В этом году хочу подложить от Швальбе - она более тонкая и мягкая.
Жесткий корд на краях твердых покрышек (которые использую как антипрокольный слой) надо очень хорошо размухрить наждачкой, иначе края могут протирать камеру.
---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------
Вроде здесь и обмениваемся сугубо ИМХОми
.....
Последний раз редактировалось Babak; 15.05.2017 в 23:49.
Ну, да, ты же не можешь ничего дельного посоветовать по торможению. Так же не можешь ничего объяснить как спокойно ездить по автодорогам с первых дней и при этом не состоять в "клубе избранных".
Ну и естественно, как ездить по встречке, плюя на все правила - тут ты недосягаем.
А так же как купить дорогую раму и любоваться 6 месяцев на нее дома - твоя тема.
---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:54 ----------
Обычное явление. Что не так то?
---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------
Ты сам писал: отвечу на любые вопросы. Вот и отвечай.
Хотя ответы в стиле: это не дано понять, не сразу, не сейчас, итд итп - очень познавательны от тебя.
А вообще эта тема обсуждение технических вопросов и все, что связано с фикс жизнью.
Обращение по личному - только в личку.
Поэтому, хватит на меня ссылаться. Не можешь сказать что-то от себя - читай молча. Не можешь аргументированно ответить по пунктам - читай молча.
Я пишу свой взгляд и события которые происходят при каждодневном использовании фикса. Никого не трогаю, а только даю идеи, советы которые актуальны мне или события, произошедшие при эксплуатации фикса.А пригодятся они кому-то или нет, решать не тебе точно. И пока то, к чему прихожу противоречит устоявшимся "советам от "бывалых"", но позволяют наслаждаться фиксом, о чем здесь и сообщаю.
И если у меня 45 размер обуви, а использую 48 европейский и летние и зимние ботинки, то почему бы не написать об этом. Если я держу каденс 100-110 и не испытываю никакого дискомфорта и елозения ноги, и вообще не замечаю обуви, то считаю, что эта информация может быть кому-нибудь пригодится при выборе обуви. Когда еще не было ботинок, а только туфли, то катал до морозов, пододев шерстяной носок. Поэтому и имею право написать то, что было со мной.
Что не так?
---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:58 ----------
Не войдет. Если смотрел фотографии в той теме, то очень хорошо видно, что антипрокольный слой должен быть того же размера, что и основная покрышка и тогда он идеально ложится внутри.
Последний раз редактировалось Конь_педальный; 25.11.2015 в 21:50.
Тут было обсуждение по поводу размеров зимней велообуви. Звучали призывы забанить, рекомендации, на сколько размеров обувь брать и т.д. На мой взгляд все это немого лишено смысла по следующим причинам:
1. Я думаю все согласятся с тем, что зимняя велообувь - это однозначно не первая велообувь велосипедиста. Если кто-то решил учиться кататься на контактах зимой, то этот случай выходит за рамки дальнейшего рассуждения.
2. Перед тем, как купить летние контактные ботинки, любознательный пользователь узнает многое о том, какая (и главное для чего) она должна быть. Ну или на крайний случай ему толковые продавцы расскажут, что, например, обувь должна максимально плотно прилегать к ноге.
3. Научившись кататься в контактах у наблюдаемого появляется аддикция. С наступлением холодов он до упора катается в летних велоботинках, пока лапки не начнут ощутимо мерзнуть. Очевидное решение проблемы - одеть теплый толстый носок!
С летними велотуфлями это не решит проблему (или просто не получится) по следующим причинам:
- если летние велотуфли подобраны правильно, то толстый носок туда просто не влезет.
- помимо носка еще нужна зимняя стелька, которая защитит от холодной летней стельки (или заменит ее). Стоит заметить, что стелька также ощутимо съедает размеры.
- даже если умудриться все это (или часть) впихнуть в летний велоботинок, то из-за отсутствия воздушной прослойки эффект будет стремиться к нулю и ноги будут замерзать как и прежде.
Далее естьтридваодин вариант развития:велосипедист ставит топталки,велосипедист оставляет коня до лучших времен, велосипедист решает купить зимний вариант велоботов. В любом случае велосипедист уже будет знать, что для минусовых температур нужна хорошая стелька и хорошие носки (хорошие - значит сохраняющие/генерирующие тепло).
Итог: любой велосипедист (на мой взгляд) в процессе своего эволюционного развития естественным путем приходит к пониманию, что зимнюю велообувь стоит брать на несколько размеров больше.
Бонус! Методика определения, на сколько размеров больше нужно взять велообувь.
1. Выбираете модель.
2. Ищете магазин, где она продается.
3. Выбираете и покупаете стельку и носок (или достаете бабушкины шерстяные носки и войлочную стельку).
4. Едете в магазин, меряете ботинок (ботинки) вместе с носком и стелькой и выбираете нужный размер. Стельку можно подрезать на месте. Думаю ваш основательный подход к выбору оценят.
5. Покупаете или запоминаете размер, чтобы потом купить в забугорном интернет-магазине (не совсем этичный вариант, но разница в цене его оправдывает).
6. ???????
7. PROFIT!
Тут ошибочка в пунктуации. Следует писать так:..... "толковые продавцы" расскажут, что обувь должна максимально плотно прилегать к ноге...
НИКОГДА еще "толковые продавцы" не помогли не чем. Пока сам задачу не решаешь, задача не решается.
---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------
ОндоЗначно.
Единственно, тот кто не покупает в забугорном интернет-магазине (а такие есть ), методика упрощается до 4 пунктов. Хотя я бы и 3-й пункт выбросил за ненадобностью.
Достаточно достать стельку из ботинка (или велотуфли), встать на нее и посмотреть, что бы кончики пальцев не доставали до конца стельки 1-1,5-2 см. Все стельки, длина которых "впритык" или запас меньше 1 см - в топку.
---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------
Нашел тут тему от 2005 года, увы закрытую. Почитал высказывания тех, кто против. Мдааа, .. Тогда логичный вопрос, а к чему (если повезет с камазами ) можно прийти через 4 года катания на фиксе? А через 10 лет?
Или еще круче: может быть я наконец-то состоюсь как тру-фиксер и начну жечь покрыхи и катать на дорогих фикс-рамах? (я уж не говорю про тусовку "для тех кому за 70" с пивасом идевахамибабулями-фиксулями )
Vova, ты на 10 лет раньше прикоснулся к фиксам. Завидую блин.
http://forum.velomania.ru/showthread...ll=1#post24840
Последний раз редактировалось Конь_педальный; 26.11.2015 в 12:52.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)