Переход от системы с двумя\тремя звездами к одной ведущей звезде. - Страница 772
+ Ответить
Страница 772 из 870 ПерваяПервая ... 272472572672722742762767770771772773774777782802822 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 7,711 по 7,720 из 8691

Тема: Переход от системы с двумя\тремя звездами к одной ведущей звезде.

  1. #1

    По умолчанию Переход от системы с двумя\тремя звездами к одной ведущей звезде.

    На системе укатаны две большие звезды. На маленькую скидывал только при хранении что бы ослабить пружину с заднего переключателя и раз десять на минуту другую когда на горку заезжал от нечего делать ~4 года.
    Встал вопрос может вообще отказаться от системы с 3 звездами 44/32/22 и перейти на 1 ~36-38?

    1) Вот стало интересно, надо ли менять например шатуны или они крепятся так же как и большая или средняя звезда?
    2) Цепь и кассета на 9 скоростей подойдет?

    Озаботившись переходом на 1х, терпеливо прочитал всю тему. Времени заняло немало, поэтому сделал FAQ в расчёте на то, что, когда в теме зададут уже много раз обсуждавшийся вопрос, можно будет адресовать к поиску в теме по слову "FAQ" или "ЧАВО".
    Предлагаю всем, кто пожелает дополнить/изменить этот список соблюдать несколько простых вещей:
    1. Скопировать на свой компьютер весь список.
    2. Внести изменения.
    3. Увеличить на единицу номер версии и дату последнего редактирования.
    4. Заново опубликовать в теме как новый пост.

    Как автор этого поста готов поддерживать этот FAQ, пока сам от темы не отписался, поэтому цитируйте и пишите что не так - исправлю.


    === FAQ = ЧАВО = Часто задаваемые вопросы = Версия 1 от 19.02.2017 = старт ===

    Читаем много полезной инфы под спойлером


    1. Какие плюсы у трансмиссии 1х?
    Нет избыточных передач, которыми никогда не пользуешься, но всё время с собой возишь.
    Нет переднего переключателя - меньше заморачиваться во время езды, больше свободного места на руле.
    Меньше вес велосипеда, на сколько - зависит от того, что стояло до замены.
    Растёт популярность этого формата, а значит в магазинах больше появляется соответствующих компонентов, и цены на них имеют тенденцию снижаться.
    Для спортсменов - пусть сами здесь отпишутся.

    2. Какие недостатки у трансмиссии 1х?
    Указанные здесь недостатки субъективные и спорные, но поскольку вопрос встречается, то...
    Дороже стоят компоненты - решаемо неполной заменой трансмиссии и покупкой дешёвых клонов.
    Меньше ассортимент в локальных магазинах - зачастую покупка в зарубежных интернет-магазинах обходится дешевле.
    Компоненты быстрее изнашиваются из-за большего перекоса цепи - зависит от многих обстоятельств - нагрузки, грязь, обслуживание.
    При езде на скорости по ухабам цепь может соскакивать с системы - решаемо.
    Если вращать педали назад, то цепь может соскакивать с крайних звёзд кассеты в сторону центра - она и на 3х так себя ведёт, и это тоже решаемо.
    Меньше диапазон передач - актуально, видимо, только при слишком большой разнице в местах катания типа горы/равнина.
    Актуально для спортсменов: из-за большего изгиба цепи на крайних звёздах кассеты больше усилие при педалировании. Спортсмены пусть сами подтвердят, так ли это.

    3. На что обратить внимание при переходе на 1х?
    chainline = линия цепи - см. вопрос 10.
    BCD = Bolt Circle Diameter - см. вопрос 12.
    См. вопрос 6.

    4. На чём можно сэкономить при переходе на 1х?
    Заменить не всю трансмиссию.
    Купить дешёвые клоны.
    Правый шатун с четырехлапкой и BCD 104 mm наиболее распространён - звезда, рокринг обойдутся дешевле.
    Если понадобится, то лапки заднего переключателя на специализированных сайтах продаются отдельно - см. вопрос 6.
    Можно поставить расширитель кассеты.

