Фэтбайк клуб

[A.N.]

Отъехать по дороге подальше, переобуться и залезть в сугробы, это реально?

Это бредово. Хотя, теоретически, конечно, можно. Но осмысленность таскания лишнего груза, в виде сменых покрышек, весом в 3 - 4 кило - нулевая.
Плюс, бортировать на морозе обледеневшую резину - "удовольствие" тоже то ещё!..

это я прочел

Видимо, по-диагонали. Ибо, все ответы там есть.

[dimitrii73]

Здесь есть место для вопросов новичков? Где?

Если после прочтения темы в Техническом разделе остались вопросы, то вполне уместно задавать тут - посылы в соответствующую тему самые свежие ответы гарантированы

[13daysonfriday]

Ну тады остаеццо быть как Профи: цепи - расходник, менять по износу 0,7

при 0.7 готовлю/заказываю новоую цепь, когда проваливается 1.0 -- выкидываю.

на найнере я вот со времен сборки фэта выкатывался раза 3-4 максимум.
но при этом, нужно сказать, что возможности фэт-колес были востребованы
едва ли в половине всех покатушек, проеханных на фэте.
поэтому фэт-колеса останутся для фана, зимы и сложных условий,
а в остальном у меня есть ощущение, что 29х3.0 самое то.

[Loewa]

Это бредово. Хотя, теоретически, конечно, можно. Но осмысленность таскания лишнего груза, в виде сменых покрышек, весом в 3 - 4 кило - нулевая.
Плюс, бортировать на морозе обледеневшую резину - "удовольствие" тоже то ещё!..

НУ ДА, проще накачать покрышку до "звона" как многие тут делают, за то никаких ограничений

[13daysonfriday]

Заднее колесико на Сарме с использованием Новатека и Революшинов выйдет в 1100 грамм весом! Это на ободе-то шириной 80 мм!!! Переднее колесо при использовании нормальных втулок вообще может меньше килограмма выйти. Камеры для фэтбайка весом 200 грамм тоже уже давно подобрали. Есть и покрыхи фэтовские, соизмеримые по весу, если уж не с кантрийными, то с трейловыми точно.

а я пришел к выводу, что на "тяжесть" езды на фэте влияет не столько
вес колес (в разумных пределах, конечно), сколько их "спущенность".
если накачать ларрики до 15 пси и без особого рельефа, то почти как
на найнере))) но удовольствия никакого. если спустить, то приятнее, но
заметно тяжелее, особенно если внезапно необходимо очень быстро
ехать, а времени на подчкачку нет.
по этому поводу, кстати, к следующему сезону решил обзавестись
насосом на сжатом воздухе.

[Loewa]

насосом на сжатом воздухе.

на баллонах разоришься у меня обычного велобаллончика хватает два-три раза "качнуть" шоссер

[zmey70]

а я пришел к выводу, что на "тяжесть" езды на фэте влияет не столько
вес колес (в разумных пределах, конечно), сколько их "спущенность".
если накачать ларрики до 15 пси и без особого рельефа, то почти как
на найнере))) но удовольствия никакого. если спустить, то приятнее, но
заметно тяжелее, особенно если внезапно необходимо очень быстро
ехать, а времени на подчкачку нет.
по этому поводу, кстати, к следующему сезону решил обзавестись
насосом на сжатом воздухе.

Мне понадобилось три месяца покататься на Флоатерах весом 1,5 кг и камерах весом 550 грамм, чтобы окончательно разобраться в том, что может влиять на тяжесть хода фэтбайка. Изменение веса пары покрышка+камера в пределах от 1500 грамм до 2100 грамм влечет за собой объективные изменения в возможностях фэтбайка независимо от типа покрытия и давления в колесах. У меня никогда постоянно не было нанера, но после колес 26" мне ход найнеровских колес мне кажется соизмерим с колесами фэтбайка, когда на нем стоят Эндоморфы 1200 грамм и ДХ камеры 300 грамм

[Dusty]

на баллонах разоришься у меня обычного велобаллончика хватает два-три раза "качнуть" шоссер

А не надо родные баллоны брать. Народ брал баллончики от пневматики, говорят, что это то же самое, только в разы дешевле.
Летом-то может и пофиг, а зимой возиться с насосом всяко неохота...

[aphlux]

У меня никогда постоянно не было нанера, но после колес 26" мне ход найнеровских колес мне кажется соизмерим с колесами фэтбайка, когда на нем стоят Эндоморфы 1200 грамм и ДХ камеры 300 грамм

А что за колеса-резина стоят на найнере? Меня от ХансДампфов и шиповки спереди даже карбоновые обода с плоскими спицами не спасают.

[Logics]

Скатались 08 декабря по классическому маршруту Б-Луг-Старая крепость-Орленок-Б-Луг.
Снега выпало прилично сантиметров 15-20. Пришлось байки тащить на горбе в гору.

20131208_3.jpg
20131208_1.jpg
20131208_2.jpg