Ну, это не ко мне вопрос - не я пилил :-D Я ее на ебэе купил у этого Тайванца: http://www.ebay.com/usr/huangbowei?_...p2047675.l2559
Поиском по теме не нашлось, но думаю проблема распространенная: при пробое minute стреляет крышкой демпфера и окатывает фонтаном масла. Вчера сам получил такой опыт, а ранее у знакомого было плюс находили на кантрийных трассах арышки демпферов пару раз... Вилки не перебирались и уровни масла с завода если что) Вопрос - это баг или фича и где взять упрощенный FFD со сплошной крышкой чтоб больше не получать масляный привет? Заранее спасибо за ответ)
Благодарю) Но тут показано как заличить поломанное, а вопрос был "почему так произошло?" и "где бы взять просто крышку чтоб не повторять опыт?" Всегда езжу с открытой компрессией. Просто крышку можно в веломире взять, а вот сборку FFD хз где... Может и так не испузырится масло при езде? Рокшок же ставит тупо крышки на простые версии R.
p.s. почитал больше и нашел причину. Спасибо)
Последний раз редактировалось GAAff; 30.08.2016 в 08:06.
В мануале вот такой отрывок про воздушную камеру
Put approximately 3cc of oil on top of the air piston. NOTE: The purpose of this oil is to lubricate the air piston and maintain an air seal. Manitou usually recommends 40wt or greater “automotive oil.” Our personal preference is 80wt synthetic gear oil (although a lighter grade is probably fine).
Как я понял имеется в виду трансмиссионная синтетика. Подойдет ли моторка 5w40, заливаемая в ноги? И вопрос два, можно ли заменить 5w40 на 5w30 или 5w20? (в маслах не очень разбираюсь)
Последний раз редактировалось Kreviuz; 30.08.2016 в 08:44.
Kreviuz,
я залил моторку, где-то с 4 мес назад, пока полет нормальный... Разобрал воздушную камеру, кстати, сдруру. Делал сервис и разобрал ее, нафига? Там жидкости не надо менять.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)