а, понял, Слава это ты ))Сообщение от Slav4ik
там у каретки рама сделана подковой или просто гнутые трубы ?
и какая макс звезда встанет спереди в положении 2й ?
я наверно буду таки заказывать в рапиде, с перьями 445-465
|
|
|
|
а, понял, Слава это ты ))
там у каретки рама сделана подковой или просто гнутые трубы ?
и какая макс звезда встанет спереди в положении 2й ?
я наверно буду таки заказывать в рапиде, с перьями 445-465
Кстати, у меня перья 450 мм, рама симметричная с OLD=142мм. У одного пера пришлось срезать честь металла и приварить плоскую пластину, т.к. иначе не вставала звезда 38Т с нужным чейнлайном.
Если ещё раз посмотреть фото по ссылке http://www.singletrack.ru/n215-news То можно рассмотреть всю конструкцию. Подковы нет..., гнутые трубы.
Про звезду: сейчас стоит 32зуба. Чтобы пилить раму ей не хватает 5-7 мм радиуса. Других звёзд не ставил. С 20-ти зубой звездой на планетарке, и так скорости хватает. К лету собираюсь воткнуть туда 16-ти зубовую.
Если погружать Алфайн периодически в лужи (напр Порт-Байкал) наберёт она в себя воды? А песок?(песок, который в воде) И что потом делать с ней? Роста пролить маслом? Втулка в разрезе очень страшная...
Арчи Кун,ну у тебя ваще франкенбайк ))
Погружал её в Байкал на несколько минут, после спуска с "Переезда" в июне. При отмывании вела не заметил что она скрыта... Заметил, вытащил на меньшую глубину, домыл велосипед, и.....катаюсь по сей день.
А маршрут в Порт Байкал меня не привлекает. Там и обычные велы, каждый год пачками ремонтировать, после него, приходится...
Ах этот Порт Байкал! Бессмысленный и жестокий - http://electronik-irk.livejournal.com/14337.html
Настоящая проверка для любого велосипеда, включая фатбайки.
Последний раз редактировалось zmey70; 16.03.2011 в 18:11.
Здравствуйте фатбайкеры и сочуствующие. Читаю эту тему с начала и теперь я тоже сочуствующий, а может к зиме и ... Как говорят герои Сауспарка-сегодня я многое понял... Но все больше вопросов возникает, о них позже. А пока, я убил или тяжело ранил планетарную втулку, обычную восьмёрку шимановскую под роллерный тормоз. Это всё произошло за неполных два сезона и пробег был около 4000-4500км. Два раза её топил и после не разбирал и не сушил. Потом обратил внимание, что когда я качу велосипед рядом, педали крутятся как у фикса. После ещё 600км начался сильный гул на 5 передачи. Разборка выявила ржавчину внутри корпуса, заклиненая большая обойма с роликами и т.д. В велобиге тупо поменяли потроха и сказали, что починить можно, но будет дороже новой втулки которая по акции со скидкой обошлась чуть более 3000. Так и валяется на балконе новый корпус и старые ржавые потроха.
ruby, значит у меня есть, как минимум, ещё одна запасная попытка утопить планетарку
А если серьёзно, то после 4000 стоит менять смазку (если мне память не изменяет)..., и Nexus с Alfine-501 - немного разные втулки.
Что-то мы отошли от темы фэтбайков
При определённом количестве терпения и ВД-шки, думаю, можно всё отмочить и расшевелить. Как новая, конечно, уже не будет, но некоторый шанс, что опять заработает - имеется.
Я в подвеске при недавней переборке тоже нашёл, аж, 3 ржавых заклинивших подшипника - сейчас все крутятся. Новые, конечно, уже заказаны, но думаю, как приедут, положу на полку до следующей необходимости - сразу менять уже и не к спеху...
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
