Epic. Проводка тросов переключателей. - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 22

Тема: Epic. Проводка тросов переключателей.

  1. #11

    По умолчанию

    Выложи саму фотку велосипеда, где видно, как оно трется.
    Навскидку можно посоветовать укоротить гидролинию.
    ВНИМАНИЕ! Лучше первый раз это делать в мастерской, поскольку потом придется заново прокачивать тормоза.

  2. #12
    Лови хитрую лису! Аватар для FiggyFox
    Байк
    Турбайк на раме Валанча.
    Адрес
    Москва, Сокол
    Сообщений
    3,866
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Сколько гемора... Если пофигу на внешний вид - найди местечко получше и примотай изолентой. Но делай это так:

    Сначала в один слой положи изоленту на саму вилку. Потом приложи гидру и либо примотай ее скотчем, либо хомутом прикрепи. Трение троса об вилку теоретически может быть чревато.
    В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
    Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!

  3. #13

    По умолчанию

    ezh, укорачивать проблематично, т.к. инструментов практически нет.
    FiggyFox, а с изолентой довольно топорно, думаю, будет.
    Неужели в Specialized непросчитывают длины компонентов велосипедов?
    Вот наглядная картина:

    Да, "гидролиния" переднего тормоза тоже трётся о трубку амортизатора.

    Может мне предпродажную подготовку некорректно провели?
    Последний раз редактировалось Gream; 24.02.2010 в 20:22.

  4. #14

    По умолчанию

    Да нет наверное...затяни хомут, прижимающий гидролинию к дугообразной горилле - она не должна касаться ног вилки (работающей части). На заднюю гидролинию пожалуй забить. Тут ничего скорее всего не сделаешь. Да и вреда пожалуй не будет. Ну максимум небольшая потертость краски.

  5. #15

    По умолчанию

    неправильно проведена гидра, она должна спереди нырять под гориллу, и проходить вокруг штанины изнутри а не снаружи, то есть ближе к колесу....

  6. #16

    По умолчанию

    kapitoshka, т.е. ты имеешь ввиду без всяких "зажимов" - просто спереди пройти и всё?
    Там на вилке есть "выступы" для чего-то:

  7. #17
    лось-матраснеГ.. Аватар для _Vano_
    Байк
    orbea_lanza / giant_reign
    Адрес
    Москва, м. Люблино
    Сообщений
    2,038

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gream Посмотреть сообщение
    Там на вилке есть "выступы" для чего-то:
    на 2-й фотке ужасный ахтунг. таким макаром покрытие ноги протрётся...

    вот у меня так:



    ---------- Добавлено 25.02.2010 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение 24.02.2010 было в 23:58 ----------

    выступы - чтобы стяжка не съезжала.

  8. #18

    По умолчанию

    Gream, гидра стяжкой к горилле спереди, и дальше под гориллу к калиперу, выступы, чтоб стяжку держать от сползания....

  9. #19

    По умолчанию

    Окей, спасибо. А вот этот набор, судя по всему, как раз для этого крепления:

    Только вот для чего в этом наборе резиновая полоска:

  10. #20

    По умолчанию

    резиновая полоска, это уже другой набор, для катафот наверно, а первый да, для этого....

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. нижняя проводка троса заднего пер.
    от kossmoss в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 28.06.2010, 12:27
  2. Продам кусачки для тросов
    от Pantochka в разделе Aксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.07.2009, 13:26
  3. На раме мало упоров для тросов
    от ps7 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.09.2008, 13:32
  4. Проводка троса заднего тромоза
    от umen в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.07.2007, 14:47
  5. Смазка тросов
    от Damask в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.09.2006, 15:01