|
Выручайте.
manitou mattoc pro - пропал отскок. в крайних положениях вилка разжимается одинаково быстро.
вилку разбирал, никаких повреждений не увидел. масло залито по мануалу, компрессии работают (во всяком случае LSC)
иголка, которая связана с крутилкой отскока внизу штанов функционирует.
п.с. вилкой не пользовался два года, тогда она спустила масло из штанов в демфпер, после чего мастер заменил проблемный о-ринг, и больше ничего не делал.
Последний раз редактировалось Alpo; 20.11.2021 в 22:26.
Нет . Там не барабаны летят а заминает собачками опорное кольцо . Но если присмотреться то на этом опорном кольце отпечатался храповик . А это значит что перекос был такой что с одной стороны собачки легли и втулка работала одной стороной в зацеплении а вторая сторона легла на храповик - да так что храповик вмялся в ободок . Это происходит когда например одно перо выше а другое ниже а кассета под нагрузкой . Человек ставит на кантрийную раму кантрийную втулку , ставит 203 ротор , и спицует все это цветными спицами на ободе ксениум 25 . И начинает прыгать приземляясь на заднее колесо с зажатым тормозом всем весом падая на педаль . А затем апхилит по песку зарывшись передним колесом .Сообщение от skadi
После всего этого решает заменить уставшую втулку и на эту втулку пишется обзор в ютьюбе уже другим человеком .
Вот если человек весом под 90 прыгает на кантрийной 30 маниту -и пишет что это УГ -мы крутим у виска -тут та же история .
По поводу нагугливания не все однозначно , в русской локали гуглится дерьмом одно , а в другой части земли наоборот новатеки обсирают https://www.youtube.com/watch?v=MAhvKa5_lro
Последний раз редактировалось humax67; 21.11.2021 в 09:16.
humax67, приземления с зажатым тормозом могут убить любую втулку, не зависимо от того как собрано колесо (слабое убьется конечно быстрее).
Причем это здесь?
Автор конечно красавчик в постановке вопроса без полного описания условий.
Продам: Regin X
Если собрать вообще без крестов то на роторах колесо скрутит . Если спица от радиальной нагрузки будет тянуть фланец под углом то при торможении корпус втулки будет держаться натяжением спиц (не изгибом) . Далее от того какой планируется ротор или нагрузка выбирается тип оспицовки , на клещевой тормоз по барабану -хоть прямо спицуй -а если ставятся мощные тормоза то от колличества крестов зависит прочность на выворот и в вилке и в перьях . При торможении ротор тянет только один левый фланец а правый в противодействии . Если вилка на оси -то ось держит за ссчет жескости в четырех точках опоры . если это эксцентрики то от типа оспицовки будет зависеть -можно ли ставить тормоза помощнее . На роторы 203 надо минимум 3 креста . Это угол противодействия фланца натяжению спицы .
Вот нашел на русском https://youtu.be/qqqSlq2AsJ8?t=361
Последний раз редактировалось humax67; 21.11.2021 в 11:42.
это бывает, да. Причем не обязательно для этого творить дичь.
а обод-то тут причем? и спицы. не понимаю, зачем ты сюда обод приплетаешь? ну сопливая втулка, собачки не синхронны, ну ок. а само колесо-то тут причем?
это вообще какой-то сферический нуб в вакууме. раньше тормоз провернется. Другое дело, что тормоз и нажимать не надо -- колесо об землю вполне неплохо цепляется.
---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:52 ----------
везде уже 3 креста, окстись
нагруженные в данный момент времени спицы тянут оба фланца. Ты втулки легкие топовые в разрезе видел? там стеночка 0.7мм зачастую.
Что?
мало крестов = фланцам втулки может стать плохо. Откуда ты взял силы, которые давят на перья?
---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:56 ----------
кроме иглы есть еще 2 возможных пути маслу -- через перепускной клапан и стопку шайб ВСО. Проверяй, что там творится. Уплотнение на поршне отскока на месте?
Последний раз редактировалось skadi; 21.11.2021 в 13:04.
_
Мне снова по каждому пункту обосновать чтоб итог был тем же чем всегда ? Откуда я взял силы которые давят на перья ? Спроси это у производителей -зачем ставится перемычка со стороны ротора а не со стороны привода .......
humax67, ну не пались ты, хоть название темы прочти.
Продам: Regin X
тогда причем тут спицы в колесе? Короче да, пойду я отсюда.
_
про "слабые штаны" маниту: на сайтах производителей вилок указано, для какой вилки и в какой версии дропаутов - какой максимально допустимый диаметр ротора. А также для какой дисциплины вилка.
Humax67 , несмотря на оффтоп - благодарю за инфо. познавательно.
обычно клапан всо дырку светит.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием