13daysonfriday, ну, ясно дело, шип там себе канавку "надорвал", пока стоял на месте. А может и в процессе установки.
13daysonfriday, ну, ясно дело, шип там себе канавку "надорвал", пока стоял на месте. А может и в процессе установки.
A.N.,
вообще интересно, нада бы найти у когонить
старую покрышку и разрезать. пытался
погуглить, но что-то ничего не нашел.
там резина достаточно прочная, и если бы
шип так просто мог "надорвать" канавку,
думаю при вырывании шипа он бы разрывал
весь этот "пенек" полностью.
test whatever you test; let the users test the rest. © LC
[FONT=monospace]atterganger.
[/FONT]
Покатался давеча по городу, растренировал "чувство Ж..." (с) донельзя, но все равно убрался несколько раз разными способами Вывод: фэт православен, но шиповка все же была бы не лишней, кто бы что ни говорил.
Есть немало гораздо более дешевых способов бороться с гололедом. Реально шиповка необходима на идеально гладком, чистом и обязательно неровном льду. Не верю, что где-то есть тотальные преграды такого рода, которые нельзя заранее отлогистировать при выборе маршрута (ну разве что, если речь идет не об экстремальном туризме по Байкалу) Возможно, стоит подстраховаться на автомагистралях, но мне даже сложно представить, о какой российской глубинке может идти речь, если в нашем далеком Иркутске и его окрестностях магистрали и основные улицы находятся в таком состоянии, что можно свободно кататься всю зиму на шоссейном велосипеде. Очень советую всем фэтбайкерам, не желающим слишком часто падать зимой, поработать хотя бы над основным набором навыков. Ну, хотя бы поработать над равновесием - поучиться держать трекстенд, покататься по льду на ближайшей к дому хоккейной коробке... ну, я не знаю что еще
я бы посоветовал одеть наколенники, а потом тренироваться. главное - расслабиться, и не бояться упасть.
отработка заноса и дрифта зимой- одно удовольствие.
С днём фэтбайкера!
2013-12-07-0011111.jpg
Позже выложу видео.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)