Китайцы наносят НОВЫЙ удар! Карбо-Подвес.

[amsterdam]

Без шарниров.. А еще с шарнирами были ?)

[Andreev Alexander]

я если честно хотел ссылку на прайс что бы делать выводы о 300 баксах

Как и всем честным китайцам - пиши им в почту, с указанием количества нужных рам, сроков, способов оплаты и доставки - они придумают прайс В прошлом году, кто-то из знакомых, делал такой запрос на количество около 10шт, - ценник был в районе 300.

[aphlux]

насчет жесткости сейчас могу сравнить только с Marin Nail Trail -- китайский карбон по сравнению с марином сверхсупержесткий, марин пластилиновый

[Raskladnoy]

aphlux, дык я к чему и спрашиваю - у тебя же с шарнирчиком...


amsterdam, "шарнирчик" вот такой


если вдруг...

[Nicephorus]

у Антона Coredump с шарниром.
сейчас уже появились и безшарнирные версии.

[Raskladnoy]

Просто я иногда сажусь на хартейлы и сразу чувствуюю "табуреточность".. А на этой фиг..

есть практически поголовное мнение владельцев, что эта рама податлива в вертикальной плоскости задним треугольником, и что она в разы комфортнее всех их предыдущих люминек.

[Dauer962]

Мне так никто и не ответил : Где китайские карбо ободья продаются не за стопицот тыщ? (не Экзотик)

[aphlux]

дык я к чему и спрашиваю - у тебя же с шарнирчиком...

По-моему, твою Кону мы тоже пытались гнуть и, кажется, карбон опять же был жестче. нет?

От шарнирчика я никакого эффекта не чувствую, даже со своим весом. а от алю xtc ощущения забылись, но ни то, ни другое аццкой табуреткой не кажется
Я полагаю, что тонкие перья (а-ля новый Фокус) больше будут добавлять комфорта, чем шарнир в раме. А вообще катит Эпик, и точка.

[Raskladnoy]

По-моему, твою Кону мы тоже пытались гнуть и, кажется, карбон опять же был жестче. нет?

да!
но в наш метод оценки примешиваются давления в покрыхах, жёсткость колёс и жёсткость вилки на изгиб.
это я ни на что не намекаю - рама риальне очень жосткая, если сбоку на педаль давить!

От шарнирчика я никакого эффекта не чувствую,

если честно, то я не очень представляю как шарнир именно в этом месте может особо сильно облегчить вертикальное перемещение оси колеса.

[aphlux]

да! но в наш метод оценки примешиваются давления в покрыхах, жёсткость колёс и жёсткость вилки на изгиб. это я ни на что не намекаю.

А, еще можно сравнить с моим шоссейником. Жесткая вилка, жесткие колесья, 7 атм в покрышках и... абсолютно пластилиновая рама. На станке ходит ходуном, очень заметно
В данном случае это скорее плюс -- например, по просеке от Янгеля весьма комфортно едется. Ни разу не бывало, чтобы отбивал себе зад (только натирал от неудобного седла или неудобной посадки).