Тоже вариант. Просто не нравятся ни колёса ни переклюк...Сообщение от Slavchic
|
|
|
|
Тоже вариант. Просто не нравятся ни колёса ни переклюк...
У меня были разные "механизмы".На маленький велик,сейчас бы,трешку ставить не стал.Не удобно,все же,"ее" стоя крутить.А сидя,для "везде", маловат диапазон.Планетарки же,начиная с "7-ки" и выше,из за цены и веса, на любителя.Или на человека,которому очень хочется попробовать,что это такое.Лично мне уже,в плане удобства, без разницы что пользовать:планетарку ли,кассету.Что меньше весит,то и лучше)).. Посоветуйте, на чём остановиться? Я не про отличия конструкционные, я про цену. Какой путь менее затратен, при неплохом результате? Купил блин на попробовать складной...На цену дахончика как раз и выйду...
Последний раз редактировалось nakeis; 30.08.2012 в 14:44.
Все к лучшему!
У меня планетарка трёшка. В моём городе на трёшке в одиночку ездить можно везде и всегда.
Но когда я ехал из Новороссийска, то на перевале (от нуля до 200 метров над уровнем моря) мне не хватало передачи пониже. Я заехал и так, но удовольствия не получил. А когда едешь в компании с большими велосипедами, то не хватает передачи повыше. Но в одиночку и без перевалов - никаких проблем.
То что хватит трёшки-уверен на все сто. Ни перевалов, ни компаний с большими велами. Для всего этого есть другой. Только работа-дом.
Тогда это вариант.По весу,та же втулка с кассетой и переклюком.По удобству,в некоторых случаях, может быть удобнее обычной трансмиссии.
Все к лучшему!
В догонку темы. Траблы с планетаркой-3 Нексус (моя вина) привела к возврату на обычную систему. Эксперименты и мои деньги временно кончились)).
Не стал бить копытом, поставил обратно дефолтное колесо с 6-ти трещоткой. Поставил Шиману Альтус, новую цепь, переклюк, поехал к мастеру, он все настроил, запустил.
Вышел причудливый гибрид "аутор-смит" с передним колесом в 36 спиц, задним в 28 спиц. До дома доехал с приятными ощущениями - все четко, что значит работа профи, а не моя))).
Завтра буду юзать в нормальном режиме. Проверю пару горок - трешка на горке не айс все-таки.
До следующего года прекращаю безумства с апгрейдами, разве вот у HeyУou крыльев прикуплю, когда денежка образуется. Ну, и по мелочи
В мечтах на будущее - новый складничок на самосборе под 8, а то и 11 планетарий с роллерами
Последний раз редактировалось Marko Polo; 30.08.2012 в 22:00.
теперь у меня есть белая Enigma 154,впечатления исключительно положительные. Есть новые вопросы)
Какой компактный набор ключей необходим для ухода за таким фолдером?
Где на forum.velomania.ru лучше всего обсуждали настройку планетарки SRC5(w), типа установленной на 154?
Комплект заднего V-брейка отличается от переднего?
Что страдает\ломается при отключении ножного (хочется задний ручной, с ножным неудобно перепрыгивать бордюры-поребрики и трогаться) тормоза?
UPD: обнаружился брак вилки - правый шарнир приварен так, что рожки V-brake стоят по-разному. Покупка сделана в azimutlife.ru Причем велосипед забирался самовывозом, собирал его при мне работник интернет-магазина Сергей и не сказал ничего о браке, не заметить которого он не мог, т.к. сам настраивал тормоз и поставил рожки криво. Печально.
За окном 2012, ни пермская велосипедная компания, ни московский инет-магазин Azumut life ему не соответствуют
Последний раз редактировалось fNordique; 02.09.2012 в 12:27.
Ничего, но это надо смотреть, что меняет выемка колодок. По уму ничего не меняет, кстати а педали назад станут крутится, если колодки вынуть?
Одинаковые.
Любой велосипедный, лучше не китайский, плюс ключ открытый на 15 и отвертка.
Набор шестигранников и выжимка. Но если самому все делать, то: шестигранники, ключи под гайки(разные), головки(я ими педали делаю), отвертки, выжимка, съемник шатунов и каретки.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
