Привет.
Интересует мнение по поводу работы подвески Dual Trail Control.
У кого-нибудь был опыт общения с ней?
Как ощущения\впечатления?
<div class='quotetop'>Цитата(Slimshedykoff @ 25.09.2007 13:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну и название.
<div class='quotetop'>Цитата(Slimshedykoff @ 25.09.2007 13:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Dual Trail Control будет правильно.
Именно такая подвеска на моем гоночном Sting. Впечатления от работы я писал в соответствующей теме (про свой вел).
В кратце:
отличная работа на всем диапазоне хода;
В купе с отличным амортом - очень широкий диапазон регулировки характера подвески от ультимативногоночной, до трейловоплюшевой;
Боковая жесткость - на высоте для такой компоновки подвески;
Выполнение узлов - очень хорошее.
Love The Ride
Лучшаяя подвеска, на которой доводилось ездить. Я по-прежнему не в восторге от собственно вела Sting, но работает действительно отменно.
Я жуЖЖу о великах...
<div class='quotetop'>Цитата(Slimshedykoff @ 25.09.2007 15:51) <{POST_SNAPBACK}></div>думаю, что отличия минимальны. Т.к. Стерео - гипертрофированный вариант Стинга.
Love The Ride
первый сломаный петух от CUBE:
купить такой петух оказалось невозможно...
удалось найти у официального поставщика Chainpower только ПОХОЖИЙ и доработать его напильником... при этом в петухе не было резьбы, но меня уверели, что резба есть в раме. так вот: в раме резьбы НЕТ! пришлось крепить вот таким ужасным способом:
а может у кого-нить есть нормальный петух??
<div class='quotetop'>Цитата(Vyacheslaw @ 06.10.2007 15:59) <{POST_SNAPBACK}></div>А как тогда предыдущий питух крепился к раме?
Вячеслав, с почином. А вот г-н Asher мне не верит, что петух можно быстро и качественно сломать.
У меня тоже петух гнутый после падения, ныне мной самолично выпрямленный. С чейна вчера приехали 2 кубовских петуха, один мой запасной (cube ltd), второй для Tanio (cube ams 100). Внешне они кстати абсолютно одинаковы, кроме надписи (прикладывал один к другому). Винтики в комплекте.
В принципе, если совсем вилы и позарез нужно кровь из носу - могу свой новый дать поюзать, если Вы гаратнируете возврат в прямом состоянии. Но это в крайнем случае, пока ждёте свой. Можете поспрашать у О-лега, у него петухи (по его словам) были.
А у меня другой трабл. Клятые китайские шестигранники, сорвали у одного из винтов на петухе отверстие под шестигран. Теперь не знаю, чем его откручивать. Попробую купить нормальный инстумент, если не выйдет, то имхо только сверлить.
Добавлено позже (06/10/2007 18:51):
Или даже я могу отдать петух, а Вы мне купите новый для cube ltd. Где и почём - пусть это будет Ваш трабл, главное, чтобы был родной и как можно быстрее.
ПыСы: пинайте пробайк тоже. Нехай работают по поддержке кубов, чо...
Получил по жопе от kkattykk 2 РАЗА!!
<div class='quotetop'>Цитата(Antonio XP @ 06.10.2007 18:37) <{POST_SNAPBACK}></div>точно также. только винтики покороче и без гаек... винты ввинчиваются прямо в петух.
<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба е @ 06.10.2007 18:51) <{POST_SNAPBACK}></div>ну я вроде как починился уже... ну или типа того...
а взять на поюз я не могу - заюзаю вусмерть
я могу:
1. принять в дар.
2. купить.
ну, в принципе, могу взять в долг... но срок возврата будет написан вилами на воде... сам понимаешь...
<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба е @ 06.10.2007 18:51) <{POST_SNAPBACK}></div>это было первое что я сделал...
Добавлено позже (06/10/2007 19:38):
пушкен_вбане ,
могу взять его у тебя и возить с собой в качестве запасного это ведь не считается как поюз? а отдать по первому требованию.... тебе то он теперь не нужен получается. ибо для того чтоб его поставить, надо его вывернуть, а с этим у тебя будут большие проблемы в полевых условиях...
а мне с запасным спокойнее будет....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)