|
Жаль вчера не видил сообщение. Собственно говоря мы тоже ездили в лыткарьено. На обратном пути в измайлово ребят с фанарями встретил. Так что моя фара тоже должна в тесте присутствовать, жаль что только одна из трех была с собойСообщение от TIM-JET
Revers, завтра в 11 утра стартуем... маршрут 80км - Измайлово , Новокосино , Люберцы , Лыткарино , Кузьминки , Измайлово... ты с нами??? маршрут вот такой...
Если завтра не слишком устану , то приеду на пасеку , возможно комрады тож подтянутся....
"Жизнь-красивая штука,как ни крути!" The Art of travel is to deviate from ones planS
Хорошо покатались, жаль погода подвела))) Хачу исчо! Сделал вывод: если фара стоит в пять раз дороже, это не значит, что она настолько же лучше светит.
Revers, ага, жаль что остальные фары не прихватил, да кто ж знал, что получится встретиться.
Встретились, катнули, поглядели на свет. Эх, если бы ни моросящий дождь, то было бы еще лучше. К завтрему наваяю отчет. Сегодня была пробная ВЕЛОфонаревка. В будущем планирую еще подобное мероприятие с более серьезной подготовкой.
Яркие фары - это хорошо, но и не так уж они необходимы велосипедистам. Не стоит гнаться за люменами. Сегодняшний смотр фелосвета показал, что для комфортного передвижения вполне хватает фары средней люменостости. Всем учавствующим респект.IMAG0386.jpg
Последний раз редактировалось IAlexandrN; 16.11.2013 в 22:41.
Ну вот, наконец кого-то вживую увидел из измайловской ветки. Поучаствовал в тесте фонарей, попил шоколад из автомата - и то дело. Жаль что погода не позволила катнуть побольше: замёрз немного, захотелось домой.
Ну че, какая фара то лучше?
Dimas198O, своя
Ну то что моя хорошая это и так понятно ))
Inton то новая модель как?
А у меня не открывается... Что там? Подозреваю, что общая фотка?
Полагаю, что все согласятся, что интон была самой яркой. Далеко и широко светит, не имеет четковыраженного хотспота, очень прожорливая. На максимуме почти не используется т.к. хватает и минимального 15-ти процентного режима. Имеет относительно высокую цену (~170 $).
Самособранный комплект из противотуманного четырехглазого фонаря для мотоцикла и мотоциклетного SLA аккумулятора стоимостью все вместе около 1000 руб по яркости света немного уступает INTON'у, но за такие деньги светит очень ярко и достаточно далеко. (позже постараюсь выложить ссылки на описания всех участников теста).
Вообще хорошо когда имеется две фары (на дальний и ближний соответственно) - после сегодняшней встречи я в этом еще раз убедился. Так же очень полезен налобник - как при езде, так на остановках. В идеале поставил бы себе три фонаря: 1-й с широким световым пучком и козырьком на ближний; 2-й с концентрированным световым пучком на даль; 3-й более менее яркий налобник с широким пучком с возможностью управления при помощи дополнительной кнопки установленной на руль. В принципе налобник и фонарь для ближнего взаимозаменяемы.
---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:38 ----------
dimoncb, ага, общая фотка. отредактировал сообщение, теперь открывается.
Последний раз редактировалось IAlexandrN; 16.11.2013 в 23:04.
Ой , да ладно... тыж его видел и читал... я тебя в теме вчера палил , так что не нада так гаварыть... не хотел - не поехал , я понял...
Никого мы сегодня там не встречали , даже следов велосипедных не было... ездили довольно долго , квадры видели , моцики видели , тебя не видели...
Интересно будет посмотреть...На обратном пути в измайлово ребят с фанарями встретил. Так что моя фара тоже должна в тесте присутствовать, жаль что только одна из трех была с собой
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием