Fixed Gear Club

[Bumbarash]

Шикарная погода случилась
https://www.strava.com/activities/15...ts/39199926955
На одном из участков результат лучше, чем у Маняхина, которого мы за глаза иногда называем Маньяхин, т.к. на бреветах все видят его только на старте.... ну самые быстрые пытаются не упустить его из поля зрения ещё с полсотни км. А потом фсё
Из потерь - сломанное крепление нафигатора и пара несломанных пальцев на правой руке, полученных в результате неудачного оттормаживания на пешпере во избежание завала. Маленькая неразбериха получилась(
Зато потом товарищ, почувствовавший за это недоразумение часть своей вины, вернулся (пока я там ковырялся с отвалившимися деталями), отдал своё крепление (он ехал с нами только до Зелика), посадил меня на колесо и протащил пару десятков км со средней 40. Догнали пелотон и обогнали его. Кароч, вернул меня на место))
Возник вопрос, чем смазывать чепь, т.к. силикон, который прекрасно отрабатывает в городе (неделю почти тишина как в морге) - на бревете куда-то испаряется после 100-150 и к финишу, а потом через весь город я ехал шкворча как яичница, даже совестно было...

[myxo]

Шикарная погода случилась
https://www.strava.com/activities/15...ts/39199926955

Маладец!
Теперь давай садись на фиксо!

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------

myxo на зафиксированном трахтуре


---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:47 ----------

А вот как может быть использован фикс в грузовом варианте:

Вот он настоящий "комьютер"- с одной пахотной работы на другую, из одного сада в другой, из леса в огород и обратно в лес, то в город!
Таскающий то утюги, то бревна, то картошку ...
Рабочая лошадка - в хозяйстве "ишачок", не гнушающийся прострелами (конскими забегами) на 100 км!
И все это на фиксированной передаче 46/16=2,88

[Xxen]

Интересно, я у себя насчитал 47 на 17 может ошибся.

[myxo]

Интересно, я у себя насчитал 47 на 17 может ошибся.

47/17=2,77 чуть поменьше моего Инди, но примерно одно и то же.
А по сути это не совсем скоростная фиксопередача, на максималке 40 км/ч у меня ножки уже забалтываются.
В горко вообще хорошо прет, если уклон не совсем ацкий.
Как раз для пенсионерно-шифоньерных покатушек !!!
Така мизерно затраченная энергия фиксоркуперации все же позволяет доставить бренную тушку домой, а не бросить ее где-то посередине пути ...

---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------

Про Инди:
А еще меня бесит левая педаля.
Какой-то изнуряющий хрустеж.
Во первых - все время разбалтывается левый шатун.
С максимальным усилием, да с подпердыванием затянуть дурацкий болт с башкой на 15 мм ничо как-то не получалось.
Один фик шатун все время разбалтывался.
Потом чуток инженерно сообразил и все таки проставил шайбу-гровер.
Стало существенно легче.
Шас опять разболталося, но подтянул до хруста в мышцах, ньютонометра не имеючи, глазки выпучивши.
Заодно купил дешевую нормальную мазь для смазывания шариков педали.
А то масал тем что было, всяким хавном подручным - даже вакуумной смазкой масал для вакуумных насосов, что просто ужос !

[Xxen]

Вот тут Мухо, ты круче, заказал в совместных покупках коги на 19 и 20. Заодно цепь Мике по рекламе Д. С. и пару камер Конти.
Мне передача 47 на 17 кажется нормальной но по дороге есть участок от Американских мостов до моста А.Н. получается тягун два торчка, спуск в тёмный тёмный тоннель и подъём к мосту. Если ехать без пробок, отлично. Если час пик то горка к мосту А. Н. с её развязками хреново проежается. Язык итак на плече, пока протолкаешся с машинами к мосту и ещё остановишся пропустить пешеходов дальше тяжко. И вроде фиг на это но потом колени вспоминают что они есть. Буду канденс тренировать.

[myxo]

Вот тут Мухо, ты круче, заказал в совместных покупках коги на 19 и 20. Заодно цепь Мике по рекламе Д. С. и пару камер Конти.
Мне передача 47 на 17 кажется нормальной но по дороге есть участок от Американских мостов до моста А.Н. получается тягун два торчка, спуск в тёмный тёмный тоннель и подъём к мосту. Если ехать без пробок, отлично. Если час пик то горка к мосту А. Н. с её развязками хреново проежается. Язык итак на плече, пока протолкаешся с машинами к мосту и ещё остановишся пропустить пешеходов дальше тяжко. И вроде фиг на это но потом колени вспоминают что они есть. Буду канденс тренировать.

Думаю, что страх вырубания коленей на фикусе слишком преувеличен в силу непродолжительного катания на фикусах.
Бреветы со свободной передачей вырубят колени в полную силу в силу переменности сил на коленях на длинных участках именно из-за длительности акта.
Оставь свою фиксопередачу 47/17=2,77 и катай на ней свои Американские торчки встояка, но не продолжительно.
Будет просто здоровске проезжаться.
На одном жиме торчки действительно, хреново проезжаются, надо чувствовать момент, когда следует подорваться на своей фиксопередаче и крутить встояк, чтобы преодолеть высшую фазу торчка.
В пошлой литературе про свободную передачу и равномерном кадансе считается, что при педалировании встояк тратится якобы громадное количество энергии, и что так делать не надо, и только в крайних случаях (обгон конкурента и т. п.), и что вырубятся колени как пить дать.
Хрень полная. Встояк на фиксе едется вполне хорошо без каких-то страшных трат энергии, просто надо уметь ехать в торчки на фиксе легко, аки ласточка.
Объяснить, как это делается бесполезно, нужно ездить на фиксе в натуре.
То же самое: ну как объяснить, как ездить на велосипеде? - это надо делать в натуре!

[Van Helsing]

Про запоздалую Весну:

>Юра, за музыку отдельный респект!!! У вас тоже есть узкоколейка? Я думал у нас в крае (Краснодарском) только сохранилась.

[Денис_Сергеевич]

Bumbarash, круто ты прокатился.
Расскажи про очучения, про новое седло.
И вообще, смог бы такой подвиг повторить на своем сингле? Или пересядешь сейчас на шоссер и позабудешь про это односкоростное баловство?

[myxo]

>Юра, за музыку отдельный респект!!! У вас тоже есть узкоколейка? Я думал у нас в крае (Краснодарском) только сохранилась.

У нас осталось от ужд - только кот наплакал.
Городское начальство дополнительным автопонтонным мостом порывается решить все транспортные проблемы микрорайона Каринторф, расположенного за речкой и похерить ужд.
Но не все так благополучно, как на бумаге.
Понтонный авто мост - это тебе не ужд мост!
Не работает он в паводки, однако, да и есть риск разрушения льдинами, например.
А ужд - это надежно.
Однако чуток затратно на обслуживание.
А городское начальство жадное. Или скупое.
Вот и чешут репу - ужд или автомост.

[Xxen]

myxo, мой предел три оборота стоя дальше падаю в седло, страшно. Я когда газы пускаю притормаживаю, и вообще мощи нет, я при 40 на 30 башкой стену бью а ты 40 на 200 и потом 40 на 500 выдерживаеш. судя по страве.