Fixed Gear Club - Страница 171
+ Ответить
Страница 171 из 2175 ПерваяПервая ... 711211411611661691701711721731761812012212713714716711171 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,701 по 1,710 из 21741

Тема: Fixed Gear Club

  1. #1701

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pekar Посмотреть сообщение
    ... фотку пьюра в мелкой ростовке я приводил на прошлой странице.
    Разберись со своим ростом, с Pure, с мтб рамами. У тебя реально каша какая-то. Одни противоречия. Уже не интересно стало.

    Ну, вот пример трековой рамы любой ростовки от 49 и выше (по крайней мере для меня это трековая +100500):
    http://xvelo.ru/index.php?route=prod...roduct_id=2827

  2. #1702

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Конь_педальный Посмотреть сообщение
    Разберись со своим ростом, с Pure, с мтб рамами. У тебя реально каша какая-то. Одни противоречия. Уже не интересно стало.
    Давай закончим этот разговор прямо сейчас. Его не стоило вообще начинать. С человеком, который реально считает пьюр хорошей рамой, а не водопроводом, говорить вообще не о чем, потому что сразу ясно, на каком уровне катания находится этот человек.
    Без обид, но ты не владеешь вопросом фикс-рам и трековых рам. Вообще.

  3. #1703

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pekar Посмотреть сообщение
    ...
    Без обид, но ты не владеешь вопросом фикс-рам и трековых рам. Вообще.
    Угу, аргументы закончились что-ли?

  4. #1704

    По умолчанию

    Да, закончились, я был неправ с самого начала, пьюр это очень хороший велосипед, отлично подходящий для динамичной езды по городу и оттого пользующийся большой популярностью и уважением.
    Карбон говно, тот фрейм говно. Вопрос закрыт?

  5. #1705

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pekar Посмотреть сообщение
    ... С человеком, который реально считает пьюр хорошей рамой,...
    Не, ну у человека, у которого рама мтб-китай, можно столько интересного про фиксы узнать.

  6. #1706

    По умолчанию

    МТБ карбо-рама тоже ок! Особенно ригид на 28 колёсах))))

  7. #1707

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pekar Посмотреть сообщение
    ... отлично подходящий для динамичной езды по городу...
    Динамику создает прокладка на велосипеде между рулем и седлом

    ---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:37 ----------

    Цитата Сообщение от Krutop Посмотреть сообщение
    МТБ карбо-рама тоже ок! Особенно ригид на 28 колёсах))))
    Это точно!

    ---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:38 ----------

    Цитата Сообщение от Pekar Посмотреть сообщение
    ...пьюр это очень хороший велосипед...
    Соглашусь без аргументов с твоей стороны

  8. #1708
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,576

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Конь_педальный Посмотреть сообщение
    Динамику создает прокладка на велосипеде между рулем и седлом
    Одна и та же прокладка в одних и тех же условиях, но на разных рамах и с разной передачей покажет разную динамику.

    ---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:51 ----------

    Цитата Сообщение от Pekar Посмотреть сообщение
    Условия следующие -- высота каретки, углы низа, наклон колонки, длина перьев остается такой же
    Насчёт высоты каретки не знаю, что такое "углы низа" - не представляю, а вот угол наклона рулевой трубы и длина перьев с изменением ростовки рамы обычно меняются.

  9. #1709

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasily75 Посмотреть сообщение
    Одна и та же прокладка в одних и тех же условиях, но на разных рамах и с разной передачей покажет разную динамику.

    .
    Нет и не бывает "одних и тех же условий" в городе. Город - это как коробка с разноцветными шарами. И от каждого встряхивания создается неповторимое сочетание, но каждый раз абсолютно разное. Поэтому вести речь про "превосходство" рамы - смешно. Ибо вклад рамы - это дай бог 1%, а вклад мордвина это уже 30%. Вклад светофоров - это может набежать десятки минут (27 светофоров по 1 минуте ), а вклад все той-же рамы, пусть например, минута на час безостановочного пути.

    На треке одинаковые условия - да ради бога. Для этого треки и создали, что бы мерятся могли между собой производители. Но тогда, здесь на этой ветке, всерьез говорить о "крутости" трековых рам (не буду говорить цену и из чего сделаны) - еще смешнее, ибо рамы, на которых соревнуются на треках, в ценовой категории недоступны для 99,9999999% из здесь присутствующих.
    И уж тем более абсурдно на таких рамах выкатывать в город. И тем эпичнее будет фаил, когда такую раму хряснешь об бордюр

    А вот получить драйв, кайф, наслаждение, "упороться" до чертиков, получить дозу адреналина и тестостерона - для этого сгодится и тазик.
    Последний раз редактировалось Конь_педальный; 02.01.2016 в 17:23.

  10. #1710
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,576

    По умолчанию

    Строго говоря, условия в точности не повторяются вообще никогда. Естественно, что всё приближённо.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. fixed gear mtb
    от inv в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 24.08.2007, 23:31

Метки этой темы