извините, что не дождался описания "подвигов" нашего "умеющего думать", продолжу описание своих...Сообщение от VoVaV
началось с покупки в веломаркетеЦСКА перчаток из софтшела (за сущие копейки на распродаже)
софтшелл.jpg
немного доработал (пришив к липучкам "хлястики" для удобства удержания при расстегивании в перчатках) и пользуюсь ими до сих пор при температурах до 0 и при совместном использованием с веловетровками, рукава которых можно натянуть поверх перчаток на запястье. (отверстия на треугольных хлястиках надо было бы запатентовать, ну да ладно).
С увеличением длительности поездок и, так сказать, в связи с расширением их температурного диапазона, пришлось подбирать другую экипировку. Особенно долго я искал зимнюю велокуртку. В специализированных магазинах весь ассортимент был явно не рассчитан на русскую зиму, поэтому пришлось выбирать что-то из туристического. Итогом поисков стала софтшельная куртка на двухзамковой молнии и с вентиляцией подмышками. У невелосипедных курток из-за их неспецифичного покроя при эксплуатации "вылезает" два недостатка: короткие рукава и оголяется поясница при наклонной вперед позе. Если для того, что бы не задирался подол на пояснице достаточно расстегнуть нижний замок молнии на ~15 см, то защитить оголённые запястья можно перчатками с карагами (как говориться: всё уже придумано до нас). В итоге приобрел в Сплаве Перчатки "Elan" https://www.splav.ru/catalog/obwij-k...erchatki-elan/ (зарекался эту фирму никогда не упоминать но отдавать им должное всё таки нужно ). Кроме краг сплавовские перчатки имеют отстегивающуюся подкладку-утеплитель и тесемки с петлями на запястье, что очень удобно. Износостойкость тоже на высоте при должном уходе за кожей. Температурный диапазон до -10С
|
|
Ответить с цитированием
