

Конь_педальный, а чего средняя не сорок или 57 против ветра?

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:32 ----------

ну значит алю. А какие рули народ ломал не знаю, наверное тоже

я ломал только туристовский - при чем на прогулочном веле - они действительно гавно полное
алю хвз даже на треке не ломал
а там усилия ого-го

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

Мода - это когда диванный воин с баблом берется писать, что все, что дешевле и тяжелее, то отстой.
Ну, ну

при весе 1300 гр тут уже не важно диванный не диванный
это как три нормальных обода - как-то слишком

[Денис_Сергеевич]

Сдует нахрен при наших-то ветрах

есть поверие, что заднее колесо частично перекрывается ногами при педалировании и поэтому заднее не так сильно сдувает.
А вот на гоночке (на той единственной, где я был) один быстрый дядька (44 средняя), диск принес с собой и поставил его только на гоночку. А так тренькался на спицованном колесе

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:38 ----------

при весе 1300 гр тут уже не важно диванный не диванный
это как три нормальных обода - как-то слишком

на пуре стоят 50мм обода (вроде как) - они грамм 900 весят, т.е. один обод, как нормальное колесо

[Pekar]

Mavic Sport Open Pro

это что за модель?

[Конь_педальный]

Конь_педальный, а чего средняя не сорок или 57 против ветра?[COLOR="Silver"]
...)

Принято писать скорость при нормальных условиях.
Против ветра скорость может быть и 23. Смотря какой ветер.
А в горку против ветра и 20.

[bwn]

Принято скорость писать как время деленное на путь с разворотом. Если 10-ку с разворотом проедешь за 20 мин. - то скорость 30.

[Денис_Сергеевич]

да на десятке средняя 30 - ерунда же
Я вон на 25 км по городскому трафику 25 среднюю леХко делаю. По набережной ехал - среднюю 34,5 выдал на 20-ти километровом куске.
Конь так-то тоже вроде не черепашка - ловко гоняет, судя по форуму.