Замки для байков

[Vitaly.m]

<div class='quotetop'>Цитата(baobingo @ 29.05.2006 15:15) [snapback]127184[/snapback]</div>

Если я использую велозамок, то байк всегда оставляю в поле зрения, замок служит лишь запасом времени чтобы добежать и дать по щам воришке.

О фотографии:
А куда столько народу? Или у них стоянки централизованы, например, я должен идти квартал чтобы поставить свой байк на стоянку? Вроде стоянка не студентческая.[/b]

Вот здесь посмотри http://ifun.ru/comments/joke4141.html
и комент. под фотографиями почитай :D

[makoo]

в советское время у меня сперли три велосипеда! Кто больше? )))

[klaman]

ABUS дргугих фирм я не знаю к сожалению. Замки этой фирмы промарикрованны от 1 до 20 по степени защиты. не помню степень моего но утверждается что на улице его не перепилить. 17 кажется. Стоил в пересчете на рубли примерно 2000.

не знаю как в условиях России, но в условиях Уппсалы (по статистике одного из лижеров швеции по краже велосипедов) один вид и имя замка отпугивает. если и красть велик (если он конечно к столбу этим замком не привязан) то надо или в машину грузитьи или на себе тащить, в полевых условиях этот замок не взломать.
Здесь кстати замки еще промаркированны неким знаком страховых фирм. если украден велоспиед с таким признанным замком то страховку вернут, если с не признанным то не вернут. Бюгельные обычно все "признанные" , а проволочные нет.

[makoo]

<div class='quotetop'>Цитата(Katerinishe @ 02.06.2006 00:27) [snapback]129389[/snapback]</div>

ABUS[/b]

а фото случаем нет? может знаешь где их в Москве посмотреть можно?

[AlexBar]

Любой замок это все же видимость для проходящих гопников, бомжей и прочих антиобщественных элементов, если велик хотят скомуниздить его скомуниздят и никакие швейцарские замки не удержат, так что глаз да глаз за ним и никаких вариантов!

[ТЭП70]

Да лна вам,"если захотят,если захотят"!
Как будто все гопники ходят с гидравлическими кусачками
Если захотеть можно и коммунизм в Америке построить ,а не то что вел спереть,однако не таакая уж и большая вероятность этого
Что бы стырить вел,привязанный к столбу,нада:1)быть вором 2)нада быть с кусачками 3)нада что бы вокруг было мало народу
Третий пункт конечно не всегда нужон,однако первые два должны быть обязательно!Вот и посчитайте какова вероятность что за пять-десять минут,пока вы закупаетесь в продуктовом магазе,так сложаться звезды,что мимо вашего вела пройдет велосипедный вор с кусачками

ЗЫ Что б уж наверняка,при стоянке на веле должна быть самая высокая передача и еще одна фишка,некоторое время назад придуманная мною Короче выдергиваете колпачек троссика из регулировочного винта на тормозной ручке и закрепляете,что бы он остался в таком состоянии.Тормоза при этом блокируются.Сомневаюсь,что вор обратит на это внимание,если конечно не палит за вами заранее Кстати очень полезно так делать и при перевозке в транспорте(электричка,метр о),поставил,закрепил и уже никуда не укатится.

[PeterN]

Вообще при развитости велосипеднутости в Голландии и воровство велосипедов тут тоже развито - вплоть до существования групп, сугубо этим и промышляющим и с наличием кусачек и прочего оборудования - скажем, воруют на севере страны и везут продавать на юг.
У большинства знакомых, кого спрашивал, хоть раз да крали велик, а у некоторых и по несколько раз.

Замок, блокирующий заднее колесо входит чуть ли не в стандартную комплектацию нового лисапеда, при покупке моего продавец мне сразу посоветовал не брать тросик, а закупить цепь из легированной стали.

Вообще же тут главная задача всех этих противоугонок - сделать твой велосипед менее привлекательным для вора, чем соседний .

А новые велосипеды страхуют - я свой таки решил застраховать, на 3 года страховка от всех рисков (в т.ч. и поломок) стоит около 100 евро (корпоративный план), если только от кражи, то около 70.

[klaman]

<div class='quotetop'>Цитата(makoo @ 02.06.2006 10:33) [snapback]129464[/snapback]</div>

а фото случаем нет? может знаешь где их в Москве посмотреть можно?[/b]

http://www.abus.de/us/main.asp?ScreenLang=...1&ArtikelGrID=1

тут оба замка которыми я пользуюсь самый верхний 15 степени (там можно анйти описание чем его нельзя взять) и еще один кажется Sinero 43. Есть ли они в России не знаю, но фирма немецкая как я понимаю довольно известная, производит замки на только для великов. Цены у них соответствующие.
Первый замок у нас стоит 700 крон (умножаем примерно на 4 чтобы в рубли перевести) второй 300-400.

не знаю как в условиях России, но в условиях Уппсалы (тут велики крадут ой-ой как) работает.

[johnwkllr]

Пользуюсь тросом толщиной чуть больше сантиметра, и никогда не оставляю вел без присмотра, даже если просто зайти в пустой магаз за водой. На работе держу его на стоянке, она не то чтобы охраняема, просто закрыта, и туда просто прохожий и не пройдет только работники офиса + велик видно из окна офиса, это единственное время когда мой велик остается "без присмотра". И если вдруг дождик и бедняга намокнет и словит немного грязи по всему фюзеляжу, все равно в тамбуре не оставляю хоть он и закрывается на замок, дома безопасней . Но вообще сомневаюсь что толстый трос можно быстро перепелить напильником.

[PeterN]

2Johny Wolf: а трос никто и не перепиливает, его перекусывают. Где-то видел статью о методах велоугонщиков в Голландии, там вроде так говорили.