    5. Какое число зубьев порекомендуете поставить на системе 1х?
    Выбор очень индивидуален, но это можно определить путем простых рассчетов.
    Способ для тех, кто не дружит с калькулятором (или забыл что это такое):
    инструмент рассчёта трансмиссии, который находится в интернете по адресу gear-calculator.com
    Порядок действий:
    1) Сначала детально изучить инструмент и полностью понять как он работает.
    2) Для точности рассчёта понадобится знать свой типичный каденс (к-во оборотов педали в минуту). Если не знаешь и нет своего устройства для определения, то один из доступных способов - найти ближайший стационарный вело(кардио)тренажёр - они обычно на встроенном дисплее показывают RPM, - сесть и покрутить как делаешь это обычно на велосипеде.
    3) Ввести в gear-calculator параметры имеющейся трансмиссии, на которой много ездил и хорошо знаешь эффект и скорости на соотв. передачах.
    4) Щёлкнуть по кнопке "compare"("сравнить") - белая линейка с имеющейся трансмиссией поднимется вверх, а под ней появится линейка для планируемой.
    5) Ввести параметры планируемой трансмиссии.
    6) Сравнить и понять что тебе нужно по количеству звёзд и зубьев на них.

    6. Какие решения есть, чтобы цепь не соскакивала с системы?
    Указано в порядке уменьшения приоритета (хотя кому как).
    На систему поставить звезду типа NarrowWide - см. вопрос 7.
    Поставить задний переключатель со средней (у Shimano называется GS) или короткой лапкой, но, естественно, должно подходить под диапазон кассеты.
    Использование переключателя с обгонной муфтой (Shimano Shadow+ и Sram Type 2) так же снижает вероятность слета цепи, но это не обязательно.
    Поставить успокоитель цепи.
    Покупка полного групсета от именитого брэнда, где все компоненты разработаны для слаженной работы вместе.

    7. Что такое NarrowWide = Narrow/Wide = NW = НВ?
    Звезда системы с разной толщиной зубьев - одно из решений чтобы не соскакивала с системы цепь. Заодно профиль зубьев сделан так, чтобы выдавливать из цепи грязь.
    Доп. инфо см. здесь.

    8. Где можно купить звезду типа NarrowWide?
    Указано в порядке возрастания стоимости.
    На ebay: выполнить поиск по фразе "bicycle chainwheel narrowwide", к которой добавить свой BCD, например "BCD 104 mm".
    neutrinocomponents.com - дёшево и хорошая репутация.
    На Веломании есть чел. с ником "cka3o4nuk", возможно, есть и другие частные предприниматели - поищите в теме, а кто найдёт, добавьте сюда.
    В популярных зарубежных интернет магазинах типа chainreactioncycles.com или bike-components.de. Именитые брэнды в своём ассортименте предлагают такие звёзды.
    Спец. ресурсы:
    garbaruk.com
    wolftoothcomponents.com
    fireeye-bike.com

    9. Как трансмиссию 3х переделать на 1х?
    Снять с системы самую маленькую и самую большую звёзды.
    Если на средней звезде количество зубьев не подходит, то купить и поставить нужную.

    9. Как трансмиссию 2х переделать на 1х?
    Снять меньшую звезду.
    Если число зубьев на большой звезде не подходит, то купить и поставить нужную.
    Подстроить линию цепи = chainline - см. вопрос 10.

    10. Что такое chainline = линия цепи?
    Расстояние между центром рамы и центром системы. Для систем 3х линия цепи проходит по центру средней звезды, для 2х - посередине между звёздами.
    Кто не читает по английски, см. картинку:
    Там указаны две величины:
    1) 48-50 mm - для большинства типичных современных велосипедов со скоростями;
    2) 51-52 mm - для велосипедов с толстыми покрышками, рамы которых специально спроектированы для этого. Появился даже спец. термин Boost 148. Кассета и система у таких моделей по отношению к стандартным смещены от центра рамы на 3 мм.

    11. Как подстроить линию цепи = chainline?
    Актуально при переходе с системы 2х.
    С помощью шайб на бонки между звездой и шатуном. Наглядно см. здесь.

    12. Что такое BCD?
    Bolt Circle Diameter - диаметр окружности, проходящей через центры бонок, которыми звезда системы крепится к шатуну. Картинку см. здесь или здесь.
    Стандартные распространённые размеры BCD: 64, 94, 104, ?..

    13. Есть ли стальные звёзды для системы 1х и какие у них преимущества и недостаки?
    Есть.
    Дольше служит, тяжелее весит, дороже стоит.
    Продаются там же, где и NarrowWide и прочите компоненты для 1х.
    Выгодные варианты - звезды от SRAM для BCD 94mm и direct mount.

    14. Какие преимущества овальной звезды?
    Инфо с сайта absoluteblack.cc:
    Овальная звезда делает нагрузку на заднее колесо мягче. Это значит, что вы можете лучше поддерживать постоянный каденс. Овальная звезда уменьшает пиковые нагрузки на коленные суставы, что означает уменьшение стресса для колен и позволяет увеличить продолжительность нагрузок. Таким образом достигается более высокая средняя скорость. Это выявлено путём 11 научных исследований ведущими университетами по всему миру. По сравнению с круглыми, на овальных звездах ноги задействуют больше мышечных групп, каждую при этом с меньшим процентом усилия. Общая нагрузка от педалирования овальной звезды распределяется на бо'льшую мышечную массу.
    Инфо с сайта neutrinocomponents.com:
    Усилие ноги не равномерно в течение оборота шатуна, вверху и внизу есть "мертвые точки", даже с контактными педалями, даже с хорошей техникой педалирования. У овальных звезд радиус меняется в зависимости от положения шатуна, "мертвые точки" проходятся легче, педалирование становится эффективней и монотонней. По началу кажется, что "педали проваливаются", но скоро перестаешь это замечать. Если вы достаточно много крутите, в частности в горки, то стоит попробовать, оно работает.

    14. Какие есть рекомендации по выбору числа зубьев на овальной звезде?
    В первой колонке указана круглая звезда:
    30-32 = 32 (рекомендация от chainreactioncycles.com)
    34 = 36 (личная рекомендация от cka3o4nuk)
    На absoluteblack.cc пишут, что число зубьев на овальной звезде должно быть таким же как на круглой, т.к. оптимизируется форма, но не длина окружности. Окружность и расстояния между зубьями остаются постоянными.
    Рекомендации от absoluteblack.cc:
    30T овал подойдет если ездишь на 28/30T круглой.
    32T овал подойдет если ездишь на 31/32T круглой.
    34T овал подойдет если ездишь на 33/34T круглой.

    15. Как правильно выставить длину цепи для системы 1х?
    Инструкция от SRAM:
    chain-instruction.jpg


    16. Что такое "расколбас"?
    Есзда на скорости по ухабам.

    17. Коллекция ссылок по теме.
    FAQ от neutrinocomponents.com
    garbaruk.com
    wolftoothcomponents.com
    fireeye-bike.com
    absoluteblack.cc


    === FAQ = финиш ===
    Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 28.09.2021 в 13:32.

  2. #7711

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от netbird Посмотреть сообщение
    Старый, потому что требовался 8ск - видимо какие-то комплектующие уже были. В спортресорте 310 переключатель стоит 1700р. Так что и 5000 не будет.
    цепь новая что ли лежала?
    Цитата Сообщение от volchara 64 Посмотреть сообщение
    новая манетка на задний переклюк
    новый задний переклюк (старый рабочий,но захотел новый)
    жду новую кассету 11-32


    ---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------

    Считаю что при единовременной замене переключателя+кассеты+мане тки не перейти хотя бы на уровень выше это неразумно потраченные деньги

  3. #7712
    Веломаньяк Аватар для Угрюмый Дальнобойщик
    Байк
    Flyxii FE02 Карбогрэвел; Surly LHT; Jamis ROUGHNECK.
    Адрес
    Москва, Жулебино.
    Сообщений
    3,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пистон Посмотреть сообщение
    цепь новая что ли лежала?
    Цепь новая. И не одна.
    Для переклюка есть новые ролики. Что там еще может ушататься кроме них? Кассета новая уже поставил. Обкатал, проехал 67 км по освальду. Ну вот не к чему мне придраться. Все работает четко. Осталось установить баран. Но это в другой теме.

  4. #7713

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от netbird Посмотреть сообщение
    Ребенок на детском велике заметно ушатал такой комплект всего за 2000 км. Еще столько же отходило бы точно, но под тяжелым мужиком вряд-ли.
    Дети это убийцы всего, так что это отдельный случай

  5. #7714
    Веломаньяк Аватар для Угрюмый Дальнобойщик
    Байк
    Flyxii FE02 Карбогрэвел; Surly LHT; Jamis ROUGHNECK.
    Адрес
    Москва, Жулебино.
    Сообщений
    3,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пистон Посмотреть сообщение
    а вот про колёса прямо по теме
    бессмысленная трата средств на покупку новой трансмиссии 8ск особенно при переходе на 1х это по теме
    Почему?
    Последний раз редактировалось Угрюмый Дальнобойщик; 27.04.2021 в 21:11.

  6. #7715

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volchara 64 Посмотреть сообщение
    Что там еще может ушататься кроме них?
    Я написал про другое:

    Цитата Сообщение от Пистон Посмотреть сообщение
    в любом случае на али новый ALIVIO M3100 + 34T стоит ~6500 - всяк лучший вариант чем старый альтус
    а так холера его не возмёт - если предыдущий 10 лет жил, то и этому долгие века

  7. #7716

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пистон Посмотреть сообщение
    Дети это убийцы всего, так что это отдельный случай
    Здесь дело в качестве материалов. Появились люфты и ухудшилось переключение, цепь ржавела от каждого чиха, на ходовых звездах кассеты заметная выработка.
    Под ребенком этот пластилин проездил бы еще столько же, но под тяжелым мужиком ресурс был бы близок к исходу.

  8. #7717
    Веломаньяк
    Байк
    GT AVALANCHE COMP
    Адрес
    Миасс. Челябинская область
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    Всем привет.
    хочу перейти с системы 3-9 санрайс на одну звезду впереди и сколько?(незнаю) сзади.
    новичок и в большинстве своем на второй звезде катаюсь
    вес 90кг,слышал что впринципе скорости хватает и в гору и по прямой(смотрел на 1-11(или 10,не уверен точно))
    манетки сейчас shimano sl-m4000
    хотелось бы поменять и задние звезды на что то из shimano)
    спасибо

  9. #7718

    По умолчанию

    MishkaSFotikom, так почитай что тут пишут, для начала.

    Могу кратко озвучить историю своего брата.
    Переход с 3х7 (трещетка) на 1х11.
    Взял манетку и перекл LTWOO, шатуны и звезду NW, втулки Novatech и обода (какие не помню).
    Всё обошлось в 30-35тыр. Катает на работу почти каждый день. Пока доволен.
    Последний раз редактировалось ShyWorm; 01.06.2021 в 12:12.

  10. #7719
    Веломаньяк
    Байк
    GT AVALANCHE COMP
    Адрес
    Миасс. Челябинская область
    Сообщений
    291

    По умолчанию

    ShyWorm, 800 страниц многовато будет

    ---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:13 ----------

    Цитата Сообщение от ShyWorm Посмотреть сообщение
    MishkaSFotikom, так почитай что тут пишут, для начала.

    Могу кратко озвучить историю своего брата.
    Переход с 3х7 (трещетка) на 1х11.
    Взял манетку и перекл LTWOO, шатуны и звезду NW, втулки Novatech и обода (какие не помню).
    Всё обошлось в 30-35тыр. Катает на работу почти каждый день. Пока доволен.
    вел gt avalanche comp
    обода и втулки вроде неплохие,планирую сменить резину на schwalbe жаль в спортмастере их больше нет на размер моего колеса
    задний переклюк deore модель не нашел,на переднем так же модели не нашел
    в апгрейде я профан,но старое оборудование то не получится оставить? переключатель задний например

  11. #7720

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MishkaSFotikom Посмотреть сообщение
    800 страниц многовато будет
    Не обязательно читать всё..

    Цитата Сообщение от MishkaSFotikom Посмотреть сообщение
    в апгрейде я профан,но старое оборудование то не получится оставить? переключатель задний например
    Для начала нужно понимать чего хочешь. Потом думать менять/оставлять..

    Цитата Сообщение от MishkaSFotikom Посмотреть сообщение
    планирую сменить резину на schwalbe
    Обсуждать резину тут нет смысла.

    Для начала: каждое последующее поколение трансмиссии (9/10/11/12ск) прибавляет к стоимости комплектующих. Это нужно понимать, ибо трансмиссия - это расходники. Трансмиссии 7-9ск и 10-12ск несовместимы из-за изменения подачи троса манеткой. Поэтому, лучше не миксовать.
    Хорошо бы четко понимать что не устраивает в текущем сетапе, какие звезды не используются, а каких не хватает. Иначе, так и будете ходить кругами..
    Последний раз редактировалось ShyWorm; 01.06.2021 в 12:44.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Колебания между тремя моделями
    от FVS в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 14.11.2015, 02:02
  2. Выбор между тремя заданными
    от justboy07 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.04.2009, 21:18
  3. Куплю шатуны с одной звездой
    от nalbat в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 09:19
  4. Непонятно что то скрипит на одной звездочке
    от Alekseyz в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.07.2008, 18:24
  5. Закусывание цепи на средней звезде системы
    от vova095 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 18.06.2008, 01:41

Метки этой темы