А Блуто что ли не надо обслуживать? Так что по-любому разбирать.
Пластиковые бушинги меняются очень легко, это может сделать любая домохозяйка,
в отличие от запресованных металлопластиковых.
Про наличие не знаю. На RST, например, есть. В принципе, можно попробовать подобрать похожий по размеру.
И вообще, причём тут стоимость работ? Пишет же человек:
Такие уж драные, что ездить невозможно? Есть примеры разодранных или сточенных за первые 1000 км бушингов или манжет?
Baлepa, старательно делаем вид, что не понимаем, о чём речь? или разжевать так, что станет ясна суть Вашего троллинга?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Имхо, данная китайска вилка даст 50% качества работы и ресурса за 25-30% цены нормальной аммовилки. Стоит оно того или нет решать самому.
опять же, имхо, последнее на чем стоит экономить -это аморты. в дешевых только разочарование.
deleted
Последний раз редактировалось emms; 20.06.2019 в 20:51.
deleted
Последний раз редактировалось emms; 20.06.2019 в 20:51.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)