Какую Тору лучше выбрать на оловянч?

[GriZZ1y]

Имеем Аваланч 1.0 2008 года, и имеем энную сумму денег)
Катался на торах у друзей - очень хорошо, целиком меня устраивает)
Но вот какую тору взять - решить не могу..толи младшую 302 за 6к, толи приплатить 2800 за Motion Control, толи Взять воздушную версию - с одной стороны как я понимаю она должна лучше работать (так ведь?)

но с другой всегда 100мм хода ,не будет возможности U-turna, а его мне почему то хочется (едем на скорость по трассе до горы - ставишь 80, а с горы - опускаем седло и ставим 130) - это ведь не глупости?

Да и с воздушками тоже нужно думать с MC или нет...ведь Тора Рэйс и Тора СЛ отличаются только наличием МС? Или рэйс ещё полегче?


PS
Так же рассматриваю Epicon...

[chudra]

самая лучшая тора - это рекон, а самый лучший рекон - это реба(ну или ревел...)... бери рекон 351 с ютурном, или соло аир...
я так подумал... убей земноводное, и поставь себе boxxer, а мы посмотрим... боххер 2010 классный, один "***" чего стоит...

[GriZZ1y]

Нене, давайте думать в пределах торы!
Взять максимальную воздушку с МС или тупо 302-ю и сэкономить 4000р? (за эти бабки можно и задний переклюк с манетками сменить))

[chudra]

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=40912 не?

[брякомякс]

http://forum.velomania.ru/showpost.p...97&postcount=1

[GriZZ1y]

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=40912 не?

Нет, спасибо, это дорого для меня. Рассматриваются все торы и может быть Эпикон.

---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предудущее сообщение было в 14:20 ----------

http://forum.velomania.ru/showpost.p...97&postcount=1

Нет, спасибо, вилку буду брать новую с гарантией.

[relic]

самая лучшая тора - это рекон, а самый лучший рекон - это реба(ну или ревел...)... бери рекон 351 с ютурном, или соло аир...
я так подумал... убей земноводное, и поставь себе boxxer, а мы посмотрим... боххер 2010 классный, один "***" чего стоит...

+100500если вес не парит, бери пружинную тору с моушн контролем и ютурном.у меня есть 318 тора - доволен на 100 %.разбирал более простые торы (302) - не понравилось совсем как сделаны.зы. всетаки мне больше нравится, как пружина работает, чем воздух... более мягко

[GriZZ1y]

По идее если забыть про МС (а на кой чёрт он нужен, ведь на шоссе можно включать блокировку - она ведь есть на 302?) то 302 и 318 по плюшевости одинаковые совершенно?

[relic]

По идее если забыть про МС (а на кой чёрт он нужен, ведь на шоссе можно включать блокировку - она ведь есть на 302?) то 302 и 318 по плюшевости одинаковые совершенно?

а хз.дело в том, что демпферы там вообще разные... это надо видеть. другое дело, что была 302я и она реально фигово работала... очень тупо. но после банальной смены масла стала работать довольно мягко. еще диапазон настройки отскока у 318 другой. на 302 крутилка только на пол оборота крутится.

[GriZZ1y]

Вообщем это понятно, 318 получше чем 302..но стоит ли это 2500р?

А кто что скажет за Suntour Epicon?