Haro V2 2005

[Nandarou]

HARO V2 2005 (оригинальная комплектация)
РАМА: New Oversized V-Gusset 6061 Alloy w/Disc Tabs
ВИЛКА: RST Capa T5 Preload 75mm Travel
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА: Aheadset 1 1/8"
ВЫНОС: Alloy Clamp-On 10 deg. W/Removable Face
РУЛЬ: 30mm Riser ATB
ГРИПСЫ: Dual Density Kraton/Gel
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: Tektro Alloy Linear Spring
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: Tektro Alloy Linear Spring
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ: Shimano
ЦЕПЬ: Shimano IG 31
ШАТУНЫ: SR Suntour XCC 150 42/34/24
КАРЕТКА: TH Cartridge
ПЕДАЛИ: Alloy Caged
ОБОДА: Weinmann Zac 19 Dbl Wall CNC
ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА: Formula 8 Speed Cassette QR 32h
ЗАДНЯЯ ВТУЛКА: Formula 8 Speed Cassette QR 32h
СПИЦЫ: Stainless Steel 14g
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА: Kenda Klaw 2.1
ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА: Kenda Klaw 2.1
СЕДЛО: Haro Selle Sport Dual Density
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ: Alloy Micro Adjust 30.6mm
КАССЕТА: SunRace CS-M62 8-Speed 11-32
ПЕР. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SR Suntour XR17
ЗАД. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Acera
МАНЕТКИ: Shimano ST-E029-8


Пару дней назад поменял покрышки на Schwalbe Marathon 26x1.9. И сменил стандартный диван на достаточно жесткое узкое седло. В результате получился совсем другой агрегат. Накат по ровному асфальту улучшился... Но даже немного не качественный крупнозернистый афальт отдадет в мягкие ткани.
Вилка конечно не ахти, но привык к её отдаче... Пробек около 1100-1200 км, а может больше так как велокомп стоял не с самого начала.
Похоже из-за не регулярного обслуживания, неделю назад стала проскальзывать цепь на некоторых передачах, похоже конец цепи, системе и кассете...

О чем думаю:
1) НА ЧТО МЕНЯТЬ ЭТОТ БАЙК?
2) Менять ли вилку, на что то получше, или лучше дождаться нового байка?
3) Есть ли смысл на базе данной рамы делать более надежный, продвинутый и более легкий байк? (например условно выше уровня V5 2006 года)
Ссылка прилагается:
http://www.harobikes.com/atb/v5.php


Если первые два вопроса больше ко мне самому, то с третьим вопросом подскажите, пожалуйста.