Formula Oro + линии Goodridge, замена тормозных линий с иллюстрациями
+ Ответить
Страница 1 из 8 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 76

Тема: Formula Oro + линии Goodridge, замена тормозных линий с иллюстрациями

  1. #1

    По умолчанию Formula Oro + линии Goodridge, замена тормозных линий с иллюстрациями

    Началось всё с того, что я на своих Formula Oro Bianco испортил тормозную линию переднего тормоза. Хотел исправить перекрут, ослабил крепление... в результате что-то стало с оливкой, и тормозная жидкость полезла между трубкой и пластиковой оболочкой. Оболочка набухла и слезла. Подобный симптом был и на линии заднего тормоза (от предыдущего хозяина), так что было принято решение поменять эти идиотские линии с оливками на нормальные тормозные линии Goodridge. Благо уже был опыт с тормозами Шимано.

    На mtbr я нашёл информацию, какой именно тип законцовок мне нужен для Formula Oro, и заказал два Kit'a N107 (который предназначен для XT/XTR с banjo ). Примечание: шприцы в комплект не входят, куплены отдельно!





    Вид законцовки перед сбором. Никаких оливок. Изоляция снята в 11мм от края.


    Законцовка в сборе.



    Оригинальная линия снята.
    Слева - ручка, родной болт, родные прокладки.
    Справа - калипер, родной болт, родные прокладки. Основной фокус установки в том, что родной болт используется вместо того, что вложен в kit.
    Посередине - два болта из кита, прокладки из кита. Из этих болтов будет использован только один, для ручки.


    Сборка и прокачка ничем не отличается от оригинальных.

    Ручка в сборе





    Передний калипер в сборе



    Задний калипер в сборе



    Обе ручки в сборе. Длина линий специально сделана немного больше, чем надо, на случай переноса на другой байк или продажи.

  2. #2

    По умолчанию

    а какой смысл был срезать изоляцию?

  3. #3

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(beta @ 25.03.2009 01:57) <{POST_SNAPBACK}></div>
    а какой смысл был срезать изоляцию?[/b]
    такой, что эти фиттинги не налазят на гидролинию с изоляцией
    на своих пришлось делать то же самое
    хотя в инструкции написано - что "терь всё налазит, ничё обрезать не надо"
    у себя я тоже не стал менять родной болт в калипере на гудриджевский
    хоть он и красивше и понтовнее, но короче на несоклько миллиметров, что доверия не внушает )
    да и прокачивать тогда придётся через дополнительный порт, что на мой взгляд несоклько геморройнее
    комплект коннекторов покупался 108-й, тот что для эль камино



    кстати было бы интересно узнать можно ли прикрутить гудридж на формулу One
    у них в ручке походу какая-то экзотическая резьба нарезана

  4. #4

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(beta @ 24.03.2009 23:57) <{POST_SNAPBACK}></div>
    а какой смысл был срезать изоляцию?[/b]
    Так написано в документации к Goodridge. Ровно 11мм. Концовка на изоляцию самым краем заезжает.

    Насчёт The One - нужен kit #109. Информация с mtbr.

  5. #5

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Archer @ 25.03.2009 02:18) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Насчёт The One - нужен kit #109. Информация с mtbr.[/b]
    спасибо
    походу на чейне неправильная картинка к 109 набору

  6. #6

    По умолчанию

    странно
    я для гудриджа купил фитинги с подходящим отверстием-и ставил оливки(у меня банджо другого типа)
    а болты оставил формуловские,к ним доверия больше)

  7. #7

    По умолчанию

    Мне не пришлось ничего срезать с гидролинии. У меня даже была бумажка приложена, в которой сказано, что ничего срезать не надо. Collar налезал очень туго, но налез в результате.
    Реще и жоще!

  8. #8

    По умолчанию

    koshak , а почему комплект коннекторов покупали 108-й ? Я полагал что 109-й для авидов.

  9. #9

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Tasselhof @ 25.03.2009 09:01) <{POST_SNAPBACK}></div>
    koshak , а почему комплект коннекторов покупали 108-й ? Я полагал что 109-й для авидов.[/b]
    110-й для авидов
    у 109 как выяснилось другая резьба для вкручивания в ручку(м8 шаг 1, а не м 8 шаг 0.75)
    за неимением на чейне 110-го прекрасно подходит 108-й

  10. #10

    По умолчанию

    Спасибо за инфу...я-то уже собрался 109-й заказывать...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена гидролинии на Juicy Carbon на Goodridge
    от Tasselhof в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.03.2009, 20:56
  2. Goodridge Hayes
    от Tonmаs в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.07.2008, 03:21
  3. Правка колес на Филевской линии метро
    от Людовик в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.04.2008, 11:42
  4. веломастерская в районе Филевской линии метро
    от Людовик в разделе Магазины и мастерские
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.02.2007, 11:21