Из-за плохой кармы они рвутся.Сообщение от Денис_Сергеевич
Не с той ноги встал - пиши пропало!
А вот с чистым сердцем и высоким давлением ничегошеньки не будет.
|
|
|
|
Из-за плохой кармы они рвутся.
Не с той ноги встал - пиши пропало!
А вот с чистым сердцем и высоким давлением ничегошеньки не будет.
ты просто мало ездишь. На камень можно наехать очень неудачно и тогда может придти писёныш и боковине твоей покрышки и краешку обода
Я на Митасах совсем не ездил.
В первый день, когда их поставил, качнул им среднюю psi.
Поехал по разбитому в хлам асфальту.
Обматерил все и вся.
Обратно не увернулся, авто окатило водой из лужи с ног до головы.
Психанул.
И что бы Вы думали?
Прокололся!
В самый же первый день установки Митасов!
И что теперь думать, что Митасы - говно?
Да ни в коем разе!
Больше они не прокалывались никогда,
потому что с настроением стал катать.
Без мату и без психу.
На максимально дозволенном давлении 120psi.
myxo, да твои митасы, ровно как и давление - вообще не при делах. "Пробить" край обода на узких покрышках - вообще легко. Если попадется какой-нибудь острый камень, который не отскочит, как обычно, а "зацепится" - вот и будет тебе вмятина или еще чего.
У меня за все мои 4 года езды на фиксе 1 раз всего был змеиный укус (он вообще был единственный за всю мои жизть), но обода у меня все покоцаны камнями. Я не пробивал камнями покрышки, не резал их, не рвал, их не спускало, но от камней (из моей любимой промзоны) у меня есть и вмятины и щербины и царапки - чего только нет. Но критичных повреждений еще тьфу-тьфу-тьфу не было.
И от высоты обода в этом случае вообще ничего не зависит
Любишь ты все в сторону уводить (тень на плетень).
Разговор с самого начала про связь высоты обода, весом катальца и с восьмерками был.
Тут то как?
Где ясность?
Одна пурга про коцки.
Скажи правду про свои жидкие низкопрофильные мавики.
Часто правишь восьмерки?
ну так ты читай внимательно. Я ж тебе и говорю, что высота обода тебя не спасет, если ты вдруг покоцаешь край обода. Помимо восьмерок и яиц есть ведь и повреждения краев
дурной чтоль? Где опен про и где восьмерки? Это как 2 магнита пытаться однополюсными сторонами состыковать.
1 раз у меня была восьмерка, когда мне таксист бампером ткнул в заднее колесо - считай ДТП. Всё. Ну еще 1 раз переднее чуть повело на 1 мм, когда я пижданулся в своей любимой промзоне (когда мне рваный локоть потом зашивали). Но в том жестком падении я еще и верхнюю трубу у рамы помял рулем. Это по сути тоже ДТП.
Еще было 2 ДТП, когда с колесами ничего не случилось - оба раза я передним жестко убрался - 1 раз в яму с жесткой черезрулькой, второй раз с трамплина на гонке неудачно спрыгнул - тоже черезруль жесткий - еле встал потом (на том трамплине чувак раму пополам сломал).
Опен про - модель с историей и стажем, им не 1 десяток лет уже. Проверены спортсменами всего мира. Так что не смеши их своими восьмерками
Взвесить бы спортсменов всего мира.Опен про - модель с историей и стажем, им не 1 десяток лет уже. Проверены спортсменами всего мира. Так что не смеши их своими восьмерками
И тебя бы взвесить: наверное, килограмм 70 весишь.
Вычти из моих 100 кг свои 70 кг, получишь 30 кг.
Навесь на раму кирпичей массой 30 кг и погоняй дальше на своих опенах про по ямкам. Оппены наверное, "оппа!" скажут!
Какой массой тела спортсмены всего мира опены проверяли? Наверное, не 100 кг!
Почему я их не беру?
Да сложатся они подо мной в восьмерку!
Вот вел с отличной рекуперацией https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8130516
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Купил вот райзера на Авито. Грипсы фабрик, но с седлом что-то не очень бьётся по цвету.
Жопа говорит спасибо.
IMG_20190919_161353689.jpgIMG_20190919_161343544.jpg
Хотя на фото вроде норм...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
