Стоит ли сразу модернизировать SR Suntour XCR? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 37

Тема: Стоит ли сразу модернизировать SR Suntour XCR?

  1. #11

    По умолчанию

    А где ее купить? В автомагазинах есть?

  2. #12
    мне не шашечки, мне ехать
    Байк
    Stels Navigator 830
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chuckie Посмотреть сообщение
    В автомагазинах есть?
    полно

  3. #13

    По умолчанию

    Залей в нее масла. Откручиваешь нижние болты, заливаешь масла вилочного по шприцу в каждую штанину.

    Если пофигу на внешний вид - поставь резиновые "гармошки" как на дешовых выилках. Она прослушит достаточно, чтобы ты ее захотел поменять.

  4. #14

    По умолчанию

    стоит залезть сразу, и залить внутрь жидкого масла, предварительно вымыв ее от консистентной смазки. если катать с родной смазкой, то ноги довольно быстро покроются царапинами с райне башингов-сальников ввиду работы насухую, т.к. родная смазка быстро вытрется.

  5. #15

  6. #16

    По умолчанию

    Ну да, потом это жидкое масло из-за всех щелей будет течь.

  7. #17

    По умолчанию

    На первой странице схема _от другой вилки_ - от Suntour XCM! У XCR в правой ноге закрытый воздушно-масляный картридж, который некоторое время даже создает иллюзию работы, но однажды бах! - и вместо вилки у тебя пружинко
    Картридж этот неремонтопригоден, так что не парься.

  8. #18

    По умолчанию

    эту вилку нужно разбирать сразу все чистить и заливать масла внутрь (не обязательно вилочного, можно и моторного вспенивания не будет, так как оно там для смазки и для демпфера) масло заливать в штаны сверху, через сальники эффективней, потом вставляешь ноги и в зазорах сальников уже будя масло

    если при выкручивании обнуруживается что пружины в предсжатом состоянии подрезаем верхние крутилки, если вес байкера меньше 70 кг то можно подрезать одну пружинуна 1.5 см, чтобы добиться нормального сэга (вилка просядит на эти 1.5 см быстрее) жесткость пружины от подрезания изменится на 5% что будет на заметно

  9. #19

    По умолчанию

    А есть смысл в нее поставить пружины от Marzocchi EXR Pro? И реально ли это? Да и вообще, что от нее можно поставить в сантур?

  10. #20

    По умолчанию

    Нормальный ластик! Не надо менять пружину, если сег нормальный. А так, смазать пружину консистентной смазкой типа синие сопли мобил. И залить масло в штаны, как и говорили. Ну, протирать после поездок ночи от грязи. Пока не слезет анодирование ног (чёрное напыление), вилка будит работать нормально.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Как модернизировать Cateye HL-EL300?
    от Reddem в разделе Электроника
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 28.08.2009, 15:16
  2. Suntour Axon RLD — стоит ли?
    от maxlapshin в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.03.2009, 15:56
  3. Что сразу купить к байку.
    от Alfey в разделе Велосипедное
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 30.04.2008, 10:16
  4. Стоит или не стоит ? Kona Hoss matic
    от dko в разделе Туризм
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.08.2005, 14:29
  5. Стоит ли брать вилку Suntour XCR?
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.12.2004, 22:59