простите - уклон и длина склона - весьма разные вещи - в 40% 5 метровый я заезжаю. а вот в 10% 500 метровый сдохну нафиг.
простите - уклон и длина склона - весьма разные вещи - в 40% 5 метровый я заезжаю. а вот в 10% 500 метровый сдохну нафиг.
Как-то на просмотровом круге забирались в подъем вереницей, тропка узакая, ехать быстро не получалось, народ спешивался с байков (мешали впереди ползущие). Взбирался примерно так, пара метров едешь, потом стопишься, 1-2 секунды трикстенд, потом снова пара метров, трикстенд, и так весь тягун ))) В гонке конечно так не сделать
Передачи были далеко не 1-1.
Кста, эта передача не самая интересная. Я фан тягунов и горок, причем весьма затяжных - горных. Весной снял звезду на 22 и оказывается при желании можно вползать в дикие тягуны на 32 звезде спереди.
я так не могу (
на последней гонке было так - либо еду без остановки в торчок, либо если встал, то уже пешком :-(
Armand, все с опытом приходит. Как-то весной приехал с товарищами на биатлонный компелекс, показали мне одну горку, вниз с нее обычно съезжаю задницей сидя на заднем колесе, ехать вверх даже мысли не было. Я был в шоке когда на нее товарищ заехал, через некоторое время и я на нее заехал на передаче 22-28, к концу лета 32-28 брал. Нужно катать и все получица))
Ну не знаю...Мне колени жалко, к тому же фр-велик тяжёл. На 22 звезде заеду теда, куда большинство пехом идёт.
---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------
Поражён..! Мощная улица!
Кто был в крымском Кореизе знает улицу Грибоедова, тоже трэшь полный. Заехал туда чисто ради интереса раза три, сидя и на 22-28, на меня ДХ-шники смотрели как на робота-психа. Потом забил и пешком ходил-)))
Улочка реально крутая, там даже не асфальт, а бетон: катком хрен укатаешь там!
Когда из Ялты на такси приехали, нам сказали выйти из тачки ("шестёрка" 1600) - она не тянула туда пятерых! Пустая внадрыв заезжает!!!
Ещё мужик на Зилке-130 удивил: вижу, медленно сдаёт назад, мотор вроде работает. Когда машина остановилась - звук сразу стих, это он на передаче катился: все 8 цилиндров двигателя прокрутило, а там-то компрессия ого-го! И ещё тормозами помогал!
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
xorg, Все от физ.формы зависит Можно несколько раз, мне проще ехать если апхил/тягун/перевал будет несколько км, на них я чаще всего достаю и ухожу от соперников.
В ХС могу сдохнуть на последних кругах, а могу и наоборот ехать бодрее чем первые, все от темпа зависит, самочувствия и еще кучи факторов
---------- Добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:05 ----------
вот к примеру моя маленькая мечта на этот год, закатить перевал Кату Ярык на Алтае, красивый зараза. Тут и одного раза хватит
длина — 3,5 км, 9 поворотов, средний уклон — 18% (10°), покрытие — грунт, камни.
Последний раз редактировалось Dr.Eric; 05.01.2010 в 22:13.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)