какие покрышки брать в горы?

[Macho]

42а слабенькие,наверно потому дешевые.У нас швальба дешевле максиса наверно по тому что максис крепче .В магазине я тут тоже ничего не покупаю(начальная цена от 45евро и выше за UST).Выручает барахолка ну и инет.

[Fyodorov]

42а слабенькие,наверно потому дешевые

В смысле слабенькие?
Не, ну дешёвые потому что на них была скидка, в принципе 60 стоила бы так же, но их давно не осталось.

[joshua]

У меня обсуждаемый УСТ ХайРоллер геройски держался в горах с тремя боковыми порезами в пол толщины стенки. Так и не порвался.

[Timber Wolf]

обсуждаемый УСТ ХайРоллер

Андрюха Горелов на этих покрышках 2.35 в кантрийных гонках гоняет на ригиде ))
http://forum.velomania.ru/showpost.p...3&postcount=16

[Ялта]

Хорошо показали себя на Крымской сыпухе & хвое, г@мне & бревнах - Континенталь Гравити 26х2,3

[tcherel]

Выбор покрых для спусков широк... А вот что бы и вашим и нашим?

Таки удалось пощупать маунтинг кинг суперсоник под камеру и маунтин кинг УСТ. У уст тощина боковин раза в 3-4 толще по ощущениям.

Тут смотрел один свой мувик и ужаснулся как Ленку задом кинуло см на 20 в сторону при проезде по каменюкам средних размеров. Ща пощупал покрыху. Она какая-то через чур упргая, скорость отскока какая-то слишком быстрая. Опасные покрышки. Однозначно. 40а тем и рулят, что они свою форму долго востанавливают после деформации.

[Macho]

Два варианта-
а.-резина была перекачана( многие любят по горам на 4х атмосферах зажигать)
б.амморт не настроен(или его нет)
улыбнуло про долгоиграющие/востонавливающие форму покрышки.

[Павел Бородулин]

"не успевшая полностью восстановить форму покрышка сыграла с ним злую шутку..." ы. )
Я на следующий год в Крым заготовил пару покр: перед Nevegal 2.35 kev. DTC, зад Ardent 2.25 kev. 60а - покритикуйте, горцы.

[Fyodorov]

Два варианта-
а.-резина была перекачана( многие любят по горам на 4х атмосферах зажигать)
б.амморт не настроен(или его нет)
улыбнуло про долгоиграющие/востонавливающие форму покрышки.

Да, +1
О компаунде стоит говорить, если, например "слизнуло" с наклонной поверхности камня или т.п.
"Скорость отскока" давлением определяется, упругость покрышки по сравнению с внутренним давлением пренебрежимо мала.

[Armand]

вот странно - всю жизнь живу рядом с горами, туда соответственно и езжу на байке, и никто у нас особо не заморачивается с выбор покрышек и не жалуется, просто катают и все...
лично я на конти эксплорер езжу, в целом устраивают везде.
товарищ на кроссмарках - ну, не очень они понравились ему на камнях.

да, разумеется, не надо перекачивать резину, 2 атм вполне достаточно.