Все о Manitou - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 1463 ПерваяПервая ... 45678111636561062063065061006 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 14623

Тема: Все о Manitou

  1. #51

    По умолчанию

    Дык всё вроде понятно из инструкции.

    Надо сначала проверить диапазон углов проворота крутилки Absolute, и количество щелчков при этом. Если 5-6 щелчков и 120 градусов, то надо менять иглу. Если 7-8 щелчков и 180 градусов, то игла уже установлена такая же, как новая.

    Если надо менять, то:
    демпфер надо акуратно разобрать (20 мм рожковый ключ и головка 24 мм),
    счистить остатки фиксатора резьбы,
    смазать резьбу новой иглы консистентной смазкой и установить иглу,
    нанести новый фиксатор (хотят 1-2 капли красного, странные люди),
    собрать демпфер (усилие затяжки 9-11.3 Нм),
    собрать ногу.
    Последний раз редактировалось schizo; 16.01.2010 в 12:19.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  2. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    Дык всё вроде понятно из инструкции.
    +1, надо только взять и разобрать
    Странно, случилось именно то, что должно было случиться!

  3. #53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverAcid Посмотреть сообщение
    фото мануала


    А "Replacement of Adjuster Needle" это не про нее?

  4. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    Дык всё вроде понятно из инструкции.

    ...
    нанести новый фиксатор (хотят 1-2 капли красного, странные люди),
    ....
    дак вроде как понятно, но не совсем и понятно
    а в чём странность красного анаэробного фиксатора резьбы - самый сильный он однако.
    Велосипедюк))

  5. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseyM Посмотреть сообщение
    в чём странность красного анаэробного фиксатора резьбы - самый сильный он однако
    Вот в этом и странность. Зачем такой аццкий фиксатор? Его ведь потом фиг раскрутишь без прогрева деталей. А внутри пластмассовая штука, котороая расплавится. Я бы на синий посадил..

    Может, они перестраховываются? Типа, даже полимеризовавшиеся фиксаторы частично теряют свойства в присутствии масла? Я хз, так ли это. Но обычно красный фиксатор - это последняя мера, когда люфты в соединении такие, что больше ничего не помогает.

    ЗЫ
    В оригинале они хотят "постоянный" фиксатор. Но это и есть красный, неразъёмный.
    Последний раз редактировалось schizo; 18.01.2010 в 17:44.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  6. #56

    По умолчанию

    schizo,
    ну красный как раз кончился, только синий и зелёный остался,
    а кто нибудь пробовал перевести их мм в кубики например, сколько из шприца капать,
    а то на выходные запланированно меропритие под названием ТО.
    Велосипедюк))

  7. #57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseyM Посмотреть сообщение
    а кто нибудь пробовал перевести их мм в кубики например, сколько из шприца капать
    Шприцом лучше только грубо дозировать, а дальше извращаться со щупом как-то, или металлической линейкой и фонариком.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  8. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    Вот в этом и странность. Зачем такой аццкий фиксатор? Его ведь потом фиг раскрутишь без прогрева деталей. А внутри пластмассовая штука, котороая расплавится. Я бы на синий посадил..
    ЗЫ
    В оригинале они хотят "постоянный" фиксатор. Но это и есть красный, неразъёмный.
    Согласен полностью, но мне вот ещё что странно - раз они дают подробную инструкцию, как "старую" иглу заменить на "новую" (при этом, насколько понимаю, о прогреве или применении какой-то специальной "химии" при разборке узла речь не идет), значит "старая"-то на таком "аццком" фиксаторе не сидит? То есть сама Маниту сажает на что-то "полегче", так надо понимать?
    Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))

  9. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 77stalker77 Посмотреть сообщение
    То есть сама Маниту сажает на что-то "полегче", так надо понимать?
    Или так, или таки есть деградация фиксатора.
    Можно попробовать при разборке внимательно приглядеться к цвету остатков фиксатора.. глубоко в витках может остаться первоначальный цвет.

    А может оказаться так, что при заводской сборке применён фиксатор другого типа, который сразу тиксотропен и в таком виде сидит синей блямбой на резьбе. Как часто бывает на болтах крепления ротора.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  10. #60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    ...
    который сразу тиксотропен и в таком виде сидит синей блямбой на резьбе. ...
    а почему же не использовать такой же снова?
    но с любым фиксатором надо быть осторожнее, тут пословица не подходит "кашу маслом не испортиш!"
    Велосипедюк))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Апгрейд Manitou Drake в Minute MRD
    от voxron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.10.2011, 08:18
  2. Переборка Manitou Drake Absolute Air
    от voxron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 03.05.2011, 18:51
  3. куплю пружину для Manitou Drake
    от sad1002 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.12.2009, 12:23
  4. мануал manitou drake
    от Mity в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.10.2009, 11:11
  5. на продажу Manitou Drake Super Air 80 Absolute
    от tuliptree в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.09.2009, 15:01

Метки этой темы