Совет по титановой раме

[V.K.]

Нужен совет. Ребята из известной нижегородской фирмы ТИТАН, производящей титановые рамы, в т.ч. на заказ, по моей геометрии предлагают заказать у них раму. Цена вопроса 16-18 тыр.
Стоит ли брать? Это дорого или нет? Может
взять новую раму Трек 8500 за 12,7 или б/у скадиевый Виперьза 11 или новую рам3 Скотт 50 за 9. Или может еще есть какие варианты?.
Катаю КК, редко турпоходы, вес 120кг, рост 190см. Люблю ездить быстро

[vlad_11]

вопрос странно стоит - титан вис алю ширпотреб вис алю-скандий
Последнему с таким весом сразу отказать лучше.
и подумать - что нужно - комфорт (титан) или гоноч. алю ширпотреб

[igore]

Если чётко не представляете что хотите, с российским титаном лучше не связываться, ни один из наших производителей не будет продумывать за вас геометрию, жёсткость и др. параметры рамы. С алю-скандием тем более и не потому, что он не прочный, а потому, что из него изначально делаются лёгкие кантрийные рамы, вы её сломаете.

[V.K.]

при чем тут российский титан? они делают титановые рамы 15 лет, в т.ч. и за границу, почитай тут:
http://www.titan-bikes.ru/index.php?productID=1408
не надо за меня продумывать геометрию, геометрии стандартны, они могут по-моему желанию ее немного изменить, могут приварить уши для багажника дополнительные, крепления для крыльев и пр.

[Touma]

вот брал у них, написал все очень правдиво и искренне

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=64691

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предудущее сообщение было в 21:44 ----------

Если чётко не представляете что хотите, с российским титаном лучше не связываться, ни один из наших производителей не будет продумывать за вас геометрию, жёсткость и др. параметры рамы. С алю-скандием тем более и не потому, что он не прочный, а потому, что из него изначально делаются лёгкие кантрийные рамы, вы её сломаете.

не согласен

[igore]

при чем тут российский титан? они делают титановые рамы 15 лет, в т.ч. и за границу, почитай тут:
http://www.titan-bikes.ru/index.php?productID=1408
не надо за меня продумывать геометрию, геометрии стандартны, они могут по-моему желанию ее немного изменить, могут приварить уши для багажника дополнительные, крепления для крыльев и пр.

За ссылку спасибо конечно, но неужели вы и вправду думаете, что построив титановую раму по собственному проекту, я не изучал вопрос?! Те кто катали на титере и рапиде, пересев на лайтспид, иначе как лопатами эти рамы не называют.
А почему "заграница" перестала покупать их рамы, вы знаете? А вы знаете, что с вашим весом, вы не избавитесь от гуляющей в разные стороны каретки и рулевого стакана? Вы спрашивали совета, но вам он не нужен.

не согласен

С кем? С энгельсом или с каутским? (с)

нет шов обычно кладут хорошо - ровно, очень гладко, что в рапиде что в титерре - сварка она и есть сварка - вся беда - в подборе труб - берется любой титановый трубопрокат и дальше варится "по желанию клиента" но большинство проблем в том, что производители ТНП цехов в королеве и нижнего не понимают как работает рама велосипеда - сварить они могут что угодно, а как это едет - им не интересно - главное эту лопату хрен сломаешь и вообще лопата из титана это модно, актуально и респектабельно

подписываюсь под каждым словом. Если не читали эту тему-нажмите на синюю стрелку и прочитайте, там много интересного.

[V.K.]

Блин... я задумался всерьез... только не в Новгороде, а в Нижнем Новгороде нверное, это разные города И когда ты брал за 12? щас грю 16-18 в зависимости от моих хотелок...
В гонках я не участвую, но трек 8500 стоит в 1,5 раза дешевле... но на нем и крепежа нет под багажник, а там сделают и титановые багажники делают за 4-5 тыр
Вощем я впал в думу...

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предудущее сообщение было в 22:02 ----------

заграница не перестала покупать, еще покупает, но меньше, карбон вытесняет

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предудущее сообщение было в 22:04 ----------

ПС. Вощем с Титановцев из НН причитатся за реклму :D

---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предудущее сообщение было в 22:05 ----------

Вот еще про Титан
http://pedaldraft.ucoz.ru/publ/1-1-0-17

[Коляскин]

С твоим весом,дядя,только тетан-без вариантов.В Королеве могут сделать раму любой жесткости-хрен прогнешь -что в каретке,что в рулевой трубе.Сходи на велозону,поспрошай Ливеровского.У него очень жесткая рама из Рапида.

[Tasselhof]

вопрос странно стоит - титан вис алю ширпотреб вис алю-скандий
Последнему с таким весом сразу отказать лучше.
и подумать - что нужно - комфорт (титан) или гоноч. алю ширпотреб

скандий не лайтвейт(по 1.2кг), а вполне реалистичный, весом в 1.5кг.
Тут ещё вопрос будет ли прочнее обычная алю рама весом в кило семьсот

[igore]

С твоим весом,дядя,только тетан-без вариантов.В Королеве могут сделать раму любой жесткости-хрен прогнешь -что в каретке,что в рулевой трубе.Сходи на велозону,поспрошай Ливеровского.У него очень жесткая рама из Рапида.

Коляскин, мне титановая жёсткость обошлась в 2.4 кг. Не всем это понравится.