Если только - добраться туда, куда без него проблематично?Сообщение от Loewa
|
|
|
|
Если только - добраться туда, куда без него проблематично?
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Ну вот я на югах живу под горой. И чтобы просто выехать покататься надо лезть на 200м вверх. Окей, трансмиссию прокачал для грунтов, а в варианте чисто по асфальту и до этого как-то заезжал. Но пока ты ползешь вверх, вокруг начинает кружится рой крайне доставучих мух, от которых тот ещё фитнес отбиваться, упарываясь вверх... А электричка на гору бы завозила бодро и дальше можно было бы просто кататься в кайф.
На рельефе электрон позволит проехать в несколько раз больше и поскилловать вниз, соответсвенно, сопоставимо больше, а не умирать ещё в начале.
Для плоскача, да, скорее, блажь и изврат
Да, скоро со свеми этими асистами люди превратятся в овощи - зачем крутить, если электротяга есть?
это же наоборот круто, что такие подъемчики есть, где скил качнуть можно! А вот у нас нет, приходится ехать за тридевять земель чтоб по горам покатать.
Я могу понять людей с ограниченными возможностями по здоровью... но когда здоровая молодежь на электротяге... в голове не укладывается.
Казалось бы, надо искать горки по круче, а они наоборот ищут поводы на электрику соскочить...
Вот этого парня я встретил на ПБП-2015, он старотовал и успешно прошел всю дистанцию и уложился в лимит без всяких асистов, на одних руках!
DSC06311.jpg
Последний раз редактировалось gerik_s; 27.08.2019 в 17:52.
Скилл, да, качать, но на жаре тяга покорять любые затяжные апхилы начинает пропадать довольно быстро. И потом конкретно на моем маршруте несчетное количество мелких лесенок от 3 до 10 ступеней, котрые при всем желании своим ходом не заеду, а с ассистом легко
Кататься должно быть в кайф
Так "кайф" - это понятие относительное! Кто-то получает кайф от того, что заехал в торчек САМ, кто-то от того, что после 10-го подъема пульс стал ниже, те тренированность стала выше, кто-то от того, что в результате таких вот "напрягов" вес стал меньше, и пр. То есть от результатов. Человек видит, что не зря работал и есть результат.
Поберечь колени, не тратить лишних сил на дорогу заброски-выброски и на рельеф заехать...Асист это иллюзия, это как по ветру ехать... смысл в чём??? Ехать быстрее, чем ты можешь на самом деле
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Тут кайф мог бы быть от заехал в принципе, ибо без ассиста с уклона, котрый едешь на 30/50, ещё и лестницы скакать вверх не вариант. А такого не вариант около километра
Так что я за спорт, но за меньшее количество пешки с байком на горбу
Просто выбирать дистанцию по силам...
Тишина это звук с которым движется время...
Она может быть только такая, какая есть, и без вариативности
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Наверное, про машины так же говорили в своё время...
Никто не мешает поддерживать ту грань "интересности". Держишь нужный пульс и всё. Для фэта, кмк, это очень круто т.к. можно всегда ездить на подспущенных
Зато по проходимости ни подвес, ни мотор-колесо ни самокат с ним не сравнится.
Человек кайфует от пульсов. Эндорфинчики и всё такое. Кто на это подсел, всё равно будет крутить.
Последний раз редактировалось Sadness; 27.08.2019 в 19:23.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
