Fixed Gear Club - Страница 122
+ Ответить
Страница 122 из 2457 ПерваяПервая ... 2272921121171201211221231241271321521722223224226221122 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,211 по 1,220 из 24562

Тема: Fixed Gear Club

  1. #1211

    По умолчанию

    А можно ли сделать скид при каденсе 160?

  2. #1212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apejiuk Посмотреть сообщение
    687 грамм, Карл!
    Если Вам есть куда скидывать в весе, то можно просто похудеть чуток. 687 гр. - это ничтожно мало (если вы не проф. спортсмен в дисциплине велотрек).

  3. #1213

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GlobalHawk Посмотреть сообщение
    .... начинаешь тормозить, колесо блокируется, .....
    При поршневом торможении колесо не может в принципе заблокироваться.
    Последний раз редактировалось Конь_педальный; 26.11.2015 в 23:05.

  4. #1214
    Веломаньяк Аватар для dmitry111
    Байк
    отечественный велопром
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apejiuk Посмотреть сообщение
    А вес ободов влияет на что-то
    Ну может быть на подъём в горку как раз и влияет (как и общий вес велосипеда в целом), тормозить легче, если ободные тормоза. В остальном, лично для меня, какой-то супер ощутимой разницы не было от перехода на более лёгкие колёса.

  5. #1215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Конь_педальный Посмотреть сообщение
    Почти весь ноябрь лужи на автодорогах (на тротуарах лед). Каждый день в потоке машин в этих условиях торможу исключительно поршнями. Именно при мокрых автодорогах этому методу скид и близко не сможет сравниться
    Так в городе я тоже торможу "поршнями" )) Там просто идеальные условия и дорогу скользкой никак не назовешь. По дороге ехать безопаснее, чем по тротуару (тротуар не раскатывает авто и реагентов там меньше).
    Речь идет о нетипичных условиях: асфальт, покрытый снегом (а в будущем - укатанный снежный покров, ибо в ЛО никто просеки не чистит и не посыпает реагентами).

  6. #1216

    По умолчанию

    укатанный снежный покров тоже будет на 700x25c проходиться?

  7. #1217

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GlobalHawk Посмотреть сообщение
    ...Речь идет о нетипичных условиях: асфальт, покрытый снегом .....
    При таких условиях спасет только отсутствие скорости
    Ехать на скиде несколько десятков метров, если разгонишься до 30-35 км/ч, при условии, что в 5 метрах машина остановилась - да ну, нафиг-нафиг.

  8. #1218

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 00:00:00 Посмотреть сообщение
    Пусть Конь попробует. Он ведь считает, что это детский каденс.
    Эй, я этого не говорил и не писал
    Просто я им (каденсом) пользуюсь.

    И потом, человек спросил про скид, а я пользуюсь поршнями.
    Последний раз редактировалось Конь_педальный; 26.11.2015 в 23:17.

  9. #1219

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Конь_педальный Посмотреть сообщение
    При поршневом торможении колесо не может в принципе заблокироваться.
    На асфальте - однозначно. Но на асфальте, покрытом мокрым снегом... Конечно оно не заблокируется, если прилагать усилие ровно настолько, чтобы противодействовать вращению, но в описанных условиях это достаточно проблематично. Там было настолько скользко, что при скиде (перенеся вес вперед) можно было вращать заднее колесо в направлении, противоположном движению!

  10. #1220

    По умолчанию

    Опа-опа! Тоже марафон плюс, правда спереди сзади дюрано

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. fixed gear mtb
    от inv в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 25.08.2007, 00:31

Метки этой темы