Фэтбайк клуб

[Fenix]

Хорошо что из рам не делают культя с мифологией, как в теме про то кто в Росии делает титановые рамы
мне почемуто кажется что сдвоенные стандартные обода способ облегчения, благо надежно соединить их не вопрос будут не менее прочными, вес можно уложить если с фанатизмом в 700гр, с покрышкой конечно трудней трудней но не вижу проблем в 750-800г версиях дх все равно на таких не катать, да и камеры по 400гр ужасны, не верю что можно вложиться в 250
тогда лично мне вилсет весом 2.6 -2.7кг и до 5.5 и вес колес с обвесом
представляются уже достойными внимания.

[брякомякс]

а как по-твоему можно их соединить ? склепать ?

[Fenix]

почти на всех, ободах есть плоские борта, там дофига места чтобы насверлить 100500дырдочек и склепать, впрочем 30-40штук заклепок диаметром 2.5-3мм хватит за глаза, если испольховать обода под ви, соединение легко сделать герметичным.

[брякомякс]

просто камера будет изгибаться в форме жопы, пардон. Хотя при жырнобайковских давлениях это будет пофег

остается вопрос с жесткостью при натяге. Ибо если натягивать за один борт - второй будет держаться на заклепках, что не айс. Если стягивать оба обода - может опять же по этим заклепкам расколбасить

[zmey70]

Хорошо что из рам не делают культя с мифологией, как в теме про то кто в Росии делает титановые рамы
мне почемуто кажется что сдвоенные стандартные обода способ облегчения, благо надежно соединить их не вопрос будут не менее прочными, вес можно уложить если с фанатизмом в 700гр, с покрышкой конечно трудней трудней но не вижу проблем в 750-800г версиях дх все равно на таких не катать, да и камеры по 400гр ужасны, не верю что можно вложиться в 250
тогда лично мне вилсет весом 2.6 -2.7кг и до 5.5 и вес колес с обвесом
представляются уже достойными внимания.

Интересно, Сановсие обода, которые Даблвайд, сколько весят? Мне кажется, что их ширины хватило бы для того чтобы испытать все радости фатбайкинга по полной программе - видели бы Вы как на самом деле выглядят Эндоморфы (на фото - мой маленький помошник внимательно изучает матчасть фатбайка ).



Мне кажется, что они даже на кантрийных ободах, шириной 2см справлялись бы со своей работой.

А проблему с весом камер я уже решил самым кардинальным образом - я просто избавился от них. Делается это так. Покупается БМХ камера - 20х2", аккуратно разрезается точно по центру по всей длине на стороне противоположной от ниппеля. Тщательно моется с мыльным раствором и вкладывается в обод так, чтобы края получившейся ленты натянулись на края обода, а ниппель вставился в свое отверстие. Сверху одевается покрышка Эндоморф, также прошедшая пенно-мыльную процедуру. Надо ее поставить так, чтобы обе стороны корда встали симметрично по центру обода. После этого производится пробное накачивание. Если оно прошло успешно, то остается только снова подспустить покрышку, отогнуть ее край и прямо туда залить гермертик. После накачивания, краЯ 20" камеры выступающие за край обода обрезаются ножиком для разрезания линолиума. ФАТБАЙКЕРСКАЯ БЕСКАМЕРКА ГОТОВА! Что в результате имеем? Если использовать обод весом в 800 грамм, и втулки-спицы полегче, то: 1250 (покрышка) + 800 (обод) + 250 (втулка) + 200 (спицы) + 100 (лента-камера) = 2600 грамм целое колесо. Итого, экономия одного килограмма плюс неплохая защита от проколов, так необходимая для экстремальных путешествий.

[zmey70]

Вот, кстати, нашел наконец расценки на стальные тюбсеты. Стоимость стального тюбсета варьируется в районе $100. Так что любой счастливый обладатель $10 000 без проблем может начать свое собственное мелкосерийное производство! Прайс на стандартные тюбсеты - во вложении. Минимальная партия, как я уже писал - в районе 100 комплектов. Более полную информацию можно найти здесь - http://www.henryjames.com/index.html . Если возникают проблемы с чтением текстового файла во вложении, то можно скачать вот этот забавный документик, в котором есть и цены и еще кое-что интересное - http://www.henryjames.com/techinfo.pdf

[брякомякс]

все обода на 36-39 мм весят примернро одинаково - 750-850 грамм. Это еще недриленые. Триальные обода 44-47 уже дриленые весят тоже 850-870

[Скользящий]

просто камера будет изгибаться в форме жопы, пардон. Хотя при жырнобайковских давлениях это будет пофег

Вариант поставить две обычные камеры на 26. Там все равно будет 2 дырки под соски
По-идее колесо будет более плоским тогда, что есть гуд для снегоболотохода

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предудущее сообщение было в 10:18 ----------

Покупается БМХ камера - 20х2", аккуратно разрезается точно по центру по всей длине на стороне противоположной от ниппеля. Тщательно моется с мыльным раствором и вкладывается в обод так, чтобы края получившейся ленты натянулись на края обода, а ниппель вставился в свое отверстие. Сверху одевается покрышка Эндоморф, также прошедшая пенно-мыльную процедуру. Надо ее поставить так, чтобы обе стороны корда встали симметрично по центру обода. После этого производится пробное накачивание. Если оно прошло успешно, то остается только снова подспустить покрышку, отогнуть ее край и прямо туда залить гермертик. После накачивания, краЯ 20" камеры выступающие за край обода обрезаются ножиком для разрезания линолиума. ФАТБАЙКЕРСКАЯ БЕСКАМЕРКА ГОТОВА!

Крутая тема, давно хотел попробовать бескамерку, но жаба не позволяла.

[брякомякс]

это называется ghetto-tubeless

[Цибизов Сергей]

Покупается БМХ камера - 20х2", аккуратно разрезается точно по центру по всей длине на стороне противоположной от ниппеля... ФАТБАЙКЕРСКАЯ БЕСКАМЕРКА ГОТОВА!

На mtbr такой способ называется Ghetto tubeless.
Ссылка на тему с фотками: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=337073

PS Щьорт, Макс опередил - я-то думал, за самого умного тут сойду